病重的哥请求减份子钱遭拒公司称怕都请假 - Headline版

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Headline版 - 病重的哥请求减份子钱遭拒公司称怕都请假

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金建出租车公司的哥高师傅因附睾炎不能够出车，在他拿着医院开出的诊断证明和休假建议找到车队领导时，却被告知不可能减免份钱。对此，政协委员和社会专家表示，出租车公司的做法并不合理。
家住密云的高师傅称他一直在金建出租车公司工作，隶属于金建出租车公司第八分公司。高师傅之前一直患有附睾炎，近日旧病发作不能够出车，自11月30日起在家吃药静养了10天。
12月9日，他去分公司参加例会时向分公司关经理提出了请假的要求。“当时关经理说我在密云县医院做的检查不够权威，必须要到定点的北京大学第三医院去做检查。”前天，高师傅在北医三院做了全面检查，北京大学第三医院出具的诊断证明标明，高师傅患有附睾炎，建议休息5天吃药治疗，然后决定是否进行手术。“我拿着诊断证明给关经理，关经理说我的病不够严重，不能够给我免份钱。”
高师傅介绍，自己在北京金建出租车公司工作，首先要交2万元押金才能领到车，自己是单班，每个月需要上交5700元份钱。“现在我病了，看病需要钱，每天一睁眼，还欠上了公司将近200块钱，实在是病不起啊。我就只是希望，能够免掉这几天的份钱，哪怕是减少一点。”
12日，金建出租车公司第八分公司关经理表示对于高师傅的情况已经知情，但是按照金建出租车公司的规定，只有出租车司机病重住院，才能够减免份钱。“公司近万人，要是随便请假免份我们怎么干。”
13日，北京市汽车租赁行业协会一名工作人员得知记者来意之后，称“我们不需要接受采访”。金建上属的银建集团总工会党委办公室的一名工作人员表示，“这件事情不归我们管，我们无能为力。”同时，银建的士人力资源部扈先生表示，公司的司机出具正规医院开具的病假证明之后，可以由人力部门批准病假，并免除假期的承包金。对于高先生的情况，将会在核实之后予以解决。
截至昨天，高师傅由于病重未能去银建的士人力资源中心办理病假，银建的士人力资源中心也未曾联系高师傅。
■说法
其他的哥
有病了往往自己扛
对于的哥生病的问题，记者随即采访了多名的哥。他们表示，出租车司机根本没有假期，至于病假，“不是到了真的爬不起来的份上，谁敢休息啊”。北汽出租车公司的张师傅同5名同事合租了位于芍药居的一个隔断间，6名司机谈起病假，都认为“病不起，更加休息不起”。张师傅称平时的一些小毛病都是硬撑，实在撑不下去了就自己休息一天。“公司确实没要求我们每天都拉活，但是一睁眼油钱份钱都在等着我去交。我是双班车，每天的份钱200多，不是不想休息，实在是不敢。”
法律专家黄乐平
的哥应享受病假待遇
北京义联劳动法援助与研究中心主任黄乐平律师认为，出租车司机与出租车公司存在事实上的劳动关系，但是这种事实上的劳动关系被出租车的承包关系所扭曲，这恰恰是出租车行业的病根所在。高师傅已经拿到了医院的诊断证明，医生也建议高师傅休息，高师傅理应享受病假待遇。金建出租车公司第八分公司称只有病重达到了住院的程度，才能够减免出租车司机的份钱，这种规定一方面印证了双方所存在的事实上的劳动关系，同时也说明了出租车公司为了追求利润，通过严苛的规定侵犯了劳动者权益。黄乐平律师认为，高师傅遇到这种状况，应该向劳动监察部门或者出租车行业协会、工会寻求帮助。若仍然未能够解决，则应寻求律师帮助，诉诸法律途径。
市政协委员朱良
出租公司应担社会责任
针对出租车司机病假的问题，北京市政协委员朱良认为，此事其实是由现在出租车行业管理模式导致。朱良表示，北京市出租公司现在大部分经营模式类似于承包制，即由出租车司机承担大部分责任和风险。朱良称，出租车公司作为须由政府批准后方可进入的经营企业，应承担一定的社会责任。在出租行业内，出租公司应进行经营模式的调整，为出租司机额外提供伤病保险，或者双方就类似问题达成协议，做到有据可依。同时，朱良委员建议政府相关部门提高出租车准入制度，即出租公司可以承担相应的社会责任(为司机缴纳保险等)后再发放经营许可，从而达到约束出租公司的效果，保障出租司机的合法权利。

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