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发帖数: 39120 | 1 美籍科学家“百万重金求医”
当事人是治理汽车尾气领域知名专家，承诺若治好病绝不食言
羊城晚报讯 记者尹安学、张文报道：“美籍科学家百万重金求名医！”一则腾讯微博近日引起网友关注：治理汽车尾气国际知名的专家胡志成，被腰椎间盘突出折磨得痛苦不堪，发微博求救。
记者调查发现，其实，“百万重金治病”的胡志成或另有所图：他被人指控为“泄露商业机密”，虽无罪释放一年多，因官司羁绊，无法返美就医，只好网上求医，同时博取关注。
微博现“百万重金求医”帖
近日，一位名叫“林天涯”的网友在腾讯微博发帖称：江苏中青年首席科学家胡志成患了腰椎间盘突出症，虽经多方治疗，仍不能站立十分钟。现以百万重金聘请名医治疗。
该帖同时在天涯论坛等网站出现，均称“百万重金求名医”。不少网友将信将疑地跟帖，介绍“名医”。也有网友表示，腰椎间盘突出症是较为常见的病，“百万重金求名医”是否为炒作。
求医者为国际知名专家
记者搜索“胡志成”的名字，发现其介绍为“世界汽车尾气治理领域领军人物”。在江苏省委组织部的官网上，一份表格称“胡志成博士，环境催化领域的高级科学家、领导者、管理者，共发表文章31篇,拥有专利9项”。
一份网文介绍称，“胡志成带领技术团队潜心研究，在汽车尾气催化剂技术方面获得了48项美国、欧洲和国际发明专利，还获得爱迪生发明奖等多个国际顶尖大奖，为国际汽车尾气催化剂行业的教父级人物。”
今年5月，《人民日报》亦刊发长文介绍胡志成。（见附文）
当事人表示求医帖属实
羊城晚报记者辗转联系到胡志成。他告诉记者，他目前在北京就医，“百万重金求名医”的帖子是他朋友帮忙发的，情况属实。
“我长期在实验室，腰本来就不好，后来因为被人打击报复，在看守所待了500多天，实在太难受了。”胡志成说，他现在患了严重的腰椎病，去年4月份到现在，他拜访了很多知名中医，以中医理疗为主，辅以针灸、按摩，取得了一些成效，但随后不久病情恶化，做了手术后仍不见好转。
“我一大半的时间都是在治病，花在工作和科研上的时间一半都不到。”胡志成说，他愿意出百万重金，请高人快点治好病痛。
曾因“商业机密”被羁押
胡志成告诉记者，2008年11月，他准备回美国探亲时，在机场被警方押送至天津，并被告知“涉嫌侵犯商业秘密”，从此开始571天的羁押生活。
胡志成妻子发博客解释说，胡志成回国前，曾在美国安格公司工作，受公司之托，到国内考察，寻找原料供应商，最后推荐了海赛（天津）特种材料有限公司（以下简称“海赛”），2003年之前，双方建立了供销关系。海赛（天津）获利颇丰，成为当地纳税大户。不过，3年后，胡志成进了无锡威孚公司。海赛（天津）认为，胡志成进了无锡威孚后，将海赛（天津）的商业机密告诉了其他供货商，而这种供货商与海赛（天津）有竞争关系，导致海赛（天津）失去客户。最终，海赛（天津）报警。
胡志成说，自己已经掌握了汽车尾气净化的核心新技术，这些技术都取得了发明专利，没有从海赛（天津）窃取技术的必要。
在羁押571天后，胡志成终被无罪释放。但胡志成反映，他被无罪释放后，多次买好机票，要回美国与妻儿团聚及治病，却总被拒绝出境，原因是边控未被取消。相当人员称，虽然胡无罪释放，但还有民事纠纷未了。
微博求医构成合同关系
记者联系上天津市公安局经侦总队。有关人士说，胡志成与海赛（天津）的事情已解决，胡志成已经无罪释放。不过，他不想解释为何胡志成不能出境的问题。海赛（天津）公司没就此事回应。 广州律师冯红飞接受记者采访时称：从法律上说，边控是针对涉案的外国人或者中国公民的一种强制行为，一旦刑事指控撤销，边控也应随之撤销，如有其他民事纠纷，可通过法院采取财产保全的行为。
冯同时指出，当事人即使以博取关注为目的，但微博“百万重金求名医”行为依然构成法律上的要约，如果真有名医治好其病，当事人须真金白银地支付百万酬金。
Charles Hutzler 北京，美联社，2011，9，30
在他从监狱里出来的一年多时间里，科学家胡志成得到了一些自由，他可以从上海的家开两小时的车去办公室工作，他也可以去针灸来治疗慢性背痛，但是这个自由却不包括可以回到美国与家人团聚。
胡志成是一位在汽车尾气净化领域做出过杰出贡献的科学家，也是一个在中国出生的美国公民。他曾经两次准备乘飞机离开中国，但都被边境管制人员拦住。为此，他也专门写信给以“侵犯商业秘密罪”调查他的警察和认为证据不足驳回这一起诉的检察官询问具体事宜。但到目前为止，胡志成还既未被允许离境也没被告知原因。他曾说过现在自己最大的心愿就是能够和家人团圆，因为他能够体会家人因为这件事所受的苦。
胡志成的遭遇是一些海外华人回国创业所面对问题的缩影。在欧美本属于民事案件范畴的商业纠纷，在中国却可能变为刑事案件。中国的一些企业往往会在政府中培植自己的关系网，当一些纠纷产生时，他们便会利用这种关系以及弹性的法律系统为自己谋利。在这起案件中，胡志成和他妻子坚信是控告他“侵犯商业秘密”的企业游说了政府部门，才一直对胡采取的出境限制。在中国有时案件虽已经结束，但是惩罚却还在继续。
案件发生地区的天津大港警方曾表示这起案件已经结案很久。但是天津市检察部门以及天津海赛特种材料都以领导不在为由，不愿回答关于这一案件的问题。有律师从法律的角度指出在没有指控和嫌疑的情况下，胡志成显然应该有出入境的自由。
对于胡志成而言，他已经经受了将近3年的折磨：有17个月被关押在20-30人一间屋的天津监狱中，还有17个月虽被释放却无法出境。一位熟悉这一案件的美国外交官这样评论到：“虽然从技术层面上讲胡志成已经不是一个囚犯了，但实际上他却是被囚禁在一个更大的监狱里。”
长时间的隔离和不确定性已经给这个家庭带来了巨大的打击。胡志成的妻子长期被的失眠和烦躁所困扰。他的女儿也将父亲的遭遇写进了自己大学入学考试的作文中。现在已是加州大学伯克利分校学生的她也在去年7月看望了自己的父亲-案发至今唯一见过他的家人。在这之后，她就在网上发起了一个请愿书-希望能让自己的父亲回家。
在北京一个咖啡馆接受美联社采访时，记者了解到胡志成上次见到他儿子已是三年前的事情了。谈到他的儿子，胡志成握着他的手说：“我已经三年没见过他了，当年他还只到我胸口那么高。”“而现在他也有六英尺高了”。在孩子成长最重要的时间里，父亲却不能陪在儿子身边。说到这儿胡拿下了他的金属框眼镜，默默地转过了身低头哭泣，对于一个49岁的科学家而言，这又是何等的无奈。
在中文媒体上，现在也出现了一些关于胡志成遭遇的报道。自从被释放后，胡和他的妻子李红拒绝了很多的采访要求，他们一直寄希望于平和的申诉能够使胡重获自由。但一次一次的失败最终迫使胡接受采访，并将自己的境遇和盘托出。
“我爱人是悲惨的，他们这些人究竟想在我身上得到什么呢？”胡志成问到。
附文：《人民日报》对胡志成的报道
技术领先就能占领市场（创新故事）
《 人民日报 》（ 2011年05月16日 20 版）
随着汽车工业的迅猛发展和公众环保意识的迅速觉醒，用于汽车尾气净化的催化剂日显重要：其净化效果如何，既与普通市民的健康息息相关，又事关汽车厂家的核心竞争力。
在2006年之前，我国的汽车尾气催化剂市场基本被庄信万丰等几家国外厂家垄断。令人欣慰的是，位于无锡高新区的无锡威孚环保催化剂有限公司，只用了5年时间就跻身世界同行业四强。2010年，威孚环保生产的300万升达到国4标准的三效催化剂，涵盖了大部分自主品牌轿车，市场占有率最高超过80%，在汽车尾气净化中大显身手。
带领威孚环保迅速崛起的，是其首席科学家兼总裁胡志成博士。
把失去的蓝天要回来
胡志成是“文革”后招收的第二批大学生，从浙江大学念本科起，到在美国麻省理工学院攻读博士后，一直与工业催化剂打交道。“如果没有催化剂的发明与使用，汽车就不会像今天这样普及。”据他介绍，汽车尾气是城市的主要污染源，一辆排气量为1.5升的汽油轿车为例，如果不采用催化剂净化尾气，跑完16万公里（一般家用车10年的平均行驶里程），要排放碳氢化合物、氮氧化物和一氧化碳等有害污染物1300多公斤。这些污染物会刺激眼睛和上呼吸道粘膜，轻者引起发炎，重者引发哮喘、头疼等疾病。
1991年完成博士后工作后，胡志成进入世界著名催化剂企业――美国安格公司从事汽车尾气催化剂研发，一干就是13年。其间正值美国治理汽车尾气的高峰期，作为安格汽车尾气净化技术的负责人，胡志成带领技术团队潜心研发催化剂技术，共获得48项美国、欧洲和国际发明专利。特别是他研制的全球第一个高性能钯三效催化剂，替代了价格更为昂贵的贵金属铂和铑，成本大为降低，开辟了汽车尾气净化的新途径。胡志成先后获得包括爱迪生发明奖在内的两个国际奖项，成为国际催化剂行业的知名专家。
据胡志成介绍，把涂有催化剂的净化器安装到汽车排气管上，尾气在通过蜂窝状孔道时与催化剂接触，其中的碳氢化合物和一氧化碳转化成二氧化碳和水，氮氧化物则转化为氮气。由于可以同时去除碳氢化合物等三种污染物，这类催化剂被称作三效催化剂。
“随着中国汽车工业的迅速发展，天变灰了，空气变脏了。我们有责任把失去的蓝天要回来，让人们呼吸到清新的空气，同时把国产汽车的竞争力提上去！”怀着梦想，胡志成2006年加盟威孚环保。
竞争力靠数据说话
“刚开始日子很难过。”胡志成告诉记者，当时威孚环保生产的催化剂几乎无人问津。“要想闯出一片天地，必须依靠领先的技术，拿出一流的产品！”胡志成出任公司首席科学家兼总裁后，带领企业全力提高创新能力：组建江苏省汽车尾气净化技术研发中心，投巨资建立了催化剂实验室、发动机台架实验室等国际一流的技术平台，与国内自主品牌汽车厂商密切合作，设计、研制催化剂新产品。据介绍，在威孚环保的300名员工中，技术开发人员就占了1/3。“十一五”期间，威孚环保承担了4个国家863项目，并荣获国家科技进步二等奖。
“竞争力要靠数据说话。”一次次检测结果显示，与国外品牌的产品相比，威孚环保的产品毫不逊色，而且价格下降了30%以上。依靠一流的产品质量和快速周到的服务，威孚环保很快赢得了客户的认可，2010年销售额增加到8.5亿元。
同时，威孚环保还研制出高效的柴油车、摩托车尾气催化剂，均达到最新排放标准。在该企业的车间里，记者看到，一条全新的生产线正在开工建设。“我们的目标，是力争到2015年机动车尾气催化剂销量 2000万升，销售额50亿元。我们还计划近几年走出国门，把威孚牌催化剂装到国际名车上。”胡志成说。 |
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