尊贵诞生全球1辆:顶级法拉利superamerica(组图) - Headline版

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i***s
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法拉利Superamerica 45跑车，这款车全球只有一部。它由纽约的收藏家Peter Kalikow委托法拉利设计制造，他是一家房地产公司的总裁，这部定制版名字中还透露着一个信息，那就是为了纪念他第一部法拉利汽车购置45周年，所以取名为Superamerica 45。
它在设计融入了法拉利SA APERTA(一部开篷的特别版599跑车)和法拉利575M Superamerica的设计元素，不过与2003年发布的575M Superamerica相近的是，这部Superamerica 45也有一个创新的单层车顶，不如现在它的材料用的是碳纤维了，多年前的老车型使用的是玻璃纤维，而且后风挡同样是采用的碳纤维材料。这种材料也比SA APERTA的织物材质要实际得多，因为它极为轻便。
早期的法拉利汽车，都是由创始人恩佐?法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。
法拉利意味着顶级的品质
这部跑车尾部有许多SA APERTA风格设计，车身采用蓝色车漆涂装，前脸有两个巨大的进气口，还有独有的镀铬前格栅，铝合金的A柱、后视镜与车门把手等。车子的合金轮毂也是采用的是车身同色，而且设计超炫，车子的侧车裙和后扰流器也是同车色的蓝色，整车的整体感协调统一。这种蓝色的主题还另有渊源，据称是为了纪念1961年的400 Superamerica敞篷跑车。
车内仪表板处采用深蓝色的碳纤维材料和米色的皮革内饰。法拉利描述这部跑车是“全球独一无二的跑车”。理论上这样一部订制不该引起如此关注，但是法拉利如此高调地公开宣布这种复杂的车顶设计被业界认为是法拉利准备将这款车投入量产。
副驾驶乘员的把手
精湛的手工工艺
发动机舱一目了然
第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。

L*****s
发帖数: 24744

真难看呀..不走进根本看不出是法拉利家族的..

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