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Headline版 - 铁路员工大幅涨薪通知的背后 上有政策下有对策
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首先看公布的信息:
“2月28日晚9点,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部长盛光祖出席会议并讲话。盛光祖说,为提高运输一线职工收入,决定从3月1日起,建立运输生产一线职工岗位津贴,并在运输生产一线职工中开展安全效益达标考核,覆盖范围是铁路局、专业公司运输生产一线人员。其他从业人员的工资收入,与同工种同岗位的铁路职工实行同考核
2月28日晚9点,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部组书记、部长盛光祖出席会议并讲话。盛光祖说,为提高运输一线职工收入,部组决定,从3月1日起,建立运输生产一线职工岗位津贴,并在运输生产一线职工中开展安全效益达标考核,覆盖范围是铁路局、专业公司运输生产一线人员。其他从业人员的工资收入,与同工种同岗位的铁路职工实行同考核同标准。
昨天,铁路系统内部人士介绍,该决定已经在各站段宣布,并立即执行。根据决定要求,铁路运输生产一线职工每人每月可获得100元岗位津贴。每名一线职工每月安全效益达标考核合格后,可另获得300元奖励。考核标准首先是其本职工作及所在单位不能出现安全事故。
该人士介绍,此前,铁路一线职工月收入主要由基本工资、岗位工资、经营效益奖等组成,北京等地普通一线职工月收入两三千元,张家口、承德等地一线职工收入不到2000元,有些地方一线职工收入只有一千四五百元。经过此次涨薪,月收入可能增加400元,幅度还是比较大的。
机关职工、干部不在此次“涨薪”范围内。据了解,北京各大火车站及站段中,一线职工占绝大多数,受益者至少数千人。多名铁路系统内部人士表示,近年来,铁路职工,尤其是一线职工待遇不见提高,部分人颇有怨言。”
在看某局的执行文件,这还只是路局一级的问题,估计到站段还要变。“
关于建立铁路运输生产一线职工
岗位津贴的通知
运输业各单位、烧饼车辆修配段、辅业资产管理中心:
根据铁道部《关于建立铁路运输生产一线职工岗位津贴的通知》(铁劳卫〔2011〕29号)精神,为进一步调动运输生产一线职工“保安全、保质量、保稳定、促发展”的积极性、主动性、创造性,体现工资分配向运输生产一线、苦脏累险岗位、收入偏低职工倾斜的原则,经路局party政联席会议研究,并经2011年 3月9日局第十一届职工代表大会第一次联席会议讨论通过,从2011年3月1日起,建立运输生产一线职工岗位津贴,现将有关事项通知如下,请认真遵照执行。
一、执行岗位津贴人员范围
1.运输站段:各车务段、直属站、客运段、机务段、供电段、工务段、电务段、车辆段和烧饼车辆修配段的在岗职工(含铁路局组织输出到专业运输公司的集体外出劳务人员),但不包括运输生产站段机关人员及机关各类其他人员和辅助生产机构人员、车间管理人员(含从事管理工作的专业技术人员) 。
2.多经企业:与运输生产直接相关的一线在岗职工,人员范围包括运输服务业中从事客票代售、货运人员、货物押运、机车车辆检修的在岗职工;装卸搬运公司中的在岗职工;工程施工公司中从事铁路路桥施工、线路维修的在岗职工;公寓公司的在岗职工。但不包括多经企业管理人员(含从事管理工作的专业技术人员及各类后勤服务人员)。
二、岗位津贴标准
每人每月100元。
三、岗位津贴的考核
建立的铁路运输生产一线职工岗位津贴,是对运输生产一线、苦脏累险岗位、收入偏低职工的倾斜。因此,各单位要准确把握执行岗位津贴的范围,严格考核,要坚持上岗支付,不上岗不支付的原则。要对职工本职工作完成任务的数量、质量、安全和出勤遵章守纪情况进行考核。
四、有关要求
1.各单位要严格按规定的范围和标准实施,严禁扩大范围和提高标准。
2.建立的铁路运输生产一线职工岗位津贴纳入路局工资信息库管理。
3. 各运输站段于2011年3月12日前,将《烧饼铁路局运输生产一线职工岗位津贴审批表》(电子版)和《烧饼铁路局运输生产一线职工岗位津贴审批汇总表》纸质一式二份报路局(劳动和卫生处)审批实施。多经企业享受运输生产一线职工岗位津贴的人员,由辅业资产管理中心统一审批,将审批结果报劳动和卫生处核备。
4.各单位要以建立运输生产一线职工岗位津贴为契机,进一步动员广大职工振奋精神,立足岗位,扎实工作,为建设和谐铁路作出新的更大贡献
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