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Headline版 - “和谐号”带来不“和谐” 重庆至成都航线停航
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c***s
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已经飞了19年的重庆至成都航线16日正式停航。曾经的“黄金航线”在铁路和公路的夹击中,或将结束自己的使命。而成渝大巴则在本月7日已经将票价整体下调20%左右,最高下调幅度高达27%。并且,如果火车有新动作,他们的价格还会进一步下降。
“和谐号”带来不“和谐”?
记者从成都铁路局了解到,自9月28日连接成渝两地的“和谐号”动车组大面积开行以来,至11月10日,共开行“和谐号”动车组644列,运送旅客 45.7 万人,日均1.4万人,“和谐号”动车组趟趟满载运行。仅10月1日一天,成都站发送旅客12.38万人,重庆站(含重庆北站)发送旅客8.89万人,均创历史新纪录。
与铁路的火爆相比,公路、航空却是另一番景象。从2006年5月1日成渝城际列车开通、2007年7月7日成渝铁路再次提速以来,公路客运由原来日均旅客5000人次左右降到2000人次左右,经营成渝线的车辆由最高时的168台减少到现在的80多台。成渝的空中航线也在铁路提速与公路夹击的作用下受到巨大冲击,从航班最多时的三个航空公司、每天8班,逐年递减到现在仅川航独飞、每天1班的情形。
时速200公里的“和谐号”动车组开通后,114分钟
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