r*********y
发帖数: 1058 | 1 请速联系我
我这里有国内的买家 量很大。。。。。
帮朋友问的。。 |
B********l
发帖数: 4170 | 2 这方面的生意我几年前就接触过了，不过没有成功过，我的partner曾经从new Jersey
拉过少量货回中国，算是有做过。我们在san antonio还找到大量的矿产，并且去实地
考察过，还拍了照，不过说实话，很难做，价格太高。而且技术上很难实现。从货量和
资产证明到进口许可到如何运输和付款方式，每个都是大问题。 |
a*****c
发帖数: 3525 | 3 问题是开矿，我有同学在印尼做矿产的。
Jersey
【在 B********l 的大作中提到】
: 这方面的生意我几年前就接触过了，不过没有成功过，我的partner曾经从new Jersey
: 拉过少量货回中国，算是有做过。我们在san antonio还找到大量的矿产，并且去实地
: 考察过，还拍了照，不过说实话，很难做，价格太高。而且技术上很难实现。从货量和
: 资产证明到进口许可到如何运输和付款方式，每个都是大问题。
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s*****g
发帖数: 3527 | 4 版大现在是什么都做啊！
【在 r*********y 的大作中提到】
: 请速联系我
: 我这里有国内的买家 量很大。。。。。
: 帮朋友问的。。
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r*********y
发帖数: 1058 | 5 貌似不是你说的这种啦 呵呵 跟开矿没关系
是国内要这里的废铜烂铁
然后进口到国内 都是国有企业吃掉了
所以买家那里 进口不成问题的 都是用国家的钱去买。
主要是想问问美国这里做中间人怎么操作而已呢
不要少量的 我要的货是 一个月10万吨的
Jersey
【在 B********l 的大作中提到】
: 这方面的生意我几年前就接触过了，不过没有成功过，我的partner曾经从new Jersey
: 拉过少量货回中国，算是有做过。我们在san antonio还找到大量的矿产，并且去实地
: 考察过，还拍了照，不过说实话，很难做，价格太高。而且技术上很难实现。从货量和
: 资产证明到进口许可到如何运输和付款方式，每个都是大问题。
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r*********y
发帖数: 1058 | 6 不是啦 是我经常回国 国内朋友让我帮忙问问而已～～
【在 s*****g 的大作中提到】
: 版大现在是什么都做啊！
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B********l
发帖数: 4170 | 7 我说的就是废铁废钢，型号是HMS1 和HMS2 和废轨道等，拿回去给国内重新冶炼。
一个月10万吨是太夸张了。没有哪里有那么多的货。一艘船可以运3万顿，可以搞到三
万顿都很不容易了。
中间人的话要签一份非绕道协议。
【在 r*********y 的大作中提到】
: 貌似不是你说的这种啦 呵呵 跟开矿没关系
: 是国内要这里的废铜烂铁
: 然后进口到国内 都是国有企业吃掉了
: 所以买家那里 进口不成问题的 都是用国家的钱去买。
: 主要是想问问美国这里做中间人怎么操作而已呢
: 不要少量的 我要的货是 一个月10万吨的
:
: Jersey
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c*********0
发帖数: 757 | 8 这个废旧钢铁，废旧轮胎从购买到海运都太麻烦了，海关卡的很紧。当年久荣造纸就是
从美国运废纸回去打纸浆而发财了，这是不错的生意，要想做还得花很多时间，不过支
持蓝星！ |
r*********y
发帖数: 1058 | 9 阿牛给我个消息吧
因为国内是有稳定的买家，
一开始做大概从3万吨起吧 然后做长期协议
只要边角料 价格便宜，不要钢轨
地点不限，美国的更好 虽然价格贵写
【在 B********l 的大作中提到】
: 我说的就是废铁废钢，型号是HMS1 和HMS2 和废轨道等，拿回去给国内重新冶炼。
: 一个月10万吨是太夸张了。没有哪里有那么多的货。一艘船可以运3万顿，可以搞到三
: 万顿都很不容易了。
: 中间人的话要签一份非绕道协议。
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B********l
发帖数: 4170 | 10 已发站内信。
【在 r*********y 的大作中提到】
: 阿牛给我个消息吧
: 因为国内是有稳定的买家，
: 一开始做大概从3万吨起吧 然后做长期协议
: 只要边角料 价格便宜，不要钢轨
: 地点不限，美国的更好 虽然价格贵写
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x****l
发帖数: 7895 | |
s*****g
发帖数: 3527 | 12 哈哈,看来大家都有动过这种废轮胎,废铁的脑筋...
【在 c*********0 的大作中提到】
: 这个废旧钢铁，废旧轮胎从购买到海运都太麻烦了，海关卡的很紧。当年久荣造纸就是
: 从美国运废纸回去打纸浆而发财了，这是不错的生意，要想做还得花很多时间，不过支
: 持蓝星！
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l******e
发帖数: 345 | |
h*e
发帖数: 10233 | |
