t*********r 发帖数: 15 | 1 请教下各位高手,offshore bracket有多好呢? 如果车库停放的位置有限,只能选择
18.6ft带offshore bracket或者20ft不带offshore bracket的船,能不能给点建议?
Dealer卖的船自带的trailer都没有swing tongue或者removable tongue,自己切开做
一个swing tongue或者removable tongue难度大不大,有没有什么安全隐患 使用寿命
隐患呢? 感谢各位解惑 |
KV 发帖数: 5728 | 2 我个人倾向于transom mount,一般hull出mold时候船体是一个整体,加bracket通常是
变成4 pieces boat,我知道的船公司里大概只有parker和regulator是这种结构,但油
耗严重,同马力下慢。
你选择的这个尺寸应该没有特别大的差别。船没必要放入车库,现代玻璃钢船体用几十
年没问题,平时做点保养足够。
不能自己切开做swing tongue或者removable tongue,有安全隐患。
【在 t*********r 的大作中提到】 : 请教下各位高手,offshore bracket有多好呢? 如果车库停放的位置有限,只能选择 : 18.6ft带offshore bracket或者20ft不带offshore bracket的船,能不能给点建议? : Dealer卖的船自带的trailer都没有swing tongue或者removable tongue,自己切开做 : 一个swing tongue或者removable tongue难度大不大,有没有什么安全隐患 使用寿命 : 隐患呢? 感谢各位解惑
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t*********r 发帖数: 15 | 3 Sorry, 忘记说了,我现在看的是铝船,都是焊接的,卖船的dealer就是说带offshore
bracket的outboard离船体更远,水更clean,并且transom高度要高一些,不容易进水
对于摆在外面,船体我不是很担心,我比较担心的是发动机里的各种配件被曝晒老化的
快,冬天如果放在外面也需要做很多准备工作 |
KV 发帖数: 5728 | 4 OUTBOARD距离船体越远,效率越低,船小可能无所谓,没有本质差别,offshore船会有
很大的油耗差别。
不用担心发动机内的各种配件,除非你打算使用20年,很多船outboard是10万美元一台
的627挂4台,或者4万多美元一台的425挂4台,都是放在太阳下暴晒,几年下来不用说
里面的元器件,就连表层的涂层都依然闪亮如初,想想德州,佛罗里达夏季的太阳。
发动机不会有任何问题,只要你按时保养,按手册让dealer做维护,换油换水泵换
filter,现代outboard用几千小时没有问题。太阳暴晒从来不是发动机的问题,爆冷结
冰对某些不能self drain的发动机会有问题,或者对某些不能drain干净的管路有问题
,需要做winterizing,这些都有专业公司做,暴晒不是问题。 |
t*********r 发帖数: 15 | 5 能在问下放在外面安全问题都怎么解决的吗? downrigger,fish finder各种电子器件
感觉挺容易丢的
感谢 |
P***5 发帖数: 1089 | 6 如果你有一些动手能力的话,可以切开拖车头装fold-away。不过这个是关键部件,马
虎不得;如果没有信心,不要瞎搞。
我没有做过,但也许会考虑安装一个。
没有swing tougue的话,一般车库最多存放18.5尺的。我家车库23.5到24尺深,放了17
.5尺长船之后总共有6到10寸的空间剩余。
如果没有swing tougue、并且还要加装bracket的话,基本上不要考虑放车库了。室外
或租地方。
室外存放被盗这种事,遇到了只能倒霉。可以做的事是
花50块买专用的铁链,50块买专用的铁锁
装摄像头 |
KV 发帖数: 5728 | 7 cannon或者scott等这些downrigger有专门的removable plates,实用方便,minn kota
的trolling motor也有,平时不用时候可以方便拆卸放仓库,或者拖船临时住宿时候拆
下来放车里。Fishfinder类似,我建议使用Ram mounts,方便拆卸,安全性没有办法,
这些都跟人有关,没有万全之策。
楼上说动手能力强或者有信心你可以切割trailer,这个你要慎重,你能考虑到类似问
题,应该是要买新船,大多数这个size的船因为需要trailer,基本都是标准配置,因
为牵扯到保险问题,和厂家或者dealer后续的质保,改动了船或者trailer的关键部位
,而没有disclose给保险公司,一旦有问题基本是给自己找麻烦,质保基本是从你开始
切割那一刻起就自动void了。
恭喜购买新船,其间的乐趣大概只有你知道,boating中最大的谎言就是拥有船最快乐
的只有两天,买和卖的那两天,这基本是没有船的人yy出来的,我认识的买船的,到目
前都依然拥有,不同的生活体验,恭喜。
【在 t*********r 的大作中提到】 : 能在问下放在外面安全问题都怎么解决的吗? downrigger,fish finder各种电子器件 : 感觉挺容易丢的 : 感谢
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t*********r 发帖数: 15 | 8 感谢建议,能不能再请教下trailer的材料问题? aluminum的是不是不容易生锈一点,
我跟dealer要求upgrade到tandom axle的aluminum,dealer说不知道有没有合适这个船
的这样的trailer |
t*********r 发帖数: 15 | 9 感谢建议,动手能力还可以,但是安全问题还是希望保守一点,车库大概26 feet,考
虑18.6加offshore bracket或者20 feet不带的 |
KV 发帖数: 5728 | 10 一般及时用淡水清洗,trailer不会生锈。容易生锈的是钢材部分比如轴承以及axis等
,这些地方需要及时淡水清洗和定期维护。
船最好是自己能负担范围内最大的,安全性才是应该主要考虑的,所以尽可能选择LOA
最长和beam最宽的,如果进入open water尽可能选mod V如果在bay里选mod V或者更平
的,deadrise角度小一些。这个size如果是玻璃钢船体最好,稳定性增加很多。 |
t*********r 发帖数: 15 | |