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f**********n 发帖数: 29853 | 1 前几天提到了这人,发现自己两年前的帖子里也提到了这人。具体维基在
http://en.m.wikipedia.org/wiki/Sheldon_Brown_(bicycle_mechanic)
为啥我屡屡提到这人,介绍一下历史。年轻的时候,迷恋过骑自行车好几年,通勤用山
地车,周末骑公路车。头一年,风调雨顺,啥事没有。
第二年,事情来了,山地车链条发出嘎啦嘎啦声,我自认手巧,买了个高级新链条,装
上了事。
再过了个把月,嘎啦声又来了,这不行啊,一个月换一链条,链条可比卫生巾贵多了。
那就谷歌吧。
找到了一个网站,风格很古朴,但是读下去知识很丰富。如果我没记错的话,这个网站
解释了为啥我的车为啥有新链条还嘎啦嘎啦。很简单,换链条不及时,飞轮的齿就跟着
磨小了,磨损了的飞轮很快就能损坏新链条。
那就换吧,把小飞轮和链条一起换了,后来常常检查链条,一长就换,小飞轮就再也没
换过,直到我退出自行车届都没换过了。
应该也是这个网站教的,说下雨天对车链条特别磨损,这就解释了我的公路车为啥磨损
慢的多得多,虽然了俩车里程差不多。
这个网站就是Sheldon Brown的网站,里面还有非常多的有趣知识,譬如固定飞轮单车
,可惜我自行车界退的早,没玩过。只能看着街上的一群小伙子们等红灯脚不着地羡慕
嫉妒。
Sheldon Brown还有很多有趣的观念,比如他喜欢老单车,喜欢玩铁架子,好像推荐过
古老的内嵌三速变速器。我还五十块买过一个老三速,骑的很开心,修起来也很有趣。
过了几年,他突然去世了,在自行车热爱者界,是很大的新闻。现在他的网站还在,知
识也都在那,继续造福着年轻的自行车热爱者。希望Sheldon Brown先生在天堂幸福快
乐。
我因为有十多年没上那个网站了,有些知识来源不是很肯定,我就在前文里加了好像。
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再补点洋文,这年头不讲洋文的人都不是人生赢家。
Brown championed bike technology that he loved – internal hubs, fixed gear
bikes (including a fixie tandem) and homebuilt tandems. He gently ridiculed
the current marketing rages of the cycling world (carbon fiber, titanium,
racing bikes for everyone, etc.) every April 1 with fake new product
announcements such as a titanium credit card with holes drilled in it to
reduce weight.
摘自报道他去世的新闻
http://www.wired.com/2008/02/sheldon-brown-w/ | S****x 发帖数: 317 | | f**********n 发帖数: 29853 | 3 大佬啊,自行车和钓鱼很多相同点。都有很多齿轮,都需要转啊转的。:)
【在 S****x 的大作中提到】 : 这文章发错版了吧,老大
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