w**********0 发帖数: 63 | 1 近来想在车顶安装顶架,这样可以带kayak出去玩。做了一点research,得到的初步信
息如下:
1、用车官网/dealer上的oem parts,需要装roof rail+cross bar,官网标价650+250
,还不包括安装费用,估计最后下来1000+。
2、用Yakima或者Thule的产品,不装前后的roof rail,直接两个cross bar,通过底座
,卡片,固定在门框上。预计整套cost大概在300-500。
3、简易cross bar,cost大概50-70, 原理和2类似,但没有底座和卡片可以固定在车框
上。使用时两个cross bar摆在车顶以后,通过belt/rope之类的,在车内部打结固定
cross bar。
4、foam block,cost可能只有20-30。直接车顶放几块浅v型的foam来垫船,然后把船绑
好。
方案1、2应该带船过程中比较可靠,但缺点一是cost较高,另外是一旦装好,转
移性不好。考虑转移性是因为我目前主要开一辆SUV,车身比较高,把船举起来放在顶
上,比sedan要困难。所以有时候应该会用另一辆sedan车来运它,需要架子在两辆车之
间移来移去。
后两个方案的cost比较低,并且在不同车上的转移性非常好。顾虑的就是有点担心运船
时的可靠性。
求点评,主要如下:
简易cross bar/ foam block这些办法是否有人试过,够不够可靠?
除了yakima和thule外,还有没更便宜点的车顶架的牌子?去REI打探过,小二的意思是
,Thule和yakima比OEM的架子要贵一些,说oem的很多1-200搞定。我怎么得到的报价信
息恰恰相反。。
cross bar上直接绑船好不好用?假定带一只kayak,不考虑空间问题,是否有必要上专
门架船的attachment或J-rack? |
u******w 发帖数: 1882 | 2 1方案的roof rack不一定很贵,在亚马逊和ebay找找,不知道你是什么牌子的车,BMW
原装的一两百刀就能搞定了 |
m**o 发帖数: 9805 | 3 泡沫块没有问题,绑对了很牢固,这些方案最大的不同是时间的花费,用rack可以节省
不少时间 |
w**********0 发帖数: 63 | 4
BMW
ebay上我看过,450+185,比dealer的650+250便宜不了多少。
【在 u******w 的大作中提到】 : 1方案的roof rack不一定很贵,在亚马逊和ebay找找,不知道你是什么牌子的车,BMW : 原装的一两百刀就能搞定了
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L****M 发帖数: 3673 | 5 我这两天一直在考虑这个问题。
wolfli 推荐的就是直接绑在横杠上。不用别的。这个貌似很不错。
我是两套装备,一辆车是自带roof rack。 我买了放kayak的架子。侧放那种,比较可
靠。特别是前后固定后。放心大胆的上highway。但是车比较高。抱船过头压力比较大。
另一辆车就是普通的轿车,我目前用的是充气rack。但是效果不是特别理想。再车顶上
容易滑动。开车有点心惊胆寒。而且其中有个气囊还漏气了。
现在我也再想办法解决车顶运kayak的问题。 这问题直接导致了3年出船只一次。准备
给小车买套roof rack。目前还在local找有木有人卖。 |
y***n 发帖数: 2806 | 6 这玩意就是省钱遭罪,花钱放心。我suv自带rack,但还得买个固定kayak的,花了我
150刀,这玩意不用,可以,搞几个泡沫甚至不用,直接把船绑上,缺点,每次往上推
都得小心点,别让他滑一遍去,把啥玩意砸了,还有就是开车时有时船会滑动,我搞了
一年这样子,后来还是花钱买平安加套150刀的固定kayak装备,现在相当稳定,绑船,
卸船,都很快。然后还买了个滚轮,架后面往上推的,能省不少力,这玩意也几十刀。
你看我,有rack都花出去200,不过这套系统搞完,那装船,卸船,省力省时不是盖的
,出去玩,有时不能太省,这钱,该花得花。
你说的方案什么2,3的,都能用,唯一就是费劲,费时。 |
W*******s 发帖数: 18705 | 7 买这个小拖车500块搞定,什么痛苦也没了。普通轿车都可以拖,到了还有路要进去,
卸下来推过去就是。投资大了点,车子要装拖车装置另加3-5百吧。如果是什么SUV现有
的就最好了。我如果玩卡娅,想都不用想,肯定拖车。
250
【在 w**********0 的大作中提到】 : 近来想在车顶安装顶架,这样可以带kayak出去玩。做了一点research,得到的初步信 : 息如下: : 1、用车官网/dealer上的oem parts,需要装roof rail+cross bar,官网标价650+250 : ,还不包括安装费用,估计最后下来1000+。 : 2、用Yakima或者Thule的产品,不装前后的roof rail,直接两个cross bar,通过底座 : ,卡片,固定在门框上。预计整套cost大概在300-500。 : 3、简易cross bar,cost大概50-70, 原理和2类似,但没有底座和卡片可以固定在车框 : 上。使用时两个cross bar摆在车顶以后,通过belt/rope之类的,在车内部打结固定 : cross bar。 : 4、foam block,cost可能只有20-30。直接车顶放几块浅v型的foam来垫船,然后把船绑
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w**********0 发帖数: 63 | 8 有点道理。顺便求问下,提到的“架后面往上推的滚轮”是什么?能给个英文名字或者
link否?
【在 y***n 的大作中提到】 : 这玩意就是省钱遭罪,花钱放心。我suv自带rack,但还得买个固定kayak的,花了我 : 150刀,这玩意不用,可以,搞几个泡沫甚至不用,直接把船绑上,缺点,每次往上推 : 都得小心点,别让他滑一遍去,把啥玩意砸了,还有就是开车时有时船会滑动,我搞了 : 一年这样子,后来还是花钱买平安加套150刀的固定kayak装备,现在相当稳定,绑船, : 卸船,都很快。然后还买了个滚轮,架后面往上推的,能省不少力,这玩意也几十刀。 : 你看我,有rack都花出去200,不过这套系统搞完,那装船,卸船,省力省时不是盖的 : ,出去玩,有时不能太省,这钱,该花得花。 : 你说的方案什么2,3的,都能用,唯一就是费劲,费时。
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r******n 发帖数: 4522 | 9 拖车的确最省事儿,但很多car top only的地方去不了,趴车就不方便了。
【在 W*******s 的大作中提到】 : 买这个小拖车500块搞定,什么痛苦也没了。普通轿车都可以拖,到了还有路要进去, : 卸下来推过去就是。投资大了点,车子要装拖车装置另加3-5百吧。如果是什么SUV现有 : 的就最好了。我如果玩卡娅,想都不用想,肯定拖车。 : : 250
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W*******s 发帖数: 18705 | 10 CarTop Only怎么去不了?Off Street Parking问题不大。这种Trailer很轻,停车地方
不够长,停不进去,只要距离够了,下车搬动一下就放正了。你要是想去那种基本没有
Access的小池塘的确不行。问题是没有一种船能满足你所有的需要。你要是想放在车顶
上,50LB左右那种便宜的卡亚,那么就别想什么钓鱼方面的便捷。卡亚专用钓鱼船都差
不多100磅了,船宽船长,大湖里可以玩。这就看个人的需要跟眼光了。这么重的船每
次拆卸,肯定减低出勤率减低钓鱼热情。
【在 r******n 的大作中提到】 : 拖车的确最省事儿,但很多car top only的地方去不了,趴车就不方便了。
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T**r 发帖数: 7016 | 11 哪有那么复杂,有没有rack方案4都可行,Yakima有专门放车顶的泡沫,所有的绑带齐
全,绑上后牢固得很,有横梁当然更好。70磅送上suv顶不应该有啥难度。心疼车就垫
块布。
250
【在 w**********0 的大作中提到】 : 近来想在车顶安装顶架,这样可以带kayak出去玩。做了一点research,得到的初步信 : 息如下: : 1、用车官网/dealer上的oem parts,需要装roof rail+cross bar,官网标价650+250 : ,还不包括安装费用,估计最后下来1000+。 : 2、用Yakima或者Thule的产品,不装前后的roof rail,直接两个cross bar,通过底座 : ,卡片,固定在门框上。预计整套cost大概在300-500。 : 3、简易cross bar,cost大概50-70, 原理和2类似,但没有底座和卡片可以固定在车框 : 上。使用时两个cross bar摆在车顶以后,通过belt/rope之类的,在车内部打结固定 : cross bar。 : 4、foam block,cost可能只有20-30。直接车顶放几块浅v型的foam来垫船,然后把船绑
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W*******s 发帖数: 18705 | 12 这个小拖车还有个好处就是稍微改装DIY一下,可以放二个卡亚。 |
T**r 发帖数: 7016 | |
m****a 发帖数: 2593 | |
e******h 发帖数: 82 | 15 上周六在高速上亲眼看到一轿车顶上绑的俩kayak掉下来,幸亏船滚到路边沟里,不然
后果不堪设想...脱落的一个神马零件滚了好几个车道过来还砸了我bumper一下。这玩
意绑车顶可一定要绑好绑结实啊~ |
i*****i 发帖数: 2734 | 16 要大车。偶的suv车顶并排两只,海绵垫底,四条绳子,<$100搞定,轻松跑长途 |
T**r 发帖数: 7016 | 17 我以前也这样固定,但觉得有两个隐患,
一是头会吹偏,你的是两条并排,这个问题不明显,但一条容易吹偏,尤其是这种绑法
,我会在前后再加两条绑带固定方向。
二是太相信货架的牢固程度,万一货架本身固定不牢,加速、刹车对货架的剪力有可能
会让货架脱落,谁知道呢。Yakima的泡沫垫安装示意图,中间还有一条带子是绕过顶盖
一圈,把kayak是绑压在顶盖上的。这样应该是最安全。
【在 i*****i 的大作中提到】 : 要大车。偶的suv车顶并排两只,海绵垫底,四条绳子,<$100搞定,轻松跑长途
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r********9 发帖数: 10694 | |
t******y 发帖数: 5040 | 19
看你用哪种KAYAK吧。
你要上重量100磅以上的重型KAYAK,那还真的就是上小拖车好了。一般的车车顶货架最
大承载100磅。
你要是一条船才60磅,上拖车有啥意义?太笨重了。
【在 W*******s 的大作中提到】 : 买这个小拖车500块搞定,什么痛苦也没了。普通轿车都可以拖,到了还有路要进去, : 卸下来推过去就是。投资大了点,车子要装拖车装置另加3-5百吧。如果是什么SUV现有 : 的就最好了。我如果玩卡娅,想都不用想,肯定拖车。 : : 250
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t******y 发帖数: 5040 | 20 上周末去海边划kayak钓鱼,这两张照片把几种常见的方法都凑齐了 :)
最远处的轿车用的是标准的货架加kayak托架方案;
近处的轿车上车顶泡沫块加车尾高T型架方案,这个比较少见。
我的是皮卡方案。 |
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G***G 发帖数: 16778 | 21 great.
I used the method shown in the left picture.
load the kayak on the car roof rack
tighten it with ropes.
another good method is to transport using a pickup (2nd picutre).
both methods have the following advantage:
1) you don't need to pay registration fee and launch fee.
【在 t******y 的大作中提到】 : 上周末去海边划kayak钓鱼,这两张照片把几种常见的方法都凑齐了 :) : 最远处的轿车用的是标准的货架加kayak托架方案; : 近处的轿车上车顶泡沫块加车尾高T型架方案,这个比较少见。 : 我的是皮卡方案。
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G***G 发帖数: 16778 | 22 kayak trailor is good. but in Texas, you must register it every year.
And you must pay launch fee. You must have a big yard or big garage.
A pickup would be the best method. You don't need to register.
And you don't need to pay launch fee.
What you need is to buy a used pickup.
【在 W*******s 的大作中提到】 : 这个小拖车还有个好处就是稍微改装DIY一下,可以放二个卡亚。
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W*******s 发帖数: 18705 | 23 所以我说看各人的取向了,我要是玩就肯定是重型卡娅,还有电瓶杂物就不再搬上搬下
拆装了,以满足钓鱼需求便捷为主。50LB的轻型卡娅就上车顶好了。放卡车上也是短小
卡娅为主,一般是买ShortBed卡车,5尺长,Hitch放下来也就六尺长,卡娅超过12尺大
概放不妥了。
【在 t******y 的大作中提到】 : 上周末去海边划kayak钓鱼,这两张照片把几种常见的方法都凑齐了 :) : 最远处的轿车用的是标准的货架加kayak托架方案; : 近处的轿车上车顶泡沫块加车尾高T型架方案,这个比较少见。 : 我的是皮卡方案。
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W*******s 发帖数: 18705 | 24 每年是要付登记费,麻州60块,其它州也差不多吧。玩也玩了,这几十块钱省不来的,
对各人的整体Life Style没有影响。Launch Fee从来没听说过,我们这带要么可以放,
要么不可以放,或是Town里拥有的小湖不管啥船在5-9月要收费。你车停好,用个小
Dolly推到水边也可避免所谓的Launch Fee。这种Trailer很小,屋外面放着,轮子下垫
砖头,用雨布包一下即可。
【在 G***G 的大作中提到】 : kayak trailor is good. but in Texas, you must register it every year. : And you must pay launch fee. You must have a big yard or big garage. : A pickup would be the best method. You don't need to register. : And you don't need to pay launch fee. : What you need is to buy a used pickup.
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t******y 发帖数: 5040 | 25
你要玩“重型的小船”那还玩kayak做什么?不如直接上SOLO的动力船,机动性还是远
高于kayak的,也轻便,不需要拖车,有托架足以。价格也跟HOBIE之类的kayak差不多。
【在 W*******s 的大作中提到】 : 所以我说看各人的取向了,我要是玩就肯定是重型卡娅,还有电瓶杂物就不再搬上搬下 : 拆装了,以满足钓鱼需求便捷为主。50LB的轻型卡娅就上车顶好了。放卡车上也是短小 : 卡娅为主,一般是买ShortBed卡车,5尺长,Hitch放下来也就六尺长,卡娅超过12尺大 : 概放不妥了。
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W*******s 发帖数: 18705 | 26 有的地方不能下马达船,有的地方就没有Boat Ramp。不想钓鱼,卡娅也可以划划健身
。总体来说,Initial Cost差不多,随后还是机动船维护保养比较麻烦。
多。
【在 t******y 的大作中提到】 : : 你要玩“重型的小船”那还玩kayak做什么?不如直接上SOLO的动力船,机动性还是远 : 高于kayak的,也轻便,不需要拖车,有托架足以。价格也跟HOBIE之类的kayak差不多。
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r******n 发帖数: 4522 | 27 如果车、船都买的话,我肯定买辆wagon, roof rack够长,又没有SUV那么高,内部空
间足够大。影响出勤率最大的因素是LD的假条,弄船的话,只要一人能搞定,麻烦些没
啥,早起半小时怎么也够了。 |
u******w 发帖数: 1882 | 28 赞同这个说法~
【在 r******n 的大作中提到】 : 如果车、船都买的话,我肯定买辆wagon, roof rack够长,又没有SUV那么高,内部空 : 间足够大。影响出勤率最大的因素是LD的假条,弄船的话,只要一人能搞定,麻烦些没 : 啥,早起半小时怎么也够了。
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T**r 发帖数: 7016 | 29 RE,
像咱这种有娃的,时间有限分秒必争。弄船太费时,kayak最可行,load,unload熟练了
也就10分钟的事情。
wagon是个好选择,
【在 r******n 的大作中提到】 : 如果车、船都买的话,我肯定买辆wagon, roof rack够长,又没有SUV那么高,内部空 : 间足够大。影响出勤率最大的因素是LD的假条,弄船的话,只要一人能搞定,麻烦些没 : 啥,早起半小时怎么也够了。
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s********e 发帖数: 542 | 30 车顶cross bar自己装可能有便宜的。
我ebay买的原厂bar 40多刀 + kayak rack 30多刀搞定了。 |
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t******y 发帖数: 5040 | 31
像自行车、kayak这种需要往车顶装装备的项目中,斯巴鲁的OUTBACK非常流行。
有了AWD,去沙滩也自信多了
【在 T**r 的大作中提到】 : RE, : 像咱这种有娃的,时间有限分秒必争。弄船太费时,kayak最可行,load,unload熟练了 : 也就10分钟的事情。 : wagon是个好选择,
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c*********o 发帖数: 1469 | |
r******n 发帖数: 4522 | 33 贵,速度慢,肯定得加trolling motor,两个垒起来车里也没剩多少空间,其它东西怎
么放?
【在 c*********o 的大作中提到】 : https://www.youtube.com/watch?v=54KVo571mww : 看看这个可行吗?
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w********t 发帖数: 18315 | 34 支持这个,花钱省心
自己和他人都安全
【在 y***n 的大作中提到】 : 这玩意就是省钱遭罪,花钱放心。我suv自带rack,但还得买个固定kayak的,花了我 : 150刀,这玩意不用,可以,搞几个泡沫甚至不用,直接把船绑上,缺点,每次往上推 : 都得小心点,别让他滑一遍去,把啥玩意砸了,还有就是开车时有时船会滑动,我搞了 : 一年这样子,后来还是花钱买平安加套150刀的固定kayak装备,现在相当稳定,绑船, : 卸船,都很快。然后还买了个滚轮,架后面往上推的,能省不少力,这玩意也几十刀。 : 你看我,有rack都花出去200,不过这套系统搞完,那装船,卸船,省力省时不是盖的 : ,出去玩,有时不能太省,这钱,该花得花。 : 你说的方案什么2,3的,都能用,唯一就是费劲,费时。
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u******w 发帖数: 1882 | 35 91 inch,才7尺多一点,我看视频里一般小湖里都不稳
【在 c*********o 的大作中提到】 : https://www.youtube.com/watch?v=54KVo571mww : 看看这个可行吗?
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v*******l 发帖数: 5042 | 36 基本上,小车驮卡雅克,泡沫+拦腰绳子既可搞定。如果卡雅克较长,需要前后加绳子
加强。这类绑法坚固程度绝无问题!如有摇摆、滑动现象,肯定是你自己绑的方法有问
题!
缺点是拦腰的绳子因为穿过车内,多少有些不方便。再就是四个大斜线(绳子),像四
根琴弦,行驶中基本肯定会造成噪音,有时候会很大,像开飞机的感觉,速度越快,噪
音越大。 |
u******w 发帖数: 1882 | 37 请问化石,这种绑法有无问题?视频中是12尺的,前后都没有加绳子,完全靠两个tie
down的摩擦力。如果我再加一个cross bar,总共三个tie down,会不会互相影响以至
于weaken前两个?
https://www.youtube.com/watch?v=LcxNvZ84vsc
【在 v*******l 的大作中提到】 : 基本上,小车驮卡雅克,泡沫+拦腰绳子既可搞定。如果卡雅克较长,需要前后加绳子 : 加强。这类绑法坚固程度绝无问题!如有摇摆、滑动现象,肯定是你自己绑的方法有问 : 题! : 缺点是拦腰的绳子因为穿过车内,多少有些不方便。再就是四个大斜线(绳子),像四 : 根琴弦,行驶中基本肯定会造成噪音,有时候会很大,像开飞机的感觉,速度越快,噪 : 音越大。
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v*******l 发帖数: 5042 | 38 视频中有roofrack,一般就是这种绑法,没问题,绳子结实就足够结实,无噪音。不需
要再加cross bar。我尖兵绑一个或者两个17尺卡雅克,一般都不需要前后加绳。
烤肉泡沫的绑法,船如果长的话会左右轻微摇摆。我10尺的就从来不用前后绳,但17尺
的就一定要。
tie
【在 u******w 的大作中提到】 : 请问化石,这种绑法有无问题?视频中是12尺的,前后都没有加绳子,完全靠两个tie : down的摩擦力。如果我再加一个cross bar,总共三个tie down,会不会互相影响以至 : 于weaken前两个? : https://www.youtube.com/watch?v=LcxNvZ84vsc
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u******w 发帖数: 1882 | 39 谢谢!
膜拜17尺的!我现在还在犹豫10尺还是12尺的呢,怕12尺一个人搞不上去。又觉得两个
cross bar不够才想着加一个,静不定问题啊!
【在 v*******l 的大作中提到】 : 视频中有roofrack,一般就是这种绑法,没问题,绳子结实就足够结实,无噪音。不需 : 要再加cross bar。我尖兵绑一个或者两个17尺卡雅克,一般都不需要前后加绳。 : 烤肉泡沫的绑法,船如果长的话会左右轻微摇摆。我10尺的就从来不用前后绳,但17尺 : 的就一定要。 : : tie
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m*****u 发帖数: 1727 | 40 Thule Hullavator 看上去非常好用。你们不考虑下么? |
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u******w 发帖数: 1882 | 41 看起来不错啊,关键是能减轻loading/unloading的麻烦,这样很重的船也能一个人操
作了
【在 m*****u 的大作中提到】 : Thule Hullavator 看上去非常好用。你们不考虑下么?
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A*********r 发帖数: 2115 | 42 如果自己车没有厂家自带roof rack的话,千万别用Yakima 的roof rack+cross bar,
几年前我让店家帮我装的,结果高速开车遇到一阵大风把kayak连带roof rack整个吹到
路边去了,把车顶也刮坏了,后来用foam+tie down rope直接搞定,开了2000麦也没问
题。 |
e***d 发帖数: 288 | 43 这明显是没安装好啊. 如果都像你这样的情况, Yakima都该倒闭多少回了.
【在 A*********r 的大作中提到】 : 如果自己车没有厂家自带roof rack的话,千万别用Yakima 的roof rack+cross bar, : 几年前我让店家帮我装的,结果高速开车遇到一阵大风把kayak连带roof rack整个吹到 : 路边去了,把车顶也刮坏了,后来用foam+tie down rope直接搞定,开了2000麦也没问 : 题。
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