w**********0
发帖数: 63 | 1 近来想在车顶安装顶架，这样可以带kayak出去玩。做了一点research，得到的初步信
息如下：
1、用车官网/dealer上的oem parts，需要装roof rail+cross bar，官网标价650+250
，还不包括安装费用，估计最后下来1000+。
2、用Yakima或者Thule的产品，不装前后的roof rail，直接两个cross bar，通过底座
，卡片，固定在门框上。预计整套cost大概在300-500。
3、简易cross bar，cost大概50-70, 原理和2类似，但没有底座和卡片可以固定在车框
上。使用时两个cross bar摆在车顶以后，通过belt/rope之类的，在车内部打结固定
cross bar。
4、foam block,cost可能只有20-30。直接车顶放几块浅v型的foam来垫船，然后把船绑
好。
方案1、2应该带船过程中比较可靠，但缺点一是cost较高，另外是一旦装好，转
移性不好。考虑转移性是因为我目前主要开一辆SUV，车身比较高，把船举起来放在顶
上，比sedan要困难。所以有时候应该会用另一辆sedan车来运它，需要架子在两辆车之
间移来移去。
后两个方案的cost比较低，并且在不同车上的转移性非常好。顾虑的就是有点担心运船
时的可靠性。
求点评，主要如下：
简易cross bar/ foam block这些办法是否有人试过，够不够可靠？
除了yakima和thule外，还有没更便宜点的车顶架的牌子？去REI打探过，小二的意思是
，Thule和yakima比OEM的架子要贵一些，说oem的很多1-200搞定。我怎么得到的报价信
息恰恰相反。。
cross bar上直接绑船好不好用？假定带一只kayak，不考虑空间问题，是否有必要上专
门架船的attachment或J-rack？ |
u******w
发帖数: 1882 | 2 1方案的roof rack不一定很贵，在亚马逊和ebay找找，不知道你是什么牌子的车，BMW
原装的一两百刀就能搞定了 |
m**o
发帖数: 9805 | 3 泡沫块没有问题，绑对了很牢固，这些方案最大的不同是时间的花费，用rack可以节省
不少时间 |
w**********0
发帖数: 63 | 4
BMW
ebay上我看过，450+185，比dealer的650+250便宜不了多少。
【在 u******w 的大作中提到】
: 1方案的roof rack不一定很贵，在亚马逊和ebay找找，不知道你是什么牌子的车，BMW
: 原装的一两百刀就能搞定了
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L****M
发帖数: 3673 | 5 我这两天一直在考虑这个问题。
wolfli 推荐的就是直接绑在横杠上。不用别的。这个貌似很不错。
我是两套装备，一辆车是自带roof rack。 我买了放kayak的架子。侧放那种，比较可
靠。特别是前后固定后。放心大胆的上highway。但是车比较高。抱船过头压力比较大。
另一辆车就是普通的轿车，我目前用的是充气rack。但是效果不是特别理想。再车顶上
容易滑动。开车有点心惊胆寒。而且其中有个气囊还漏气了。
现在我也再想办法解决车顶运kayak的问题。 这问题直接导致了3年出船只一次。准备
给小车买套roof rack。目前还在local找有木有人卖。 |
y***n
发帖数: 2806 | 6 这玩意就是省钱遭罪，花钱放心。我suv自带rack，但还得买个固定kayak的，花了我
150刀，这玩意不用，可以，搞几个泡沫甚至不用，直接把船绑上，缺点，每次往上推
都得小心点，别让他滑一遍去，把啥玩意砸了，还有就是开车时有时船会滑动，我搞了
一年这样子，后来还是花钱买平安加套150刀的固定kayak装备，现在相当稳定，绑船，
卸船，都很快。然后还买了个滚轮，架后面往上推的，能省不少力，这玩意也几十刀。
你看我，有rack都花出去200，不过这套系统搞完，那装船，卸船，省力省时不是盖的
，出去玩，有时不能太省，这钱，该花得花。
你说的方案什么2,3的，都能用，唯一就是费劲，费时。 |
W*******s
发帖数: 18705 | 7 买这个小拖车500块搞定，什么痛苦也没了。普通轿车都可以拖，到了还有路要进去，
卸下来推过去就是。投资大了点，车子要装拖车装置另加3-5百吧。如果是什么SUV现有
的就最好了。我如果玩卡娅，想都不用想，肯定拖车。
250
【在 w**********0 的大作中提到】
: 近来想在车顶安装顶架，这样可以带kayak出去玩。做了一点research，得到的初步信
: 息如下：
: 1、用车官网/dealer上的oem parts，需要装roof rail+cross bar，官网标价650+250
: ，还不包括安装费用，估计最后下来1000+。
: 2、用Yakima或者Thule的产品，不装前后的roof rail，直接两个cross bar，通过底座
: ，卡片，固定在门框上。预计整套cost大概在300-500。
: 3、简易cross bar，cost大概50-70, 原理和2类似，但没有底座和卡片可以固定在车框
: 上。使用时两个cross bar摆在车顶以后，通过belt/rope之类的，在车内部打结固定
: cross bar。
: 4、foam block,cost可能只有20-30。直接车顶放几块浅v型的foam来垫船，然后把船绑
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w**********0
发帖数: 63 | 8 有点道理。顺便求问下，提到的“架后面往上推的滚轮”是什么？能给个英文名字或者
link否？
【在 y***n 的大作中提到】
: 这玩意就是省钱遭罪，花钱放心。我suv自带rack，但还得买个固定kayak的，花了我
: 150刀，这玩意不用，可以，搞几个泡沫甚至不用，直接把船绑上，缺点，每次往上推
: 都得小心点，别让他滑一遍去，把啥玩意砸了，还有就是开车时有时船会滑动，我搞了
: 一年这样子，后来还是花钱买平安加套150刀的固定kayak装备，现在相当稳定，绑船，
: 卸船，都很快。然后还买了个滚轮，架后面往上推的，能省不少力，这玩意也几十刀。
: 你看我，有rack都花出去200，不过这套系统搞完，那装船，卸船，省力省时不是盖的
: ，出去玩，有时不能太省，这钱，该花得花。
: 你说的方案什么2,3的，都能用，唯一就是费劲，费时。
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r******n
发帖数: 4522 | 9 拖车的确最省事儿，但很多car top only的地方去不了，趴车就不方便了。
【在 W*******s 的大作中提到】
: 买这个小拖车500块搞定，什么痛苦也没了。普通轿车都可以拖，到了还有路要进去，
: 卸下来推过去就是。投资大了点，车子要装拖车装置另加3-5百吧。如果是什么SUV现有
: 的就最好了。我如果玩卡娅，想都不用想，肯定拖车。
:
: 250
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W*******s
发帖数: 18705 | 10 CarTop Only怎么去不了？Off Street Parking问题不大。这种Trailer很轻，停车地方
不够长，停不进去，只要距离够了，下车搬动一下就放正了。你要是想去那种基本没有
Access的小池塘的确不行。问题是没有一种船能满足你所有的需要。你要是想放在车顶
上，50LB左右那种便宜的卡亚，那么就别想什么钓鱼方面的便捷。卡亚专用钓鱼船都差
不多100磅了，船宽船长，大湖里可以玩。这就看个人的需要跟眼光了。这么重的船每
次拆卸，肯定减低出勤率减低钓鱼热情。
【在 r******n 的大作中提到】
: 拖车的确最省事儿，但很多car top only的地方去不了，趴车就不方便了。
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T**r
发帖数: 7016 | 11 哪有那么复杂，有没有rack方案4都可行，Yakima有专门放车顶的泡沫，所有的绑带齐
全，绑上后牢固得很，有横梁当然更好。70磅送上suv顶不应该有啥难度。心疼车就垫
块布。
250
【在 w**********0 的大作中提到】
: 近来想在车顶安装顶架，这样可以带kayak出去玩。做了一点research，得到的初步信
: 息如下：
: 1、用车官网/dealer上的oem parts，需要装roof rail+cross bar，官网标价650+250
: ，还不包括安装费用，估计最后下来1000+。
: 2、用Yakima或者Thule的产品，不装前后的roof rail，直接两个cross bar，通过底座
: ，卡片，固定在门框上。预计整套cost大概在300-500。
: 3、简易cross bar，cost大概50-70, 原理和2类似，但没有底座和卡片可以固定在车框
: 上。使用时两个cross bar摆在车顶以后，通过belt/rope之类的，在车内部打结固定
: cross bar。
: 4、foam block,cost可能只有20-30。直接车顶放几块浅v型的foam来垫船，然后把船绑
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W*******s
发帖数: 18705 | 12 这个小拖车还有个好处就是稍微改装DIY一下，可以放二个卡亚。 |
T**r
发帖数: 7016 | |
m****a
发帖数: 2593 | |
e******h
发帖数: 82 | 15 上周六在高速上亲眼看到一轿车顶上绑的俩kayak掉下来，幸亏船滚到路边沟里，不然
后果不堪设想...脱落的一个神马零件滚了好几个车道过来还砸了我bumper一下。这玩
意绑车顶可一定要绑好绑结实啊~ |
i*****i
发帖数: 2734 | 16 要大车。偶的suv车顶并排两只，海绵垫底，四条绳子，<$100搞定，轻松跑长途 |
T**r
发帖数: 7016 | 17 我以前也这样固定，但觉得有两个隐患，
一是头会吹偏，你的是两条并排，这个问题不明显，但一条容易吹偏，尤其是这种绑法
，我会在前后再加两条绑带固定方向。
二是太相信货架的牢固程度，万一货架本身固定不牢，加速、刹车对货架的剪力有可能
会让货架脱落，谁知道呢。Yakima的泡沫垫安装示意图，中间还有一条带子是绕过顶盖
一圈，把kayak是绑压在顶盖上的。这样应该是最安全。
【在 i*****i 的大作中提到】
: 要大车。偶的suv车顶并排两只，海绵垫底，四条绳子，<$100搞定，轻松跑长途
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r********9
发帖数: 10694 | |
t******y
发帖数: 5040 | 19
看你用哪种KAYAK吧。
你要上重量100磅以上的重型KAYAK，那还真的就是上小拖车好了。一般的车车顶货架最
大承载100磅。
你要是一条船才60磅，上拖车有啥意义？太笨重了。
【在 W*******s 的大作中提到】
: 买这个小拖车500块搞定，什么痛苦也没了。普通轿车都可以拖，到了还有路要进去，
: 卸下来推过去就是。投资大了点，车子要装拖车装置另加3-5百吧。如果是什么SUV现有
: 的就最好了。我如果玩卡娅，想都不用想，肯定拖车。
:
: 250
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t******y
发帖数: 5040 | 20 上周末去海边划kayak钓鱼，这两张照片把几种常见的方法都凑齐了 ：）
最远处的轿车用的是标准的货架加kayak托架方案；
近处的轿车上车顶泡沫块加车尾高T型架方案，这个比较少见。
我的是皮卡方案。 |
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G***G
发帖数: 16778 | 21 great.
I used the method shown in the left picture.
load the kayak on the car roof rack
tighten it with ropes.
another good method is to transport using a pickup (2nd picutre).
both methods have the following advantage:
1) you don't need to pay registration fee and launch fee.
【在 t******y 的大作中提到】
: 上周末去海边划kayak钓鱼，这两张照片把几种常见的方法都凑齐了 ：）
: 最远处的轿车用的是标准的货架加kayak托架方案；
: 近处的轿车上车顶泡沫块加车尾高T型架方案，这个比较少见。
: 我的是皮卡方案。
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G***G
发帖数: 16778 | 22 kayak trailor is good. but in Texas, you must register it every year.
And you must pay launch fee. You must have a big yard or big garage.
A pickup would be the best method. You don't need to register.
And you don't need to pay launch fee.
What you need is to buy a used pickup.
【在 W*******s 的大作中提到】
: 这个小拖车还有个好处就是稍微改装DIY一下，可以放二个卡亚。
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W*******s
发帖数: 18705 | 23 所以我说看各人的取向了，我要是玩就肯定是重型卡娅，还有电瓶杂物就不再搬上搬下
拆装了，以满足钓鱼需求便捷为主。50LB的轻型卡娅就上车顶好了。放卡车上也是短小
卡娅为主，一般是买ShortBed卡车，5尺长，Hitch放下来也就六尺长，卡娅超过12尺大
概放不妥了。
【在 t******y 的大作中提到】
: 上周末去海边划kayak钓鱼，这两张照片把几种常见的方法都凑齐了 ：）
: 最远处的轿车用的是标准的货架加kayak托架方案；
: 近处的轿车上车顶泡沫块加车尾高T型架方案，这个比较少见。
: 我的是皮卡方案。
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W*******s
发帖数: 18705 | 24 每年是要付登记费，麻州60块，其它州也差不多吧。玩也玩了，这几十块钱省不来的，
对各人的整体Life Style没有影响。Launch Fee从来没听说过，我们这带要么可以放，
要么不可以放，或是Town里拥有的小湖不管啥船在5-9月要收费。你车停好，用个小
Dolly推到水边也可避免所谓的Launch Fee。这种Trailer很小，屋外面放着，轮子下垫
砖头，用雨布包一下即可。
【在 G***G 的大作中提到】
: kayak trailor is good. but in Texas, you must register it every year.
: And you must pay launch fee. You must have a big yard or big garage.
: A pickup would be the best method. You don't need to register.
: And you don't need to pay launch fee.
: What you need is to buy a used pickup.
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t******y
发帖数: 5040 | 25
你要玩“重型的小船”那还玩kayak做什么？不如直接上SOLO的动力船，机动性还是远
高于kayak的，也轻便，不需要拖车，有托架足以。价格也跟HOBIE之类的kayak差不多。
【在 W*******s 的大作中提到】
: 所以我说看各人的取向了，我要是玩就肯定是重型卡娅，还有电瓶杂物就不再搬上搬下
: 拆装了，以满足钓鱼需求便捷为主。50LB的轻型卡娅就上车顶好了。放卡车上也是短小
: 卡娅为主，一般是买ShortBed卡车，5尺长，Hitch放下来也就六尺长，卡娅超过12尺大
: 概放不妥了。
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W*******s
发帖数: 18705 | 26 有的地方不能下马达船，有的地方就没有Boat Ramp。不想钓鱼，卡娅也可以划划健身
。总体来说，Initial Cost差不多，随后还是机动船维护保养比较麻烦。
多。
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 你要玩“重型的小船”那还玩kayak做什么？不如直接上SOLO的动力船，机动性还是远
: 高于kayak的，也轻便，不需要拖车，有托架足以。价格也跟HOBIE之类的kayak差不多。
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r******n
发帖数: 4522 | 27 如果车、船都买的话，我肯定买辆wagon, roof rack够长，又没有SUV那么高，内部空
间足够大。影响出勤率最大的因素是LD的假条，弄船的话，只要一人能搞定，麻烦些没
啥，早起半小时怎么也够了。 |
u******w
发帖数: 1882 | 28 赞同这个说法~
【在 r******n 的大作中提到】
: 如果车、船都买的话，我肯定买辆wagon, roof rack够长，又没有SUV那么高，内部空
: 间足够大。影响出勤率最大的因素是LD的假条，弄船的话，只要一人能搞定，麻烦些没
: 啥，早起半小时怎么也够了。
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T**r
发帖数: 7016 | 29 RE，
像咱这种有娃的，时间有限分秒必争。弄船太费时，kayak最可行，load,unload熟练了
也就10分钟的事情。
wagon是个好选择，
【在 r******n 的大作中提到】
: 如果车、船都买的话，我肯定买辆wagon, roof rack够长，又没有SUV那么高，内部空
: 间足够大。影响出勤率最大的因素是LD的假条，弄船的话，只要一人能搞定，麻烦些没
: 啥，早起半小时怎么也够了。
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s********e
发帖数: 542 | 30 车顶cross bar自己装可能有便宜的。
我ebay买的原厂bar 40多刀 + kayak rack 30多刀搞定了。 |
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t******y
发帖数: 5040 | 31
像自行车、kayak这种需要往车顶装装备的项目中，斯巴鲁的OUTBACK非常流行。
有了AWD，去沙滩也自信多了
【在 T**r 的大作中提到】
: RE，
: 像咱这种有娃的，时间有限分秒必争。弄船太费时，kayak最可行，load,unload熟练了
: 也就10分钟的事情。
: wagon是个好选择，
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c*********o
发帖数: 1469 | |
r******n
发帖数: 4522 | 33 贵，速度慢，肯定得加trolling motor，两个垒起来车里也没剩多少空间，其它东西怎
么放？
【在 c*********o 的大作中提到】
: https://www.youtube.com/watch?v=54KVo571mww
: 看看这个可行吗？
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w********t
发帖数: 18315 | 34 支持这个，花钱省心
自己和他人都安全
【在 y***n 的大作中提到】
: 这玩意就是省钱遭罪，花钱放心。我suv自带rack，但还得买个固定kayak的，花了我
: 150刀，这玩意不用，可以，搞几个泡沫甚至不用，直接把船绑上，缺点，每次往上推
: 都得小心点，别让他滑一遍去，把啥玩意砸了，还有就是开车时有时船会滑动，我搞了
: 一年这样子，后来还是花钱买平安加套150刀的固定kayak装备，现在相当稳定，绑船，
: 卸船，都很快。然后还买了个滚轮，架后面往上推的，能省不少力，这玩意也几十刀。
: 你看我，有rack都花出去200，不过这套系统搞完，那装船，卸船，省力省时不是盖的
: ，出去玩，有时不能太省，这钱，该花得花。
: 你说的方案什么2,3的，都能用，唯一就是费劲，费时。
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u******w
发帖数: 1882 | 35 91 inch，才7尺多一点，我看视频里一般小湖里都不稳
【在 c*********o 的大作中提到】
: https://www.youtube.com/watch?v=54KVo571mww
: 看看这个可行吗？
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v*******l
发帖数: 5042 | 36 基本上，小车驮卡雅克，泡沫+拦腰绳子既可搞定。如果卡雅克较长，需要前后加绳子
加强。这类绑法坚固程度绝无问题！如有摇摆、滑动现象，肯定是你自己绑的方法有问
题！
缺点是拦腰的绳子因为穿过车内，多少有些不方便。再就是四个大斜线（绳子），像四
根琴弦，行驶中基本肯定会造成噪音，有时候会很大，像开飞机的感觉，速度越快，噪
音越大。 |
u******w
发帖数: 1882 | 37 请问化石，这种绑法有无问题？视频中是12尺的，前后都没有加绳子，完全靠两个tie
down的摩擦力。如果我再加一个cross bar，总共三个tie down，会不会互相影响以至
于weaken前两个？
https://www.youtube.com/watch?v=LcxNvZ84vsc
【在 v*******l 的大作中提到】
: 基本上，小车驮卡雅克，泡沫+拦腰绳子既可搞定。如果卡雅克较长，需要前后加绳子
: 加强。这类绑法坚固程度绝无问题！如有摇摆、滑动现象，肯定是你自己绑的方法有问
: 题！
: 缺点是拦腰的绳子因为穿过车内，多少有些不方便。再就是四个大斜线（绳子），像四
: 根琴弦，行驶中基本肯定会造成噪音，有时候会很大，像开飞机的感觉，速度越快，噪
: 音越大。
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v*******l
发帖数: 5042 | 38 视频中有roofrack，一般就是这种绑法，没问题，绳子结实就足够结实，无噪音。不需
要再加cross bar。我尖兵绑一个或者两个17尺卡雅克，一般都不需要前后加绳。
烤肉泡沫的绑法，船如果长的话会左右轻微摇摆。我10尺的就从来不用前后绳，但17尺
的就一定要。
tie
【在 u******w 的大作中提到】
: 请问化石，这种绑法有无问题？视频中是12尺的，前后都没有加绳子，完全靠两个tie
: down的摩擦力。如果我再加一个cross bar，总共三个tie down，会不会互相影响以至
: 于weaken前两个？
: https://www.youtube.com/watch?v=LcxNvZ84vsc
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u******w
发帖数: 1882 | 39 谢谢！
膜拜17尺的！我现在还在犹豫10尺还是12尺的呢，怕12尺一个人搞不上去。又觉得两个
cross bar不够才想着加一个，静不定问题啊！
【在 v*******l 的大作中提到】
: 视频中有roofrack，一般就是这种绑法，没问题，绳子结实就足够结实，无噪音。不需
: 要再加cross bar。我尖兵绑一个或者两个17尺卡雅克，一般都不需要前后加绳。
: 烤肉泡沫的绑法，船如果长的话会左右轻微摇摆。我10尺的就从来不用前后绳，但17尺
: 的就一定要。
:
: tie
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m*****u
发帖数: 1727 | 40 Thule Hullavator 看上去非常好用。你们不考虑下么？ |
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u******w
发帖数: 1882 | 41 看起来不错啊，关键是能减轻loading/unloading的麻烦，这样很重的船也能一个人操
作了
【在 m*****u 的大作中提到】
: Thule Hullavator 看上去非常好用。你们不考虑下么？
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A*********r
发帖数: 2115 | 42 如果自己车没有厂家自带roof rack的话，千万别用Yakima 的roof rack+cross bar，
几年前我让店家帮我装的，结果高速开车遇到一阵大风把kayak连带roof rack整个吹到
路边去了，把车顶也刮坏了，后来用foam+tie down rope直接搞定，开了2000麦也没问
题。 |
e***d
发帖数: 288 | 43 这明显是没安装好啊. 如果都像你这样的情况, Yakima都该倒闭多少回了.
【在 A*********r 的大作中提到】
: 如果自己车没有厂家自带roof rack的话，千万别用Yakima 的roof rack+cross bar，
: 几年前我让店家帮我装的，结果高速开车遇到一阵大风把kayak连带roof rack整个吹到
: 路边去了，把车顶也刮坏了，后来用foam+tie down rope直接搞定，开了2000麦也没问
: 题。
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