由买买提看人间百态

boards

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档,一周内的贴子最多显示50字,超过一周显示500字 访问原贴
Fishing版 - BoatMotorGuy或者其他电池专家请帮忙看看
相关主题
请教trolling motor的setup新年首钓,滴水成冰。
拼凑小船的流水帐porta bote trolling motor淡水tracker pro team 175 txw升级
請問 willybass, which agm请问船长们启动电池的问题
【冬天里的一把火】Ice Fishing Dec. 28, 2013问一个充电器的问题
【冬天里的一把火】征文列表《春天的故事》--早春二三事
渔版夏季【冒泡赢大奖】活动初步统计2018 Ice Out
Crappie! 我终于喝上绿茶了...bought a boat
接头暗号:MAHI-MAHI周六收获
相关话题的讨论汇总
话题: 电池话题: lifeline话题: 电流话题: 安培话题: 充电器
进入Fishing版参与讨论
1 (共1页)
KV
发帖数: 5728
1
我的船原配两块interstate电池,型号分别是SRM27和24M-XHD,第一块接trolling
motor,第二块接马达。
升级了fishfinder之后,从24M-XHD上,接了一根线连接这个探鱼器以及其无线网,总
感觉电力可能不够,而且还春天升级trolling motor,所以把电池也升级了,定了两块
Lifeline GPL-4DL,老断提醒太重了,所以考虑退掉一块,留一块安装。
我有几个问题,困扰很久,网上找不到答案,能问的人都问了,还是不明白,你或者某
位大侠帮忙看看,能否解答一下。
1) 如果我只用一块Lifeline GPL-4DL,感觉电力在我的小船上是足够折腾几天的,
210 AH,所以我的选项一是不加第二块电池,是否可以?我的主要concern是,如果把
所有的接头都接在这一块电池上,mercury bigfoot 9.9有个输出电流是6安培/76瓦,
理论上是给电池充电的,虽然功率小,可是因为所有的电子设备都连接在这块电池上,
会不会造成负面影响?正常应该是从电池里draw电,可是外加了这个只要启动就自动充
电的6安培电流,是不是会对船上的小电子设备给电?比如造成小灯泡或者小电路发热
发烫啥的?
我实在电路知识太少,请帮忙看看。
2) 还有一个方案,即两块电池,考虑到老断说的太重,我想把之前zodiac上的
trolling电池用上,这样可以解决第一个问题,把这块电池和马达接起来,其他电子设
备用单独一块。我的问题是,这块电池是Optima Yellow Top D35,不知道是否能启动9
.9匹的马达?能否帮忙看看参数是否够,说明书上没有。(这个如果不知道,我改天连
上启动试试也行,主要是懒,如果有答案就直接连上,今年春天到湖里发动看)
3) 还有就是给AGM电池充电问题,船长的观点是电压要够,网上很多不同的观点,主
流说是要把充电器的充电电压调到14伏左右,可是我看到的卖bank charger的,都只有
标明充电电流,这是怎么回事?船上原配bank charger是两线的,电流是8安培,4/4,
我的理解是每根线4安培,充两块电池,我搜了一下,有的bank charger的安培是20安
培,10/10,比如这块Dual Pro SS2,能否帮忙看看这块是否可以充Lifeline GPL-4DL
和Optima Yellow Top D35?
Lifeline网站上有关充电器的说明非常模糊,推荐的是电流只有区区3.3安培的某款OEM
,这个和网上搜来的资料说法又相悖。
很多问题,请帮忙看看,实在找不到答案,给dealer打过电话,dealer也说不明白。
非常感谢。希望版上有懂这个的大侠帮忙答疑解惑。
祝各位新年好。
p****u
发帖数: 22764
2
可以。这个是一般卡车上用的启动电池,够用了
不会
不会
Starting battery (适合短期大电流放电)和accessory battery (deep cycle, 适合
长期深度放电)不建议混用
一般充电器都有电流电压两个设定值。在电池电力很低时,需要的充电电流大,这时
充电器工作在恒流状态,输出电压低于设定值。在电池很满时,需要的充电电流小,
这时充电器工作在恒压状态,输出电流低于设定值。电流小的充电器充电时间长,但是
充电效果更好,对电池也更有利。一般充电电压设定在14V左右比较理想,不要高于15V。
电流设定在充电器能提供的最大值即可。
B**********y
发帖数: 261
3
皮皮鲁大侠的解答很专业
您这个船用一块Lifeline GPL-4DL是可以的
不过,我还是觉得用两块电瓶比较稳妥
W*******s
发帖数: 18705
4
我搞不懂你为什么2-300来块可以干得很完美的事偏要去花5-600块还搞不全。
1。Cranking Battery不用换了。
2。如果二个电磁不在一边,把Trolling电池+充电机移过来,Trolling电磁就连结声纳
,水箱,水泵等等。这些通常都可以连结在Cranking Battery上面。
3。另一边买二个12V的Deep Cycle电池,再花几十块卖个Dual Bank Charger。二个电
磁串联提供24V的电压。Trolling Motor要用24V的比较好,使用时间长,功效大,比
12V的好多了。你买的那个电磁是12V的,只能用于12V的电动马达。这个电磁的充电器
可能会比较特殊,随便什么充电机用上去会影响其寿命。
http://www.walmart.com/ip/EverStart-Maxx-Group-Size-29-Marine-B
这个电磁有二年保养,感觉不好拿着进店就换新的。我开春就要换这个电磁。这个电磁
对你的船来说足够了,你不用考虑一个电磁还想玩几天,你的电磁可能是可以的,但是
你想想你有什么机会会在水上玩几天,而且是不能充电的地方?所以,电动马达电磁能
保障连续运行2-4小时,对钓鱼来说足够了。
c*****y
发帖数: 5747
5

我对船的认识就是多一事不如少一事啊
尽量少折腾。
呵呵!
弄船贼累人啊!

【在 W*******s 的大作中提到】
: 我搞不懂你为什么2-300来块可以干得很完美的事偏要去花5-600块还搞不全。
: 1。Cranking Battery不用换了。
: 2。如果二个电磁不在一边,把Trolling电池+充电机移过来,Trolling电磁就连结声纳
: ,水箱,水泵等等。这些通常都可以连结在Cranking Battery上面。
: 3。另一边买二个12V的Deep Cycle电池,再花几十块卖个Dual Bank Charger。二个电
: 磁串联提供24V的电压。Trolling Motor要用24V的比较好,使用时间长,功效大,比
: 12V的好多了。你买的那个电磁是12V的,只能用于12V的电动马达。这个电磁的充电器
: 可能会比较特殊,随便什么充电机用上去会影响其寿命。
: http://www.walmart.com/ip/EverStart-Maxx-Group-Size-29-Marine-B
: 这个电磁有二年保养,感觉不好拿着进店就换新的。我开春就要换这个电磁。这个电磁

KV
发帖数: 5728
6
非常感谢皮皮鲁老大的解答,明白了不少,太专业了。
能否再请教一下:
1) 为什么一块电池,开发动机时候,应该有充电电流接在正负极上,而此时所有的电
子元件也同样接在这里从电池取电,发动机充电电流为何对这些电子元件没有影响?能
否详细解释一下?感谢。
2) Yellow Top D35的指标是 CA 770 CCA 620 AH 48 RC 100,也标明了是deep cycle
and starting,以上指标能否启动一个9.9匹的小马达?
再次感谢,新年快乐。

15V。

【在 p****u 的大作中提到】
: 可以。这个是一般卡车上用的启动电池,够用了
: 不会
: 不会
: Starting battery (适合短期大电流放电)和accessory battery (deep cycle, 适合
: 长期深度放电)不建议混用
: 一般充电器都有电流电压两个设定值。在电池电力很低时,需要的充电电流大,这时
: 充电器工作在恒流状态,输出电压低于设定值。在电池很满时,需要的充电电流小,
: 这时充电器工作在恒压状态,输出电流低于设定值。电流小的充电器充电时间长,但是
: 充电效果更好,对电池也更有利。一般充电电压设定在14V左右比较理想,不要高于15V。
: 电流设定在充电器能提供的最大值即可。

KV
发帖数: 5728
7
我是想一块电池用2~3天,否则不会考虑210 AH的这种高储存能量的超大电池,现有的
两块interstate电池足够用了。
另一个考虑是AGM电池的安全性远好于铅酸电池。
你提到的bank charger是不能冲此类电池的,lifeline的dealer推荐的充电器要500多
刀,我这才想知道dual pro ss2能否很好地给AGM电池充电,毕竟价格只有dealer推荐
充电器的一半。
lifeline是美国军用电池生产商,如果不适合船上的需要,或者一般的bank charger不
实用,要赶紧退。

【在 W*******s 的大作中提到】
: 我搞不懂你为什么2-300来块可以干得很完美的事偏要去花5-600块还搞不全。
: 1。Cranking Battery不用换了。
: 2。如果二个电磁不在一边,把Trolling电池+充电机移过来,Trolling电磁就连结声纳
: ,水箱,水泵等等。这些通常都可以连结在Cranking Battery上面。
: 3。另一边买二个12V的Deep Cycle电池,再花几十块卖个Dual Bank Charger。二个电
: 磁串联提供24V的电压。Trolling Motor要用24V的比较好,使用时间长,功效大,比
: 12V的好多了。你买的那个电磁是12V的,只能用于12V的电动马达。这个电磁的充电器
: 可能会比较特殊,随便什么充电机用上去会影响其寿命。
: http://www.walmart.com/ip/EverStart-Maxx-Group-Size-29-Marine-B
: 这个电磁有二年保养,感觉不好拿着进店就换新的。我开春就要换这个电磁。这个电磁

KV
发帖数: 5728
8
很感谢。这几个问题困扰我好几天了。

【在 B**********y 的大作中提到】
: 皮皮鲁大侠的解答很专业
: 您这个船用一块Lifeline GPL-4DL是可以的
: 不过,我还是觉得用两块电瓶比较稳妥

KV
发帖数: 5728
9
是这样,拆船升级过程中,能学点皮毛知识,也有点diy的成就感,当然前几天折腾冒
烟那次非常有挫折感,呵呵。

【在 c*****y 的大作中提到】
:
: 我对船的认识就是多一事不如少一事啊
: 尽量少折腾。
: 呵呵!
: 弄船贼累人啊!

p****u
发帖数: 22764
10

简单类比一下,电池是个大水罐,发电机是往里注水的管道,用电设备是往外抽水的管
道。出水量的多少只跟出水管道的粗细和内外水压差有关,跟你往里注水没有关系。
严格来说也有一点关系,注水会增加水罐内的水压,不过只要水罐不是满的,这个影响
可以忽略。换言之,只要你的充电器不会把电池电压充到很高,对连接的电子设备就不
会有多大影响。充电器最多把电池充到其最大输出电压,之后电流就为零了。
cycle
620CCA 不小了,只要比马大的启动电流大就没问题。

【在 KV 的大作中提到】
: 非常感谢皮皮鲁老大的解答,明白了不少,太专业了。
: 能否再请教一下:
: 1) 为什么一块电池,开发动机时候,应该有充电电流接在正负极上,而此时所有的电
: 子元件也同样接在这里从电池取电,发动机充电电流为何对这些电子元件没有影响?能
: 否详细解释一下?感谢。
: 2) Yellow Top D35的指标是 CA 770 CCA 620 AH 48 RC 100,也标明了是deep cycle
: and starting,以上指标能否启动一个9.9匹的小马达?
: 再次感谢,新年快乐。
:
: 15V。

p****u
发帖数: 22764
11
只要能提供足够的电压电流,就能用来给任何电池充电。铅酸电池和AGM电池我们实验室
有很多种,我们就用很便宜的直流电源给它们充电,自己设定最高电压电流。

【在 KV 的大作中提到】
: 我是想一块电池用2~3天,否则不会考虑210 AH的这种高储存能量的超大电池,现有的
: 两块interstate电池足够用了。
: 另一个考虑是AGM电池的安全性远好于铅酸电池。
: 你提到的bank charger是不能冲此类电池的,lifeline的dealer推荐的充电器要500多
: 刀,我这才想知道dual pro ss2能否很好地给AGM电池充电,毕竟价格只有dealer推荐
: 充电器的一半。
: lifeline是美国军用电池生产商,如果不适合船上的需要,或者一般的bank charger不
: 实用,要赶紧退。

KV
发帖数: 5728
12
太牛b了,茅塞顿开,非常感谢皮皮鲁老大。
鱼版藏龙卧虎,牛人太多了。
再次感谢。

【在 p****u 的大作中提到】
: 只要能提供足够的电压电流,就能用来给任何电池充电。铅酸电池和AGM电池我们实验室
: 有很多种,我们就用很便宜的直流电源给它们充电,自己设定最高电压电流。

W*******s
发帖数: 18705
13
你说你想升级电动马达,那就最好是24V的。不想换24V的,就别费事换了。电磁能提供
4小时的动力就足够了。脯肉船上都是36V的电动马达,你这种电磁用在大风大浪里钓鱼
有用,平时没有实际作用,发挥不出它的潜力,是浪费了。你其实一动不如一静,你船
还没开出去过没用过,还不能确定你到底要啥样的升级。

【在 KV 的大作中提到】
: 我是想一块电池用2~3天,否则不会考虑210 AH的这种高储存能量的超大电池,现有的
: 两块interstate电池足够用了。
: 另一个考虑是AGM电池的安全性远好于铅酸电池。
: 你提到的bank charger是不能冲此类电池的,lifeline的dealer推荐的充电器要500多
: 刀,我这才想知道dual pro ss2能否很好地给AGM电池充电,毕竟价格只有dealer推荐
: 充电器的一半。
: lifeline是美国军用电池生产商,如果不适合船上的需要,或者一般的bank charger不
: 实用,要赶紧退。

KV
发帖数: 5728
14
多谢。再考虑看看。
这几天有朋友过来,下周找时间看看是否能从电池舱引线或者看看船头是否已经wire好
了,升级为24V的trolling motor也在考虑中。

【在 W*******s 的大作中提到】
: 你说你想升级电动马达,那就最好是24V的。不想换24V的,就别费事换了。电磁能提供
: 4小时的动力就足够了。脯肉船上都是36V的电动马达,你这种电磁用在大风大浪里钓鱼
: 有用,平时没有实际作用,发挥不出它的潜力,是浪费了。你其实一动不如一静,你船
: 还没开出去过没用过,还不能确定你到底要啥样的升级。

1 (共1页)
进入Fishing版参与讨论
相关主题
周六收获【冬天里的一把火】征文列表
6/17 Lake Michigan 船钓渔版夏季【冒泡赢大奖】活动初步统计
请推荐CANOE TROLLING MOTOR 的电池Crappie! 我终于喝上绿茶了...
这里有人trolling 或者drifting的么?接头暗号:MAHI-MAHI
请教trolling motor的setup新年首钓,滴水成冰。
拼凑小船的流水帐porta bote trolling motor淡水tracker pro team 175 txw升级
請問 willybass, which agm请问船长们启动电池的问题
【冬天里的一把火】Ice Fishing Dec. 28, 2013问一个充电器的问题
相关话题的讨论汇总
话题: 电池话题: lifeline话题: 电流话题: 安培话题: 充电器