J********e
发帖数: 2284 | 1 提示：此为BSO贴
昨天去我们这里一年一度的国庆骑行活动(Firecracker ride)，快结束时听到车子“啪
”地响了一下，起初没太在意，回家后才发现，我的bike computer的信号线，被卷到
crank arm里扯断了。
本来想自己用烙铁把那三根线焊一下，仔细一看，线大概比头发丝粗一些，还需要用手
术刀把包皮切掉一段让头露出来才好干活。但是我实在没时间折腾，于是决定让它退休。
- 想想这个computer，四年前用25刀买的，两年前cadence sensor 不工作了，于是把
它单纯用作速度计，倒也没觉得有什么大不了的，再后来，连低头看速度的次数也见少
了，更多是跟着感觉走。
现在我正在网上寻摸，准备找一个便宜的，掉司级别的speed/cadence wireless。在找
到替代品之前，车子的stem就空空如也，倒是干净简练。
同学们：这个故事告诉我们，虽然高大上的器材是非常重要的，但是它们不是你开始骑
车的决定因素，只要有这个心，用了掉司级的设备，仍然可以连滚带爬地混的。 |
t****u
发帖数: 10218 | 2 同学们：这个故事告诉我们，高大上的器材是非常重要的，它们是你开始骑
车的决定因素。用了掉司级的设备，连低头看速度的次数也见少
了，宁愿是跟着感觉瞎走。。。
:) |
R*********r
发帖数: 1214 | 3 同学们：这个故事告诉我们，高大上的器材是非常重要的，虽然stem空空如也很清爽，
但还是要去搞一个刁司级别的 |
G*****b
发帖数: 219 | 4 用40刀computer的屌丝来报告
休。
【在 J********e 的大作中提到】
: 提示：此为BSO贴
: 昨天去我们这里一年一度的国庆骑行活动(Firecracker ride)，快结束时听到车子“啪
: ”地响了一下，起初没太在意，回家后才发现，我的bike computer的信号线，被卷到
: crank arm里扯断了。
: 本来想自己用烙铁把那三根线焊一下，仔细一看，线大概比头发丝粗一些，还需要用手
: 术刀把包皮切掉一段让头露出来才好干活。但是我实在没时间折腾，于是决定让它退休。
: - 想想这个computer，四年前用25刀买的，两年前cadence sensor 不工作了，于是把
: 它单纯用作速度计，倒也没觉得有什么大不了的，再后来，连低头看速度的次数也见少
: 了，更多是跟着感觉走。
: 现在我正在网上寻摸，准备找一个便宜的，掉司级别的speed/cadence wireless。在找
|
c********e
发帖数: 1339 | 5 没用过bike computer... stem上就绑了个iphone holder，方便骑开心了发微信约饭。 |
G*****b
发帖数: 219 | 6 TS一会儿要不要来说你Fred
【在 c********e 的大作中提到】
: 没用过bike computer... stem上就绑了个iphone holder，方便骑开心了发微信约饭。
|
t********t
发帖数: 5415 | 7 黑我...我也干过这事的好吧。而且what's wrong with being Fred as long as you'
re happy?
【在 G*****b 的大作中提到】
: TS一会儿要不要来说你Fred
|
z*********n
发帖数: 94654 | 8 25好像很高大上，amazon上的好像不到20,hehe，很好用
休。
【在 J********e 的大作中提到】
: 提示：此为BSO贴
: 昨天去我们这里一年一度的国庆骑行活动(Firecracker ride)，快结束时听到车子“啪
: ”地响了一下，起初没太在意，回家后才发现，我的bike computer的信号线，被卷到
: crank arm里扯断了。
: 本来想自己用烙铁把那三根线焊一下，仔细一看，线大概比头发丝粗一些，还需要用手
: 术刀把包皮切掉一段让头露出来才好干活。但是我实在没时间折腾，于是决定让它退休。
: - 想想这个computer，四年前用25刀买的，两年前cadence sensor 不工作了，于是把
: 它单纯用作速度计，倒也没觉得有什么大不了的，再后来，连低头看速度的次数也见少
: 了，更多是跟着感觉走。
: 现在我正在网上寻摸，准备找一个便宜的，掉司级别的speed/cadence wireless。在找
|
G*****b
发帖数: 219 | 9 我觉得没有任何问题呀 我经常迷路架手机
【在 t********t 的大作中提到】
: 黑我...我也干过这事的好吧。而且what's wrong with being Fred as long as you'
: re happy?
|
z*********n
发帖数: 94654 | 10 高档！
【在 G*****b 的大作中提到】
: 用40刀computer的屌丝来报告
:
: 休。
|
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t********t
发帖数: 5415 | 11 re, anything floats your boat.
【在 G*****b 的大作中提到】
: 我觉得没有任何问题呀 我经常迷路架手机
|
R*****s
发帖数: 41236 | 12 装备这玩意，只要自己开心也用得起，烧烧也无妨，人生苦短...鼠哥天才选手，就算
骑超市车也能beat elite, 我们普通大众只能用装备补一下天资不足，少走些弯路...
休。
【在 J********e 的大作中提到】
: 提示：此为BSO贴
: 昨天去我们这里一年一度的国庆骑行活动(Firecracker ride)，快结束时听到车子“啪
: ”地响了一下，起初没太在意，回家后才发现，我的bike computer的信号线，被卷到
: crank arm里扯断了。
: 本来想自己用烙铁把那三根线焊一下，仔细一看，线大概比头发丝粗一些，还需要用手
: 术刀把包皮切掉一段让头露出来才好干活。但是我实在没时间折腾，于是决定让它退休。
: - 想想这个computer，四年前用25刀买的，两年前cadence sensor 不工作了，于是把
: 它单纯用作速度计，倒也没觉得有什么大不了的，再后来，连低头看速度的次数也见少
: 了，更多是跟着感觉走。
: 现在我正在网上寻摸，准备找一个便宜的，掉司级别的speed/cadence wireless。在找
|
f****t
发帖数: 2724 | |
J********e
发帖数: 2284 | 14 说明一下：没有对器材党不恭敬的意思。其实要科学训练，各种器材确实是不可少的。
只是偶尔在版上看到一些有趣的现象：三年前有人问需要什么买什么样的车，然后每一
两周上来问个问题 - 要什么踏板、什么轮胎、什么头盔、什么水瓶、什么garmin、什
么衣服、什么裤子、什么屁屁油...
大家都耐心一一解答。
于是三年过去了，好像装备还没有置齐。我想问：到底骑车攒了几个miles？回答估计
鸟毛也没有。
于是拍一下，也希望新手引以为鉴：只有骑行的里程数上去了，才能从切身体会中知道
还缺什么器材设备。 |
J********e
发帖数: 2284 | 15 wireless的？给个链接我看一眼是否可下单？
【在 z*********n 的大作中提到】
: 25好像很高大上，amazon上的好像不到20,hehe，很好用
:
: 休。
|
a*********d
发帖数: 2763 | 16 各种躺枪，抢枪命中要害。再次倒地大哭不起！
[在 JerryMouse (Jerry) 的大作中提到：]
：说明一下：没有对器材党不恭敬的意思。其实要科学训练，各种器材确实是不可少的。
：
：........... |
G*****b
发帖数: 219 | 17 他说那种应该就是一个sensor 还要架手机用app看数据的 我用的Nashbar double
wireless 不能导入数据但是我觉得骑的时候看看挺好的 还有个triple贵一点有心率带
不知道心率带准不准 你可以等extra 25%左右的时候入 40刀左右搞定
【在 J********e 的大作中提到】
: wireless的？给个链接我看一眼是否可下单？
|
G*****b
发帖数: 219 | 18 周周问的人不一样呀 周周有新人 考古有时候考不出来 要是版主把月经贴弄个精华置
顶就好了 以后再有人问就打屁屁
【在 J********e 的大作中提到】
: 说明一下：没有对器材党不恭敬的意思。其实要科学训练，各种器材确实是不可少的。
: 只是偶尔在版上看到一些有趣的现象：三年前有人问需要什么买什么样的车，然后每一
: 两周上来问个问题 - 要什么踏板、什么轮胎、什么头盔、什么水瓶、什么garmin、什
: 么衣服、什么裤子、什么屁屁油...
: 大家都耐心一一解答。
: 于是三年过去了，好像装备还没有置齐。我想问：到底骑车攒了几个miles？回答估计
: 鸟毛也没有。
: 于是拍一下，也希望新手引以为鉴：只有骑行的里程数上去了，才能从切身体会中知道
: 还缺什么器材设备。
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r****n
发帖数: 118 | 19 jerry说得对。骑多了你才知道需要什么。该买的买。 |
J********e
发帖数: 2284 | 20 版医在这个圈子里，即使不算最勤奋，也是最勤奋之一的骑手了。你就是飞起来我也打
不着。哪里会躺枪？
的。
【在 a*********d 的大作中提到】
: 各种躺枪，抢枪命中要害。再次倒地大哭不起！
: [在 JerryMouse (Jerry) 的大作中提到：]
: ：说明一下：没有对器材党不恭敬的意思。其实要科学训练，各种器材确实是不可少的。
: ：
: ：...........
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R*****s
发帖数: 41236 | 21 嗯，我连fitting都是自己调，fit不fit，也只有自己才最清楚...
张口问问题这个跑版也一样，每年都会有新id来问问题，1年内就消失了，
下一年又来一批新id, 问同样的问题...
【在 J********e 的大作中提到】
: 说明一下：没有对器材党不恭敬的意思。其实要科学训练，各种器材确实是不可少的。
: 只是偶尔在版上看到一些有趣的现象：三年前有人问需要什么买什么样的车，然后每一
: 两周上来问个问题 - 要什么踏板、什么轮胎、什么头盔、什么水瓶、什么garmin、什
: 么衣服、什么裤子、什么屁屁油...
: 大家都耐心一一解答。
: 于是三年过去了，好像装备还没有置齐。我想问：到底骑车攒了几个miles？回答估计
: 鸟毛也没有。
: 于是拍一下，也希望新手引以为鉴：只有骑行的里程数上去了，才能从切身体会中知道
: 还缺什么器材设备。
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G*****b
发帖数: 219 | 22 土豪我们要是住的近就好了 抱大腿求调fitting
【在 R*****s 的大作中提到】
: 嗯，我连fitting都是自己调，fit不fit，也只有自己才最清楚...
: 张口问问题这个跑版也一样，每年都会有新id来问问题，1年内就消失了，
: 下一年又来一批新id, 问同样的问题...
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R*****s
发帖数: 41236 | 23 你骑上奔个侧面照，让这里高手们目测下就好了..
【在 G*****b 的大作中提到】
: 土豪我们要是住的近就好了 抱大腿求调fitting
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a*********d
发帖数: 2763 | 24 恩纳，要穿的少一点，否则看不清楚。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 你骑上奔个侧面照，让这里高手们目测下就好了..
|
G*****b
发帖数: 219 | 25 汗死了 我会谨遵这个建议！
【在 a*********d 的大作中提到】
: 恩纳，要穿的少一点，否则看不清楚。
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R*****s
发帖数: 41236 | 26 期待~~
【在 G*****b 的大作中提到】
: 汗死了 我会谨遵这个建议！
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J********e
发帖数: 2284 | 27 继续得瑟：
把computer去掉后，第一次骑车就是在星期二和Inside Out Sports的快速小分队PK。
总共三十英里的骑车，其中十八英里是全力以赴的狂奔。结果在这十八英里搞了个
group ride的PR - 均速 27.1mph。
虽然数据不错，但是我还是比较怀疑，毕竟是group ride，有很多快轮可以draft。
于是今天起了个大早，去了附近我常用作solo训练的一个环线转了二十英里，结果又是
一个PR - 从出门到回家，包括等灯时的加减速，均速到了21.6mph。而我的感觉这个
solo ride其实并不比以前的solo ride更累。
这下证实了我的猜想：速度计其实在某些情况下是制约因素。我用速度作为参考，结果误
导了自己，导致该深挖的时候保守，该放松的时候激进。而现在速度计没有了，这强迫
我更加关注身体的感觉和反应并相应地分配体力，结果反而更好。
丝抓挖链接： https://www.strava.com/activities/342277615 |
M****e
发帖数: 139 | 28 Lol, 两位太幽默...
发信人: againstwind (逆风而行), 信区: Cycling
标 题: Re: 纪念一下我的bike computer
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 7 14:59:53 2015, 美东)
恩纳，要穿的少一点，否则看不清楚。
【在 G*****b 的大作中提到】
: 汗死了 我会谨遵这个建议！
|
t********t
发帖数: 5415 | 29 均速27.1这个有点吓人...另外V-meter FTW
果误
【在 J********e 的大作中提到】
: 继续得瑟：
: 把computer去掉后，第一次骑车就是在星期二和Inside Out Sports的快速小分队PK。
: 总共三十英里的骑车，其中十八英里是全力以赴的狂奔。结果在这十八英里搞了个
: group ride的PR - 均速 27.1mph。
: 虽然数据不错，但是我还是比较怀疑，毕竟是group ride，有很多快轮可以draft。
: 于是今天起了个大早，去了附近我常用作solo训练的一个环线转了二十英里，结果又是
: 一个PR - 从出门到回家，包括等灯时的加减速，均速到了21.6mph。而我的感觉这个
: solo ride其实并不比以前的solo ride更累。
: 这下证实了我的猜想：速度计其实在某些情况下是制约因素。我用速度作为参考，结果误
: 导了自己，导致该深挖的时候保守，该放松的时候激进。而现在速度计没有了，这强迫
|
G*****b
发帖数: 219 | 30 我也觉的好吓人 没敢说 怕暴露了我的无知
【在 t********t 的大作中提到】
: 均速27.1这个有点吓人...另外V-meter FTW
:
: 果误
|
|
|
f**********e
发帖数: 1994 | 31 身为器材党的首领，这估计就是在说我了。说就说吧。:)
【在 J********e 的大作中提到】
: 继续得瑟：
: 把computer去掉后，第一次骑车就是在星期二和Inside Out Sports的快速小分队PK。
: 总共三十英里的骑车，其中十八英里是全力以赴的狂奔。结果在这十八英里搞了个
: group ride的PR - 均速 27.1mph。
: 虽然数据不错，但是我还是比较怀疑，毕竟是group ride，有很多快轮可以draft。
: 于是今天起了个大早，去了附近我常用作solo训练的一个环线转了二十英里，结果又是
: 一个PR - 从出门到回家，包括等灯时的加减速，均速到了21.6mph。而我的感觉这个
: solo ride其实并不比以前的solo ride更累。
: 这下证实了我的猜想：速度计其实在某些情况下是制约因素。我用速度作为参考，结果误
: 导了自己，导致该深挖的时候保守，该放松的时候激进。而现在速度计没有了，这强迫
|
J********e
发帖数: 2284 | 32 老费表误会。第一你没有为了器材到处问问问问问问。第二你的四抓挖偶尔还要动两下。
【在 f**********e 的大作中提到】
: 身为器材党的首领，这估计就是在说我了。说就说吧。:)
|
f**********e
发帖数: 1994 | 33 俺去年夏天为了体验撸管的乐趣（说文解字：撸管＝骑 tubular wheel），把 Garmin
Powertap 全拔了，盲眼骑了两个月，直到我的管（胎）撸爆了为止。
把 powertap 装回去以后一看，哇插，我什么时候平路能轻松顶 250W 啦？出来看上帝
啊！但是过几天又慢慢打回原型。我的解释不是 power meter 的制约，而是任何人在
器材有任何变化时都会有鸡血效应。一天的鸡血效应会让你萎缩三天，然后又回到了撸
管前的世界。
果误
【在 J********e 的大作中提到】
: 继续得瑟：
: 把computer去掉后，第一次骑车就是在星期二和Inside Out Sports的快速小分队PK。
: 总共三十英里的骑车，其中十八英里是全力以赴的狂奔。结果在这十八英里搞了个
: group ride的PR - 均速 27.1mph。
: 虽然数据不错，但是我还是比较怀疑，毕竟是group ride，有很多快轮可以draft。
: 于是今天起了个大早，去了附近我常用作solo训练的一个环线转了二十英里，结果又是
: 一个PR - 从出门到回家，包括等灯时的加减速，均速到了21.6mph。而我的感觉这个
: solo ride其实并不比以前的solo ride更累。
: 这下证实了我的猜想：速度计其实在某些情况下是制约因素。我用速度作为参考，结果误
: 导了自己，导致该深挖的时候保守，该放松的时候激进。而现在速度计没有了，这强迫
|
R*****s
发帖数: 41236 | 34 我是好奇怎么group ride和单人ride速度差这么多
没敢说 怕暴露了我的无知
是因为高度profile不同么？
【在 G*****b 的大作中提到】
: 我也觉的好吓人 没敢说 怕暴露了我的无知
|
R*****s
发帖数: 41236 | 35 靠，看来我们这些没表的一直在体验盲撸的乐趣...
功率表这玩艺其实只是让训练和比赛更加量化一点，
尤其是比赛pacing用处更大一些，平时训练也就是当一玩具玩吧...
既不是尚方宝剑，也不是洪水猛兽...
以前有一句话，说看你爱不爱一个人，就看你舍不舍得在她身上
花钱和时间/精力，爱好其实也差不多...
Garmin
【在 f**********e 的大作中提到】
: 俺去年夏天为了体验撸管的乐趣（说文解字：撸管＝骑 tubular wheel），把 Garmin
: Powertap 全拔了，盲眼骑了两个月，直到我的管（胎）撸爆了为止。
: 把 powertap 装回去以后一看，哇插，我什么时候平路能轻松顶 250W 啦？出来看上帝
: 啊！但是过几天又慢慢打回原型。我的解释不是 power meter 的制约，而是任何人在
: 器材有任何变化时都会有鸡血效应。一天的鸡血效应会让你萎缩三天，然后又回到了撸
: 管前的世界。
:
: 果误
|
G*****b
发帖数: 219 | 36 不懂 我个人的经验是
1 大家都快有那个气氛 自己不自觉就push自己 都不知道辣么快
2 有风的时候躲在队里真心挡风
3 有时候一堆人跟蝗虫(这个贬义词不好，但是感觉最形象)似的 刷拉一下 汽车都给让
道 省了好多过路口的时间
【在 R*****s 的大作中提到】
: 我是好奇怎么group ride和单人ride速度差这么多
: 没敢说 怕暴露了我的无知
: 是因为高度profile不同么？
|
R*****s
发帖数: 41236 | 37 听着像比赛的鸡血效应...这个自己一个人骑的确很难有...我也是上gym课最容易推高
心跳...看来以后还是得留意下group ride...
【在 G*****b 的大作中提到】
: 不懂 我个人的经验是
: 1 大家都快有那个气氛 自己不自觉就push自己 都不知道辣么快
: 2 有风的时候躲在队里真心挡风
: 3 有时候一堆人跟蝗虫(这个贬义词不好，但是感觉最形象)似的 刷拉一下 汽车都给让
: 道 省了好多过路口的时间
|
t********t
发帖数: 5415 | 38 group可以吸人轮子，换句话说就是draft，有说法是跟在后面的可以比领头的省1/3
power达到同样速度...gcn前几天刚做过一个没那么科学的实验：
https://www.youtube.com/watch?v=meHOxRePOk8
【在 R*****s 的大作中提到】
: 我是好奇怎么group ride和单人ride速度差这么多
: 没敢说 怕暴露了我的无知
: 是因为高度profile不同么？
|
t********t
发帖数: 5415 | 39 各种画面太美...撸两个月功率或许真撸上去了呢。不过鸡血效应这个我也有体会，器
材党就靠这点鸡血了lol
Garmin
【在 f**********e 的大作中提到】
: 俺去年夏天为了体验撸管的乐趣（说文解字：撸管＝骑 tubular wheel），把 Garmin
: Powertap 全拔了，盲眼骑了两个月，直到我的管（胎）撸爆了为止。
: 把 powertap 装回去以后一看，哇插，我什么时候平路能轻松顶 250W 啦？出来看上帝
: 啊！但是过几天又慢慢打回原型。我的解释不是 power meter 的制约，而是任何人在
: 器材有任何变化时都会有鸡血效应。一天的鸡血效应会让你萎缩三天，然后又回到了撸
: 管前的世界。
:
: 果误
|
f**********e
发帖数: 1994 | 40 主要是 drafting。drafting 的效果在逆风／微下坡时会被放大，因为 power 和对空
速度三次方成正比。再者，不只是有人在你前面省力，有人在你后面也比你完全 solo
省力 5%，因为 flow separation 降低，pressure drag 减少。物理上的理解就是：你
solo 时对粘流体做的机械功全部都变成热了，在 group 里这些功还能有点用（可以
推进下一个人），因为 hydrodynamic interactions.
次要是 pacing。在 group 里可以有好的 pacing 跟。自己创造 pace 很费力。
【在 t********t 的大作中提到】
: group可以吸人轮子，换句话说就是draft，有说法是跟在后面的可以比领头的省1/3
: power达到同样速度...gcn前几天刚做过一个没那么科学的实验：
: https://www.youtube.com/watch?v=meHOxRePOk8
|
|
|
f**********e
发帖数: 1994 | 41 power meter 我觉得最大的好处是：提供 ground truth。它会很冷酷地告诉你
－你今天很慢，因为你没有瓦特
－你今天很快，但是不要得瑟，因为你还是没有瓦特
－你今天操到快死啦，但是你看看，你还是没有瓦特
－干
【在 R*****s 的大作中提到】
: 靠，看来我们这些没表的一直在体验盲撸的乐趣...
: 功率表这玩艺其实只是让训练和比赛更加量化一点，
: 尤其是比赛pacing用处更大一些，平时训练也就是当一玩具玩吧...
: 既不是尚方宝剑，也不是洪水猛兽...
: 以前有一句话，说看你爱不爱一个人，就看你舍不舍得在她身上
: 花钱和时间/精力，爱好其实也差不多...
:
: Garmin
|
G*****b
发帖数: 219 | 42 话说每次看gcn我都觉得自己不懂英语。。。
【在 t********t 的大作中提到】
: group可以吸人轮子，换句话说就是draft，有说法是跟在后面的可以比领头的省1/3
: power达到同样速度...gcn前几天刚做过一个没那么科学的实验：
: https://www.youtube.com/watch?v=meHOxRePOk8
|
t********t
发帖数: 5415 | 43 那几个至少都是英系，你去看Orica(职业队)的每日环法，一口aussie我头都要大了
【在 G*****b 的大作中提到】
: 话说每次看gcn我都觉得自己不懂英语。。。
|
R*****s
发帖数: 41236 | 44 LOL, 类似体重秤，不管吃多吃少，就是不掉磅....
功率表不过还有个用是可以指导在不同的zone训练，类似心率计，
骑车训练我没仔细研究过，不过理论上应该类似跑步训练，
各个不同的zone都需要练，我现在基本是拿心率计参考了...
等有空读读那本training/racing with a powermeter..
【在 f**********e 的大作中提到】
: power meter 我觉得最大的好处是：提供 ground truth。它会很冷酷地告诉你
: －你今天很慢，因为你没有瓦特
: －你今天很快，但是不要得瑟，因为你还是没有瓦特
: －你今天操到快死啦，但是你看看，你还是没有瓦特
: －干
|
R*****s
发帖数: 41236 | 45 从这个图看，从21.6mph到27.1mph, power基本要翻番了吧，不只1/3了：
【在 t********t 的大作中提到】
: group可以吸人轮子，换句话说就是draft，有说法是跟在后面的可以比领头的省1/3
: power达到同样速度...gcn前几天刚做过一个没那么科学的实验：
: https://www.youtube.com/watch?v=meHOxRePOk8
|
t********t
发帖数: 5415 | 46 如果你在蹬kk液阻 trainer的话，是的。问题是老鼠没在蹬trainer。
1/3只是一个sample size=4的不科学实验的估算，而且我猜图上那根outdoor的线是在
无风平路情况下测出来的（因为跟trainer条件最接近），老鼠group ride的road/wind
profile未知，鸡血效应/peer pressure效应导致的老鼠是不是两个ride用同一功率输
出也是未知，所以不能光靠两个速度就认为draft能省 1/3 or 50% or whatever.
ferdinandshe也说了draft的效应会随风改变，我说的1/3是个严重generalized的数，
天知道应用到老鼠这两个ride上有多准...
【在 R*****s 的大作中提到】
: 从这个图看，从21.6mph到27.1mph, power基本要翻番了吧，不只1/3了：
|
i*********5
发帖数: 19210 | 47 鼠大太牛B了！
不过速度表功率表什么的对公路赛的意义的确没有那么大，该跟就跟，该attack就
attack，要牙爆表也得硬上啊！
【在 J********e 的大作中提到】
: 继续得瑟：
: 把computer去掉后，第一次骑车就是在星期二和Inside Out Sports的快速小分队PK。
: 总共三十英里的骑车，其中十八英里是全力以赴的狂奔。结果在这十八英里搞了个
: group ride的PR - 均速 27.1mph。
: 虽然数据不错，但是我还是比较怀疑，毕竟是group ride，有很多快轮可以draft。
: 于是今天起了个大早，去了附近我常用作solo训练的一个环线转了二十英里，结果又是
: 一个PR - 从出门到回家，包括等灯时的加减速，均速到了21.6mph。而我的感觉这个
: solo ride其实并不比以前的solo ride更累。
: 这下证实了我的猜想：速度计其实在某些情况下是制约因素。我用速度作为参考，结果误
: 导了自己，导致该深挖的时候保守，该放松的时候激进。而现在速度计没有了，这强迫
|
t****u
发帖数: 10218 | 48 和鼠一起骑车的那批都是狂人 :)
【在 t********t 的大作中提到】
: 均速27.1这个有点吓人...另外V-meter FTW
:
: 果误
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