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Cycling版 - IMMT 2013 比赛报告 (Draft)updated with videos (转载)
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比赛报告之流水账aero trispoke + tubular + wheel cover 初试报告
装个13哈第二个tri报告
Re: 企鹅的第一次Triathlon---Llanelli Sprint Tri (转载)今天去LBS试车 -- Cervelo P2
谁新年骑车拉?今年的新目标是什么?去 big island 骑车?
骑车袜子为啥是高腰的不是矮帮的?推荐个aero bar吧
最痛苦的一次秃头山ride买了个EC70 FLATTOP HANDLEBAR兼受教育
终于有了一次不错的ride准备参加一个 Iron Man competition
2013 Ironman Arizona比赛报告关于aerobars的问题
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话题: 公里话题: village话题: immt话题: bike话题: pace
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发信人: ironman2015 (IMMT 2013), 信区: Tri
标 题: IMMT 2013 比赛报告 (Draft)updated with videos
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 25 02:09:09 2013, 美东)
IMMT 2013
训练:
波马破三的高兴和激动持续了不到两小时就结束了。这以后的铁人训练也一直不给力,
直到铁熊猫发现我的P4车架上有裂纹,让我意外地升级成了P5。装上Power2Max的
powermeter后跟Kevin的MTG(Markham Tri Group)骑了一次长的,加上从我家去
Markham,共125公里,那次ride成了今年的唯一一次赛前long ride。而后因为回国中
断了训练,只在重庆的酷暑里跑了一次23.4公里,那也就成了波马后唯一一次超过半马
距离的long run。
虽然没有long ride和long run,但是回加后骑车/跑步一直没有中断。由于LD怀上了老
三,所以晚上和周末的训练通通取消,唯一能训练的时间就是早上和commute的时间。
于是原来每周五次的bike to work变成了三天打鱼两天晒网,既一三五骑车来回50公里
,二四跑步去地铁站来回20公里。愿望里是每天早上早起去游泳,但是现实是每周游个
三四次就很不错了。
由原来masters游泳俱乐部的Brian介绍,今年参加了Mettle Multisport Club,主要是
想跟他们一起周六早上练开水(周二和周四晚上的group run/bike workouts都无法参
加)。就这样跟着俱乐部游了几次开始,赛前又跟菜哥祝哥游了次4公里,这样对比赛
的3.8公里算是有了些信心,至少知道不会游泳就DNF。比赛前最后一个周末还自己去游
了个4公里(菜哥祝哥去camping BBQ去了)。
赛前准备:
赛前还是有些紧张,毕竟没有玩过这么大这么长的。其中的骑车要180公里,而我到目
前为止最长也就144公里,还是两年前骑的。跑步就只是10K10K的easy run,完全不是
马拉松训练,更不是3.8公里游泳和180公里自行车后的马拉松训练。
准备从checklist开始,翻出来当年小企鹅推荐的Chrissie Wellington的checklist,
又上网找到个可以customize的checklist。
游泳,这次主要是把原来买的备用的深色goggles戴着去湖里试了试,还不错,这样如
果天气好就上它了,避免阳光晃眼。
自行车,去EnduroSport车行把变速调了调,把aerobar紧了紧再adjust了一下,然后还
买了个Xlab的carbon wing rear hydration system。
跑步好像没什么特别准备。
Nutrition还是用的老配方,Ensure Plus (350 cl)早餐服用,骑车和跑步吃GU Gels
(去年从美国囤了N多),骑车还带两瓶Hammer Perpetuem。虽然过去几次半铁和全马
都没有再吃电解质丸,也没有抽筋,但听了菜哥捡百家药的故事后就还是老老实实地带
上了电解质丸跑步时吃。
服装最简单,trisuit从头穿到尾。只是游泳是外面再套个wetsuit,跑步是把trisuit
的top脱下来(扔不掉,因为是连体的)再穿SpongeBob的bike jersey,两个用途,装
Gels/药丸和防晒。另外这次备了两双袜子,骑车一双,跑步一双。
周五:
大铁比赛好像都是要求周五下午4点前要check-in,所以决定周五一大早7点就出发。可
惜出师不利,刚开出去一个小时就看见仪表盘上的气压灯亮了,赶紧开进休息站检查打
气,发现左后轮胎壁上被扎了个大洞,加气还没有漏气快。(省掉500字)折腾两小时
换了两次胎后又上路了。一路超速终于在3:45赶到了Mont Tremblant。
周六:
起来晚了,早饭后就开车出去探路视察一下赛道。不得不感叹着bike course太好了,
路面超好,又有坡,骑起来不乏味。本来周六早上athlete可以注册明年的IMMT的,结
果我开车出去后就忘了这事。:-(
回到condo后就准备bike/run gear bags和车(贴stickers到车架和头盔上,两条备胎
用电工胶布绑在了carbon wing上,再打气到120psi),然后把车check in了,把gear
bags drop off了。
晚上吃了饭后把tatoo的号码贴好后就早早地睡了。
周日 - 比赛日:
4点闹钟就响了,起来早餐吃了两个Bagel加花生酱(以前都只吃一个,考虑到今天要耗
一整天,就多吃了一个),喝了瓶加水稀释后的Ensure Plus。冲好了两瓶HP和一瓶水
,就往赛场去了。Transition area从5点开到6点,我先把水壶装上车,aerobar上是
speedfil装的HP,后面一瓶HP一瓶白水。然后就把9个GU贴到了top tube上,准备每20
公里吃一个。
车准备好了,出transition时从志愿者手里拿了个safety pin把timing chip的strap再
pin了一下,确保游泳肉搏时timing chip不会牺牲掉。
进入大tent,bike bag和run bag都放在这里的,现在还可以往里面增减东西。我从广
播里听到bike leg不需戴bib #,于是决定把pin在race belt上的bib从bike bag里取出
来放进run bag里。考虑到下午天气会很晒,于是又把一顶running cap塞进了run bag。
还有点儿时间,昨晚tatoo时废掉了一个,于是就转悠到Ironman stage前找志愿者给我
写#到右臂上。“Fifteen Fifty Three”,就这时,发现自己被摄影师录下来了。
Body mark好了就开始不慌不忙地往游泳出发的beach走了。(省掉两次去portapotty的
描述500字。)刚走到transition边上就看见Jason了,他给我介绍了他的哥哥Rob和其
他几位MTG的朋友。大家于是就在这里就穿上了wetsuit,然后一起往沙滩走。途中经过
run course,看见了巨大个儿的MTG的粉笔字写在run course上,还有我们MTG所以参赛
选手的名字和号码,顿时鸡血打了进去。一路有照了好多像,终于来到了beach边上,
把warm clothing bag扔进了对应的bin里,戴上泳帽,goggles就往beach的corral走。
唱完国歌,然后听见两架战斗机低空从湖面飞过来,超级给力!很快,这两架战斗机又
从后方往湖面飞去,又是一阵巨大的响声。
(观众视频)
CAF加拿大空军的战斗机低空从湖面飞过助威(1:00)!
每个wave出发都放礼花开赛(2:06)!
Swim: 1:28:11
6:35,一声炮响,两个礼花打上了天,男子职业组下水开游了,大家一阵激烈的鼓掌。
我晃进了我的小黄帽corral(组办方把我们组的绿帽换成了都换成了黄帽,据说是因为
我们组的华人最多)。跟Jason和Rob最后握手后,很快我们的礼花也响了。我照旧从
wave的后面下水,避免提前牺牲。
因为是wave start,所以下水后没有感觉太violent。我很快就找到了我的节奏(多亏
了前几周的开水训练)。跟训练时一样,我头顶310XT,手戴Garmin Swim,310XT每500
米beep一下(auto lap),然后我看看手上的Garmin Swim的时间。因为比赛鸡血,每
个500米的split都在9分到10分之间,比前两次训练略快。
游泳的course像个“几”字,游出去1800米,右转游200米,再右转游1800米。就在快
到第一个右转的浮漂时,310XT beep了第四次,也就是说游了“2000米”了,看了看表
,大约38分钟。心里如意算盘算了算,wow,今天1:30肯定没问题了,说不定就1:20
了。
不过这才一半不到,等转过第一个转弯浮漂后,人都挤到了一块儿,非常violent,也
就是这时我的goggles被人打了,后脑勺也被人砸了,拉腿什么的就不用提了。不过我
可能也打到过别人。等转过第二个转向浮漂往回游时,我就故意靠右边游,避免再跟人
家发生肉搏。
这期间我也试过跟人draft,不过我真的是太慢,想找个同样慢或者之快一点点能跟上
的人太不容易了,所以99%的时间都是我一个人在游。有好几次换气时看见志愿者就坐
在kayak里很近距离地看着我给我鼓掌,非常感动!
在往回游时还看见了水下的小鱼戏水,心想我这辈子是不指望游那么好了。水越来越浅
,离岸边越来越近,我加快了打水,当手指能摸到底时我就站了起来,开始脱掉上身的
weitsuit。
T1: SWIM-TO-BIKE 7:23
上岸过swim in门时,按了两块表,一看时间1:28,还不错,达到sub-130的目标了。
看见路边一排wetsuit strippers,于是我躺下享受了一把。抱着wetsuit一阵小跑,大
概过了500米,跑进了大tent,按号码找到了我的bike包,进入中间的男更衣室,擦干
了脚穿上袜子和鞋,戴上眼镜和头盔就往tent外的transition aera冲去去自行车。
Bike: 5:36:11
取上车出了transition就开骑了。原计划骑车和跑步的前半程都要保守地hold住,直到
跑步的后半程才发力,避免最后撞墙走路,重演首马的悲剧。可是bike course实在太
好了,不用力骑就太亏了。于是把计划抛到了九霄云外,上车就飞奔,前七公里的平均
速度为36.73 km/h,功率大约是180瓦。等骑到117公路折返点时,平均功率是172。
因为有powermeter了,我这次就以power output来控制effort。Brian给我讲他去年的
平均power是160瓦,而他去年的时间是5:47。他还告诉我尽量不要超过230瓦。
所以我第一圈时还是有意识地稍微hold了一下,没有完全all-out地骑,毕竟我还从来
没骑过任何超过144公里的距离。
这个赛道最难的一段就是回到village后再沿着Chemin Duplessis往Mont Tremblant国
家公园方向骑。一路上坡,大都坡度很大,挂最小档还得站起来蹬。
就在骑这个上坡时,我看见了Kevin飕飕地往前飚!他是我后面一个wave的,这就已经
追上我了!我喊了几声“Go, Kevin, Go!”。
但是很快他的速度好像就降了下来,我又超了回来。冲到折返点后掉头开始冲下坡。这
应该是最爽的一段,从split来看,这8.5公里的平均速度为37.32 km/h!这还是捏了刹
车后的速度,因为中间有一段前面有三辆车都很快,但是有些平行了,而我比他们又都
快,只好稍微刹了一下找机会才超过去的。
很快冲回到了village里折返开始骑第二圈。看了一下这时的平均功率为168瓦。
本以为第一圈没有all-out,希望第二圈还能维持168瓦的输出功率,但是事实却不是这
样的。一路努力骑,但是avg power却不停地往下掉。167,165,164,163,直到最后
的161瓦。
第二圈时有位哥们好像在我身后draft了一阵子,然后听见裁判坐着摩托吹着口哨冲了
过来,手里还拿着个小本本和笔。不知道我身后那哥们被送进penalty tent没。
整个bike course上还看见了好几次男女职业组的高手像火车般的逆向冲过去,我很想
知道他们当时的wattage是多少。
从15.4公里到17.9公里有两公里半的大下坡,一阵狂骑,速度太快都不敢低头去看
mount在aerobar上的310XT。赛后才知道,第一圈时我在那里达到了71.5公里每小时。
(不过还是没有我曾经在Yonge街上骑得快。;-) )
在117公路上往回骑时,有架直升机飞的很低很近地跟着我们,当时感觉好像是在骑环
法!
我最初的打算今年只是来IMMT体验一下大铁的过程,只要能完成就好,能进12小时就行
了。可是骑车骑的太爽了,于是开始重新计算起时间来。
骑回到transition时,时间还不到下午两点,简单算一算好像sub 11都有希望了。
T2: BIKE-TO-RUN 5:00
下车,志愿者帮我把车拿去存放,我只需往大tent里跑就行了。这种full service的待
遇还是第一次!可是不妙的是,双脚落地后完全不知道该怎么跑步了,两个hip好像站
不直了,走路都走不快。心想,shit,不会这双腿这么就废了吧!
慢慢地,双腿又适应了陆地的感觉,慢慢跑向大tent。抓起run bag,脱掉头盔,锁鞋
和袜子,换上新的袜子和跑鞋,脱掉trisuit上身再穿上SpongeBoB的jersey。把放在
jersey口袋里的310XT表带戴上手腕,把310XT扣了上去。戴上帽子就开跑了。
Run: 3:56:46
刚跑出去是发现pace很快,都是4分多不到5分,我心想不可能吧,不应该这么容易的啊
。马上看见了MTG的粉笔标语,顿时又鸡血了一把!
于是我一边跑一边算,到底应跑什么pace才能保证sub 11。我离开大tent时是2:02,
所以如果我能跑3:42分左右就应该能进入11小时。而我之前只算过sub 4马拉松(最初
的计划)要5:40/km的pace。于是推算了半天觉得跑5:15/km就有戏。
然后就调整pace,尽量放慢到5:15/km左右,虽然我当时完全可以跑5分以内,但是我
知道后面会不容易。
跑了4公里进入old mont tremblant village时我找了半天我的啦啦队没找到,心想,
唉,又是因为outperform错过了啦啦队。结果很快跑到village中心时看见一群人冲着
我狂喊加油,跑过时又都跟我击掌,把我激动坏了,又打了一针鸡血进去。
出了old village就跑进以前的铁路改造的trail,跑出去5公里后再折返回old village
,又一次跟我的啦啦队见面击掌。
再沿着湖边的一条trail又跑了几百米在折返会old village,又再一次跟啦啦队汇合。
他们这次还给我录像了。
前半程pace控制得很好,直到回village的最后两三公里因为有大坡了pace才掉了一点
,但是前半程的平均pace是5:14/km,完全在我的新计划以内。
这个lap的最后一段是爬个坡,然后从半山腰穿过village的“downtown core”往下冲
,跑道两边密密麻麻全是热情的观众对你欢呼,好像你就是今天的冠军似的,这个感觉
实在是太好了。
过timing mat看了下时间,1:50,心想如果下半程能跑出1:52的话就sub 11了。
可是第二圈刚开始跑就发现不容易,同样的那几个坡好像比第一圈时难多了,pace也掉
得厉害。
很快在第23公里是,lap的平均pace就掉到5:30/km了,而这以后好像连5:30/km都很
难维持了。
跑到31公里时我看了下表,4:50,就是说我的用5:00/km的pace跑剩下的11公里,在5
:45之前跑完才能sub 11了。而那是绝对不可能的事情了。
于是又开始重新算,重新调整计划,希望能在6点以前跑完!
第二圈经过old village的几次速度一次比一次慢,我的啦啦队都可以一边跑一边给我
录像了。甚至是倒着在我前面跑给我录像,可见我当时有多慢。
就这样在新目标的引导下跑了回去。最后一次冲下village时,我先把jersey的拉链zip
了起来(看KONA跟pro学的),把下面挂着的bib也整理了一下保证大家主要是摄影师能
看见。然后我非常激动地一路狂奔,跟两边的观众击掌。突然还听见我妈叫我的名字,
可是回头看已经看不见人了。然后又听见娃她们妈叫我,也没看见。跑得太high了!
听见Mike Reilly叫我的名字说“YOU ARE AN IRONMAN!”,此刻真的太激动了,以至我
都忘了站在终点那里停留几秒多上点儿镜头,而是高举双手冲过了终线。(谁知摄影机
的角度不好,前面的两元大将正好把我挡的快看不见了。)
Overall: 11:13:31
给我戴奖牌的catchers是我们MTG的两位朋友,他们在这里做志愿者,正好catch住我,
真是太巧了!完了他们把我引到后面休息,给我拿了各种各样的吃的。这时听见外面娃
她们妈在叫我,他们都赶过来了。我赶快过去每个人都亲一口!
c********e
发帖数: 1339
2
这个奖牌
看起来比一般的奖牌
确实要大一号啊
是不是?
n****u
发帖数: 74
3
太牛逼了,真是铁人!
w**m
发帖数: 924
4
写得真美!还有战斗机助威,真不错。
最后我怎么听到Mike Reilly喊的是:“偷你钱,YOU ARE IRONMAN" ≥︺‿︺≤

【在 i*********5 的大作中提到】
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: 波马破三的高兴和激动持续了不到两小时就结束了。这以后的铁人训练也一直不给力,
: 直到铁熊猫发现我的P4车架上有裂纹,让我意外地升级成了P5。装上Power2Max的
: powermeter后跟Kevin的MTG(Markham Tri Group)骑了一次长的,加上从我家去
: Markham,共125公里,那次ride成了今年的唯一一次赛前long ride。而后因为回国中

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