t*****w
发帖数: 153 | 1 小弟经常坐飞机到世界各地，希望能把车也一起带上进行loaded touring。想入手一辆
Airplane friendly的自行车（装S&S coupler）。目前主要在Surly LHT和Trek 520之
间犹豫
1 Trek 520新车，约1300-1400，自己再去装S&S coupler，花费600-700，总计2000左
右，但这样会使得Trek frame的lifetime保修作废
2 Trek 520二手车，控制在800-1000之内，再去装S&S coupler，总计1500以内
3 今年新款的Surly LHT Dexlue的frame，本来就带S&S coupler，1000左右，然后自己
DIY车，总计估计也得2000左右
有一个值得考虑的因素是Surly LHT Dexlue是26 inch的轮子，而Trek 520都是700c的
轮子，号称在拉丁美洲/非洲/东南亚等地区很难找到相应的配件
各位说说哪个选则比较好呢？ |
r******s
发帖数: 3662 | 2 http://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=365046
杂志上看到的这个广告，如果怕麻烦的话可以选这个，不错的样子。
【在 t*****w 的大作中提到】
: 小弟经常坐飞机到世界各地，希望能把车也一起带上进行loaded touring。想入手一辆
: Airplane friendly的自行车（装S&S coupler）。目前主要在Surly LHT和Trek 520之
: 间犹豫
: 1 Trek 520新车，约1300-1400，自己再去装S&S coupler，花费600-700，总计2000左
: 右，但这样会使得Trek frame的lifetime保修作废
: 2 Trek 520二手车，控制在800-1000之内，再去装S&S coupler，总计1500以内
: 3 今年新款的Surly LHT Dexlue的frame，本来就带S&S coupler，1000左右，然后自己
: DIY车，总计估计也得2000左右
: 有一个值得考虑的因素是Surly LHT Dexlue是26 inch的轮子，而Trek 520都是700c的
: 轮子，号称在拉丁美洲/非洲/东南亚等地区很难找到相应的配件
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t*****w
发帖数: 153 | 3 $2895的frame。。。
这个和S&S有点像，不过似乎是把架子都后半部分卸下来
【在 r******s 的大作中提到】
: http://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=365046
: 杂志上看到的这个广告，如果怕麻烦的话可以选这个，不错的样子。
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V*****n
发帖数: 893 | |
i*********5
发帖数: 19210 | |
t*****w
发帖数: 153 | 6 展开说说？
我总感觉26寸的轮子有点小。。。 况且就算是26寸的轮子，如果真的在路上碰到问题
的时候，最近的店在数百公里以外还是没用啊。。。
还有就是surly的logo怪难看的。。。
【在 V*****n 的大作中提到】
: surly, no doubt.
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t*****w
发帖数: 153 | 7 http://openflights.org/user/teddybw
目前主要还是在发达地区转悠，见笑了
【在 i*********5 的大作中提到】
: Jealous!
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V*****n
发帖数: 893 | 8
why do you need a bigger wheel?
well, you should read some long ride journals then. I think there is a big
difference between not being able to find a rim/wheel within 200 miles and
within a country.
not sure if a logo can save your ass on the road. as far as I know, the
welding job on surly is pretty good. and their tubing is thick enough to
carry load. Not familiar with trek. but pretty sure the extra buck all went
into that logo.
【在 t*****w 的大作中提到】
: 展开说说？
: 我总感觉26寸的轮子有点小。。。 况且就算是26寸的轮子，如果真的在路上碰到问题
: 的时候，最近的店在数百公里以外还是没用啊。。。
: 还有就是surly的logo怪难看的。。。
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s*******h
发帖数: 12 | 9 teddybw，你用来BSO的链接似乎有毒。点进去就被马上被种了个木马。 |
t*****w
发帖数: 153 | 10 不会吧？
http://www.openflights.org，很正规的网站啊
【在 s*******h 的大作中提到】
: teddybw，你用来BSO的链接似乎有毒。点进去就被马上被种了个木马。
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h*****a
发帖数: 1992 | 11 这个很bso!
【在 t*****w 的大作中提到】
: http://openflights.org/user/teddybw
: 目前主要还是在发达地区转悠，见笑了
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t*****w
发帖数: 153 | 12 轮子大的话，花同样的功，骑得快吧
700*32c的轮子周长约2155 mm，而26*1.5"的轮子周长只有2010 mm左右，相差有7.5%左
右呢
而且个人觉得相比26寸的，700c的轮子和车架比例更协调，更美观。我觉得自己对坐骑
的心理感觉也很重要
就算是26寸的，如果坏了要修最近200麦以内没店，这个trip也挂得差不多了。700c的
tire，tube甚至spoke都可以自己备一些，rim损坏的概率还是不大的吧
went
【在 V*****n 的大作中提到】
:
: why do you need a bigger wheel?
: well, you should read some long ride journals then. I think there is a big
: difference between not being able to find a rim/wheel within 200 miles and
: within a country.
: not sure if a logo can save your ass on the road. as far as I know, the
: welding job on surly is pretty good. and their tubing is thick enough to
: carry load. Not familiar with trek. but pretty sure the extra buck all went
: into that logo.
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s*******h
发帖数: 12 | 13 我确实是打开这个网站立马就被种了木马，现在在重装系统，恨得我牙痒痒。
【在 t*****w 的大作中提到】
: 不会吧？
: http://www.openflights.org，很正规的网站啊
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t*****w
发帖数: 153 | 14 cft... how did you know it was due to that website?
I use linux, so I am not aware of any virus whatsoever...
【在 s*******h 的大作中提到】
: 我确实是打开这个网站立马就被种了木马，现在在重装系统，恨得我牙痒痒。
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s*******h
发帖数: 12 | 15 嘿嘿，不好意思，我发现是整个区域网都被感染了，我是被波及的。刚好打开那个网页
的时候出现症状，我习惯性就觉得是网页的问题。 |
