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Cycling版 - 1800克和2100克轮子的区别
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今天REI店里轮胎又涨价了。。Memorial Day过去之后一下子收到好多东东
Gatorskin 不过如此自行车高手 名医坐堂 望闻切问 各抒己见 有图有真相
训练计划Huchison的轮胎够烂的
[合集] gatorskin外胎太难上了人生完整了,路上爆胎。。。
自行车胎有什么高科技,真贵哪种bike轮胎不怕扎?
真正肉疼夏天打气打多少比较合适啊?
Conti GP 4000s $34/each from PBK买了个30块的trainer惹来的麻烦
Nashbar Carbon Road Bike 到了[奔]road bike是不是很容易破胎
相关话题的讨论汇总
话题: 内胎话题: 2100话题: wheel话题: 防扎
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h*****a
发帖数: 1992
1
经过俺的实际体验,发现上山有超过5%的差别。
过程是这样的。最近准备过冬,为了尽量减少摸黑换胎的几率,我就把前后内胎都换成
了performance bike的那个防扎内
胎。这个内胎可沉,一个265g.
http://www.performancebike.com/bikes/Product_10052_10551_1034747_-1_1534003_20000_400233
俺的wheel是Alex 320 Comp, 不是啥好wheel,不过还挺结实,给我颠簸了5000多mile
居然还不用true. 这套wheel是
1800g.
http://www.aclass-wheels.com/road_alx320COMP.html
换了这个防扎内胎以后,如果普通内胎算100g一个,这套轮子就相当于2100+g了.
俺commute有一个没traffic sign的上坡,换内胎前俺一般用26分钟,这个时间及其稳
定,经过整个夏天,及少超过正负
30秒。换内胎以后,俺上这个坡变成了28分半。这几乎是9%的区别。
换了内胎后的另外一个体会是在整个commute所花的时候(moving time)更加取决于我在
路上遇到多少个红灯。可能是红
灯后的加速慢了。但是这个很难量化,毕竟平路上受风向影响很大。
看来以后如果要提高performance,要花银子换轮子换内外胎了。
V*****n
发帖数: 893
2
yes.
1. rims/tires
2. saddle/post
3. pedals/crank arms
s*******8
发帖数: 12734
3
如果怕爆胎,其实最应该投资的不是tube,是tire。
我试过kenda 2个,forte 2个,continental 2个。分别对应kenda的外胎,买来才用
200miles 以内,爆了无数。
自从换了vittoria zaffiro,一个tube都没爆过。
特别说一下forte,质量确实明显好于kenda。不过修车的人说内胎都差不多。
所以国内有个说法,买高级的外胎+正新内胎,还是有点道理。
s*******8
发帖数: 12734
4
其实1800g不算特别重,mavic aksium,也是差不多这个重量,wheelset,200这个价位
,差不多都这么重。根据论坛说法是,很好的train wheel。
s*******8
发帖数: 12734
5
其实,我计划明年升级新车,轮组到达楼主这个水平,哈哈。
h*****a
发帖数: 1992
6
我的外胎是Conti Gatorskin
曾经有一年时间, 我的前轮内胎是普通内胎, 一年内换了5回. 后轮内胎是那个超厚防
扎的. 一直没破过. 直到最近才被一个三寸长的钉子从侧面扎穿的.

【在 s*******8 的大作中提到】
: 如果怕爆胎,其实最应该投资的不是tube,是tire。
: 我试过kenda 2个,forte 2个,continental 2个。分别对应kenda的外胎,买来才用
: 200miles 以内,爆了无数。
: 自从换了vittoria zaffiro,一个tube都没爆过。
: 特别说一下forte,质量确实明显好于kenda。不过修车的人说内胎都差不多。
: 所以国内有个说法,买高级的外胎+正新内胎,还是有点道理。

s*******8
发帖数: 12734
7
你在哪里啊?骑车的地方好野啊。居然还有钉子。
小玻璃我倒是经常碰到,现在美国人素质真的不行啊。

【在 h*****a 的大作中提到】
: 我的外胎是Conti Gatorskin
: 曾经有一年时间, 我的前轮内胎是普通内胎, 一年内换了5回. 后轮内胎是那个超厚防
: 扎的. 一直没破过. 直到最近才被一个三寸长的钉子从侧面扎穿的.

h*****a
发帖数: 1992
8
Why saddle/post matter? I understand they can provide comfort that can
increase performance in a longer
ride. But strictly speaking, can they really improve performance?

【在 V*****n 的大作中提到】
: yes.
: 1. rims/tires
: 2. saddle/post
: 3. pedals/crank arms

h*****a
发帖数: 1992
9
工地,修路,还有road trash...

【在 s*******8 的大作中提到】
: 你在哪里啊?骑车的地方好野啊。居然还有钉子。
: 小玻璃我倒是经常碰到,现在美国人素质真的不行啊。

s*******8
发帖数: 12734
10
重量?

【在 h*****a 的大作中提到】
: Why saddle/post matter? I understand they can provide comfort that can
: increase performance in a longer
: ride. But strictly speaking, can they really improve performance?

h*****a
发帖数: 1992
11
重的过一瓶水? Non-moving part啊

【在 s*******8 的大作中提到】
: 重量?
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最近有什么好的轮胎deal吗Nashbar Carbon Road Bike 到了[奔]
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