w******x 发帖数: 4396 | 1 通勤用的车最近被偷,只好重新装一个。架子是bikesdirect的fantom uno。这是我最
近几年第一次在那买东西(上次是6、7年前了,他们刚刚开始的时候)。
想买这架子的同修,fyi
1. 我这个架子上后刹车座焊歪了几毫米。好在我这个是fixed gear,后刹用得不多。
2. 后刹车线座在toptube下方,说明这架子不是给cyclocross设计的,更像是专门给
commuter设计的。cyclocross以外用途上不是什么坏事。
3. bikesdirect说headset是sealed bearing,其实是loose bearing。
4. 说是可以容纳42c的轮胎。实际操作上想装35c以上的轮胎,轮子就得在fork ends最
后边。
5. 叉子截得有点短,加上headtube太短,大部分人需要high rise stem才能把车把放
在合适的位置上。
架子其他方面都不错,皮实便宜,适合通勤用。 |
f****i 发帖数: 20252 | 2 这LOGO,永久还是凤凰?
【在 w******x 的大作中提到】 : 通勤用的车最近被偷,只好重新装一个。架子是bikesdirect的fantom uno。这是我最 : 近几年第一次在那买东西(上次是6、7年前了,他们刚刚开始的时候)。 : 想买这架子的同修,fyi : 1. 我这个架子上后刹车座焊歪了几毫米。好在我这个是fixed gear,后刹用得不多。 : 2. 后刹车线座在toptube下方,说明这架子不是给cyclocross设计的,更像是专门给 : commuter设计的。cyclocross以外用途上不是什么坏事。 : 3. bikesdirect说headset是sealed bearing,其实是loose bearing。 : 4. 说是可以容纳42c的轮胎。实际操作上想装35c以上的轮胎,轮子就得在fork ends最 : 后边。 : 5. 叉子截得有点短,加上headtube太短,大部分人需要high rise stem才能把车把放
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U*****e 发帖数: 2882 | |
V*****n 发帖数: 893 | 4 the only problem with motobecane is their design tend to have ridiculously
short head tubes. my le champion is the same |
w******x 发帖数: 4396 | 5 it's said that the geometry of the uno is a carbon copy of the old
steamroller. not surprising.
【在 V*****n 的大作中提到】 : the only problem with motobecane is their design tend to have ridiculously : short head tubes. my le champion is the same
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