丹佛北部N线将于2020年内开通 - Colorado版

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Colorado版 - 丹佛北部N线将于2020年内开通

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发表于09.26.2019
RTD总经理兼首席执行官Dave Genova表示，穿越北部郊区的地区运输通勤
铁路线N线可能会在2020年5月或2020年8月开通，而不是之前计划的2020年
第一季度。
RTD负责人告诉董事会，关键因素的建设仍在进行中，还需要进行广泛的测试，
RTD必须使在N线服务开放时刻遵循强制性的劳务调度窗口。
2020年5月或8月将是可与N线协调服务时刻变更需求的月份。
RTD官员说，他们了解丹佛北部社区的乘客渴望铁路服务早日落地，这是因为最近
RTD开通了西北方向的G线，并且把E，F和R线延伸到了Lone tree。
N Line RTD工程项目经理Chuck Culig表示：“我们知道，这让未来的乘客感到沮丧，
我们同他们一样迫切需要尽快安全，迅速地让N线为公众运行。” “我们正在与建筑
承包商紧密合作，并将尽可能经常地向我们的利益相关者和公众通报。”
正在建设中的N线为13英里长，是由Balfour Beatty基础设施公司和Graham的
私人企业Regional Rail Partners建造的一条从丹佛市中心联合车站到桑顿
Eastlake-124th车站的电动都市区通勤铁路。施工和测试完成后，RRP会将线路移交
给RTD进行操作。
整个18.5英里的N线都是FasTracks的一部分，FasTracks是RTD于2004年经选民批准的，
花费数十亿美元的丹佛都会区公交扩展计划。
9月6日发生的高架设备向车辆供电的事件中断了测试，并促使对该系统进行全面检查。
该评估已完成，测试已恢复。
火车在线上进行测试时，仍在车站月台，Park-n-Rides和其他支持系统上进行建设。
与所有新的RTD线一样，N线也将在联邦授权的积极列车控制（PTC）上运行，这是
一项重要的安全措施，有助于避免列车碰撞和不安全的速度。
RTD目前正在培训N线操作员。线路的开通必须与衔接的公共汽车线路和站点进行仔细协
调，所有这些都受到丹佛RTD招聘相关人员艰难的影响。
RTD (区域运输系统）于1969年创建，旨在开发，运营和维护大规模运输系统，使RTD
服务区2,342平方英里地区300万人受益。
RTD的管理机构是由选举产生的15名成员组成的董事会，每位董事由各地区选举产生，
任期四年。每个董事选区约有18万居民。
大丹佛都市区的8个县的全部或部分：
Boulder
Broomfield
Denver
Jefferson
Western Adams
Western Arapahoe
Northern Douglas
Weld

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