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y*****g
发帖数: 6223 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: timeline (上网太多不好), 信区: Automobile
标 题: 回报版面，12 Equinox LTZ到手过程
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 3 16:04:48 2012, 美东)
几个礼拜前发了帖子寻两排SUV建议的，昨天买好拿到车
三大不在周末清算，3/31是礼拜六，所以4/2是三大的月份/季度最后一天
总结：Equinox LTZ FWD V6 Black/Black+Navi+Trailer package, MSRP=32695, T/T OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
先去了几个牌子试驾，锁定在Forester, Grand Cherokee和Equinox三选一。主要用途
是家庭日常使用，>99%城市道路，主要给lp开，最大的要求是可靠。简评：主观评论优
缺点，大家自己判断，请不要感觉offend如果我批评了你的座驾。这三辆车都是各大排
行榜上的前列，都是手自一体（除了F有全手动），上街仔细看看，今年的SUV跑在路上
的大多是这三款。
Forester：驾驶感最好，价钱最便宜，顶配的还没砍价也就27K。Symmetrical AWD不是
盖的，方向盘很轻，控制非常精准。悬挂比我现在开的10 Mazda6软，但AWD补了上来，
同时乘客坐得也比较舒服，lp很满意。缺点也很明显，自动的tranny只有4速，用半手
动拉高转速再换档还行，自动的话jerky感觉明显，有时候油门下去会有明显的犹豫。
外观不好看，内饰更烂，顶配的还是cheap，cup holder/档杆附近的设计超难看，LCD
小得寒碜。没有power liftgate，lp用不方便。remote start是option，最吐血的是车
钥匙、keyless和remote start是三把分开的，挂在钥匙串上一大堆。Edmunds上很多人
诟病点火（包括完全不冷的天气）和前窗裂的问题。Forester从较低配置开始就带前窗
加热，不是普通用风吹，是像后窗一样在wiper的地方贴电线的，很实用冬天不会冻住
wipe，但同时拉高了窗玻璃的价钱，对于很多裂玻璃的人来说就是恶梦，维修费高还要
等很久订货。决定pass。给要买的人的建议：买低配性价比很高，跟dealer磨一下，
rear view camera很多时候就免费送了，因为他们订的很多车都带的，并且这东西成本
很低
Jeep GC：前些日子我来问的时候大家讨论很热烈。开了，感觉不错，还是有不少皮卡
的感觉，但坐得高低头看别人很爽。底配就已经带了V6，power seat之类的实用功能，
玻璃都经过了减噪处理，车里非常安静，同时起到tinted效果。最大的优点是重，比
Forester重了近一千磅，安全啊，可是也耗油。其次的优点是可以和国内的朋友吹，50
万起啊。不过国内论坛说这车小毛病多。GC的各个档次价格拉的很开，但其实很多
option可以单独加，比如我要底配加running board+heated seat+remote start，大概
加1500的样子，一周可以拿到。内饰见仁见智，我觉得还行，lp觉得不好看。jeep的
dealer感觉比较好砍价，估计上面说的<31k可以出门，但我们还是pass了，主要因为车
型大于我们的使用目的。lp开了费劲，上下车、放car seat都太累，又完全没有off
road需求。同样的价格，GC底配不如考虑equinox顶配
Acura RDX：虽然是便宜的入门豪华车，但是懒得去看了，一圈review看下来，US
NEWS的评价很有道理，如果你想要的只是一个luxury logo就去
Equinox：排第一是有道理的。顶配外观和内饰都太漂亮了，试驾一次就印象非常深刻
。后排座可以整排移动，增大乘客空间。V6的驾驶感处于上两者之间，正好重量也是在
两者中间。V4的没试因为V6我都嫌慢。FWD/AWD感觉差别不明显。决定要这个后，开始
了一周的谈判，跟20迈内的5家dealer谈，平时在邮件上，周末一家家跑。邮件和电话
其实是没什么用的，还是要靠上门。有的dealer让你一等半天，就是故意要消磨你的耐
心想让你急着搞定。一开始我的目标是顶配LTZ+V6+AWD+黑色内/外，可是要么带了天窗
（$900）之类我不要的东西，要么在外州才有车，PA 2辆，MN一辆，Chevy的dealer之
间调车还很麻烦（Edmunds上有人骂这个，chevy dealer之间的竞争比其他品牌厉害，
一般都故意不给别的dealer trade，号称自己这里的已经卖掉了），最大的问题是不是
停在自己lot的in stock，dealer一般没赚头也没什么热情，一分钱都砍不下来。要么
就是order要车厂生产，等8周，同样没有的砍价。当我终于意识到这个问题已经礼拜五
了，这时正好一家dealer手上有两辆顶配中的顶配，一个操着浓重英国口音的大叔为了
冲销量直接给了invoice价，LTZ V6+AWD+Navi+19" wheel+lane departure warning=
32661 OTD。当时就心动了，只可惜颜色是灰外+黑内或者棕外+棕内，都不太讨厌也不
太喜欢。我说回家和lp商量吧，周六再来，就是这个19" chrome wheel要1250除了好看
没实用
周六一早带了lp先去了之前没去过的一家说随便碰碰运气，故意透露了前一家的价格。
这边手上有一辆我们喜欢的黑外+黑内，LTZ V6+Navi+trailer package($355)=31633
OTD，唯一的遗憾是FWD。lp的演技非常nb，虽然很喜欢，但一边低头玩Nook color一边
说不好，另外那个好，头都不抬一下。经理急了，拿着invoice过来show给我看，又降
了1k到30636。我知道这差不多探底了，但还是拉着lp走了。这下心里有底，但因为还
是喜欢AWD，又去前一家想试试能不能再砍点。没想到刚进门，前一天还是冷冷清清的
dealership挤满了顾客，看样子大家都知道这是砍deal的好时候。英国大叔过来一脸很
贱的说别恨我，你们来晚一步，看那边坐的那哥们吗，他刚买了，我今天一天卖了4辆
啊卖了4辆。真想抽丫的。回头看看另外一辆mocha颜色的，外观也就忍了，内饰黑+棕
双色调据说是抄BMW的，可惜人家BMW是配wood trim，你这个配黑色塑料不太好看啊。
小砍一点，人家也不在乎，这个价钱真的是卖给谁都容易
这样也好，不需要纠结了，直接跟给底价的dealer打了电话，因为已经下午3点要关门
了，说好礼拜一早上close deal。礼拜一大早赶去，生怕别又让人抢了，sales老头（
真的是老头，据说卖了20年pontiac）说你终于来了，我就差你这一辆就到bonus了，今
天一早搞定我一天就不愁了。我说等等，我还没同意呢，再砍几百，同时拿了个宣传页
装作漫不经心的夹了一百在里面摆桌上。你要帮我砍下来，我也给你点好处，这是跟精
华区里学的。我相信这招99%有用，因为老头眼睛都亮了，invoice sale他可只有50块
的提成。跑去跟经理磨了半天，可惜我这是碰到1%了，经理说无论如何不能再减了。算
了，大家都要赚点，老头郁闷的看我又把钱收回兜里，签字画押吧
最后总结：
非常满意，最后的出门价比我预想的不带GPS的都便宜。LTZ的chrome配色（前后bumper
/顶行李架/后视镜/窗框）和黑色相称非常漂亮，仅从内饰来说堪比豪华车。全真皮、
前排椅加热、驾驶座记忆、可调腰部支撑、遥控点火、7"触摸屏+GPS+rear view
camera、电动后盖门、tinted windows、倒车雷达、四个窗户都是自动到底等等，都是
很实用的功能。当然和很多很贱的厂商一样，这些功能都是分在各个model之间，想要
有用的就附加不那么有用的。事实是我本来觉得2LT的功能是最好的组合，但是一问下
来各家dealer的2LT都是升级到皮座+Navi的版本，价钱一加和LTZ也差不多了。Trailer
package是很多V6版都加的
我拿到的incentive:
GM supplier discount:~1200 虽然我确实符合，但我发现很多dealer谁都给的
Lease conquest (4/30): 1000 有任何非GM品牌的lease，我的Mazda6
V6 upgrade (4/30): 1000 本来V4+1500=V6，现在相当于只要500
算是我在版面上学到很多东西的回报，祝大家好运 | b*****n
发帖数: 184 | 2 赞“放一百现钞在手册里”。
OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
【在 y*****g 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: timeline (上网太多不好), 信区: Automobile
: 标 题: 回报版面，12 Equinox LTZ到手过程
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 3 16:04:48 2012, 美东)
: 几个礼拜前发了帖子寻两排SUV建议的，昨天买好拿到车
: 三大不在周末清算，3/31是礼拜六，所以4/2是三大的月份/季度最后一天
: 总结：Equinox LTZ FWD V6 Black/Black+Navi+Trailer package, MSRP=32695, T/T OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
: 先去了几个牌子试驾，锁定在Forester, Grand Cherokee和Equinox三选一。主要用途
: 是家庭日常使用，>99%城市道路，主要给lp开，最大的要求是可靠。简评：主观评论优
: 缺点，大家自己判断，请不要感觉offend如果我批评了你的座驾。这三辆车都是各大排
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发帖数: 6223 | 3 看的很认真阿，我看了好几遍菜看懂。这招真很。现在ｄｅａｌｅｒ都被大家研究的裸
奔了块。
deductible
【在 b*****n 的大作中提到】
: 赞“放一百现钞在手册里”。
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: OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
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