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- 请参加“中国铁路中国造 反对日本介入中国铁路工业”网络大签名
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1945年的时候东北的铁路里程为全国的一半
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Re: 请参加“中国铁路中国造 反对日本介入中国铁路工业”网络大签名
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川崎重工:中國高鐵涉侵權 (转载)
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川崎重工:中國高鐵涉侵權
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日本东海铁道株式会社长表示,“提速到如此极限的水平,我们
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川崎重工跟国家斗不是找扁么?
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日本媒体:避雷都弄不好 技术太弱
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刘志军:铁路第六次大面积提速调图取得圆满成功zz
相关话题的讨论汇总
话题: 铁路
话题: 日本
话题: 中国
话题: 介入
话题: 签名
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a**e
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1
请参加“中国铁路中国造 反对日本介入中国铁路工业”网络大签名
签名网址:
http://sign.1931-9-18.org
8月28日,铁道部第六次铁路提速招标结束,日本川崎重工株式会社通过与四方机
车车辆股份有限公司合作的形式,成为三家中标企业之一。
我们对此表示严重关注。我们支持国产机车参与竞标,同时反对日本介入中国铁路工
业:
1、川崎重工是日本的军工企业,是日本侵华战争的帮凶,如果中日一旦再次开战,
川崎重工将再次成为中国人的致命武器。试问,我们怎能以血饲狼,把订单拿给这样的日
本企业?(台独甚嚣尘上,政府多次强调绝不放弃武力手段解决台湾问题,台海战事一旦
发生,日本必然参与,因此中日战争离我们并不遥远!)
2、日本在三峡工程工程钢板、宝钢、汽车生产线、安阳玻壳、台湾高铁等项目上,
从没有忘记过算计中国人,我们为此付出了惨重的经济代价和教训。这些难道还不值得我
们刻骨铭心?我们难道放心把具有重大战略意义的铁路命脉交与日本这样的国家、这样的
政府企业?
3、日本人拿到了第六次铁路提速的订单,将成为他们拿下京沪高铁2000亿人民
币订单的重大突破口。试想,第六次铁路提速都使用了日本
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刘志军:铁路第六次大面积提速调图取得圆满成功zz
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爱情故事(zh)
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这就是自主知识产权的最新高铁
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日本媒体对温家宝很失望
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日本东海铁道株式会社长表示,“提速到如此极限的水平,我们
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国内高铁造价根本不便宜啊。
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日本媒体:避雷都弄不好 技术太弱
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1945年的时候东北的铁路里程为全国的一半
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Re: 请参加“中国铁路中国造 反对日本介入中国铁路工业”网络大签名
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川崎重工:中國高鐵涉侵權 (转载)
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