f*****u
发帖数: 322 | 1 说到铁路建设技术，相信中国的水平是没有多少人质疑的。但是，对于大多数人来说，
特别是外国人，很多还是不放心的。他们认为中国技术是抄袭的德国和日本的技术，其
实质就是山寨技术，是不可能超过他们的。
平心而论，中国的铁路技术，特别是高铁技术确实曾经向德国和日本借鉴学习过。但是
，通过大规模的高铁建设，和运行控制。可以说，中国大陆在掌握高铁运行和建设水平
上是非常高的一种存在了。毕竟理论是存在于实验室的数据，而实际运行才是真正的确
信的数据。
这一次，台湾的台铁运用的是日本技术。当然，台湾和大陆的关系不好，是不可能使用
中国技术的。而且，台湾人对于日本人有着迷之崇拜。使用日本技术也是水到渠成的，
然而这一次台铁遇到重大问题。那就是用日本技术的列车在拐弯的时候全部翻车了，造
成大量死伤。台铁的人还非常有自信，认为日本的拐弯不减速的火车就是高技术的代名
词。
日本制造在亚洲来说还是高水平的存在，这个是确实的。但是，最近这些年涉及到日本
技术造假的事情也经常出现在报纸上，可以说问题也不会少。 |
c*********9
发帖数: 153 | 2
跟着日本人的下场
【在 f*****u 的大作中提到】
: 说到铁路建设技术，相信中国的水平是没有多少人质疑的。但是，对于大多数人来说，
: 特别是外国人，很多还是不放心的。他们认为中国技术是抄袭的德国和日本的技术，其
: 实质就是山寨技术，是不可能超过他们的。
: 平心而论，中国的铁路技术，特别是高铁技术确实曾经向德国和日本借鉴学习过。但是
: ，通过大规模的高铁建设，和运行控制。可以说，中国大陆在掌握高铁运行和建设水平
: 上是非常高的一种存在了。毕竟理论是存在于实验室的数据，而实际运行才是真正的确
: 信的数据。
: 这一次，台湾的台铁运用的是日本技术。当然，台湾和大陆的关系不好，是不可能使用
: 中国技术的。而且，台湾人对于日本人有着迷之崇拜。使用日本技术也是水到渠成的，
: 然而这一次台铁遇到重大问题。那就是用日本技术的列车在拐弯的时候全部翻车了，造
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q****9
发帖数: 33 | 3 高技术也出现问题了，不知道日本高铁以后还能卖出去吗？ |
w******6
发帖数: 389 | |
f*****u
发帖数: 322 | 5
这个神话也不是一天能破的了的，都是慢慢跌落的。
【在 q****9 的大作中提到】
: 高技术也出现问题了，不知道日本高铁以后还能卖出去吗？
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f*****u
发帖数: 322 | 6
这真是血泪教训啊
【在 w******6 的大作中提到】
: 事实证明，迷信日本技术有风险。
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