中国人最爱发国难财，大雪逼停火车盒饭加价 - ChinaNews版

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P******O
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1月4日晚，网友爆料称，当天从济南发往重庆的K15次列车因为大雪在河南境内停运
，售货员加价向乘客出售餐品。1月7日，济南铁路局发出情况通报，将涉事售货员辞退。
一些网友为这名售货员“鸣不平”，认为方面便加价1元后才卖7元，相比较高铁上
的盒饭价格，这也太便宜了，这简直就是“良心价”。但在笔者看来，即使售货员不
私自加价1元，6块钱一桶的方便面也还是太贵。
我们知道，济南发往重庆的K15次列车，虽然号称“快速列车”，但在已有高铁的
今天，实质上就是慢车了。K15次列车即使正点到达，全程也需要27小时20分钟，若乘
坐G315次高铁，则仅需12小时24分钟。这些乘客之所以乘快速列车而不乘高铁，无非是
为了省几个钱。就票价而言，K15次列车硬座为229元，而G315二等座为 771.5元，相差
三倍多。很明显，从济南去重庆，乘坐K15次列车的应该多数是经济条件不是那么好的
乘客。
那么，这类乘客拿两倍于市场价格的钱，在号称“人民铁路为人民，人民铁路人民
爱”的车厢里，向火车售货员购买方便面，我总感觉到哪里“不对劲”。当然，高铁上
的盒饭比这个利润还大，我也曾经给他们贡献过几次，只是当时没想到“人民铁路为人
民”这一茬，因此当时的心理反差也不是那么大。也不知道下次再乘坐高铁，再买高价
盒饭时，心里会不会增加一份不舒服的感觉？

笔者看到该新闻后最大的不爽，并不在于加价1元，而是售货员趁火打劫行为。火
车“被大雪堵河南了，停了五六个小时”，这对于乘客来说原本就是“天灾”。此刻，
乘客一般都有饥饿感，而且心情也会相当差劲。那么即使是旧社会资本家经营的火车，
列车长也懂得想方设法安慰乘客，舒缓乘客情绪，并尽可能地廉价甚至免费提供简单食
品，与乘客共渡难关。而央企经营的K15次列车，却将乘客必须购买的食品借机加价，
这明显是乘人之危，属于道德恶劣。

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