别再让“大雪”压死人了！ - ChinaNews版

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月4日，合肥地区普降大雪，望江西路沿线多处公交站台倒塌，导致10余名候车乘客受
伤。其中，望江路与石台路交会口的秀水花园站台玻璃牌坍塌压倒一名61岁的王女士，
随后赶到的救护车将其送到最近的105医院进行抢救，但很快王女士失去生命体征，离
开人世。4日中午，合肥公交集团发布公告，提醒广大乘客不要在望江西路公交站台内
候车，以防意外。
乘客在公交站台内候车，竟祸从天降，被大雪压塌的站台玻璃牌砸中，造成多人死伤的
严重后果。这一突如其来的悲剧，看似是大雪恶劣天气引发的天灾，但实质是一场人祸
。这场本来完全可以避免的人间悲剧，因为站台设施质量、应急措施不力等人为因素，
又不可避免地发生了。笔者认为，这起悲剧不能让天灾来“背锅”，应该追究、问责相
关责任人，并积极做好死伤者的安抚和善后工作，还死伤者一个公道。
毋庸置疑，市政、公交部门在公交站点设置带顶棚的公交站台，目的是方便乘客候车，
防止乘客日晒雨淋。而合肥2018年的第一场大雪，竟然导致望江西路沿线多个公交站台
被压塌，造成1人死亡10余人受伤的重大安全事故，不得不让人质疑公交站台的质量问
题。按理说，公交站台在设置时就应该考虑大雪、狂风、暴雨等恶劣天气，对公交站台
的质量有着严格的标准要求。但令人遗憾的是，望江西路沿线的公交站台在大雪面前却
“不堪一击”，如果公交站台之前在设计时，根本就没有考虑到恶劣天气等不利因素的
影响，那么，就是设计人员的工作失职，应该对这起安全事故负责；如果是施工方为了
赚取更多的利润，在建设站台时偷工减料造成了“豆腐渣”工程，施工方就理应负责。
但不管什么原因，只要是人为因素导致的站台质量问题，就应该一查到底，揪出背后的
相关责任人，不仅要承担死伤者的经济赔偿责任；涉嫌违法犯罪的，还应该追究其法律
责任。
其实，市政、公交等部门如果做好了恶劣天气的应急应对措施，这场悲剧也是可以避免
的。气象部门提前发布过大雪、暴雪的预警，市政、公交等部门就应该做好站台、公益
宣传牌等公共设施的安全隐患排查工作，并采取措施消除可能存在的安全隐患。在普降
大雪后，迅速采取应对举措，及时清除公交站台等公共设施和高大树木上的积雪，以防
止被大雪压塌造成人员伤亡和财产损失。或许是对公交站台的质量过于自信，合肥市市
政、公交部门并没有组织人员及时清除公交站台上的积雪，再加上站台的抗压强度较差
，最终导致了悲剧的发生。因此，公交等责任部门对这起悲剧也应承担事故责任。而市
政、公交等部门相关责任人存在渎职行为，也应该进行追责，并予以相应处罚。此外，
公交部门在事故发生后，不能只是提醒乘客不要在望江西路公交站台内候车，还应立即
采取措施，消除其他站台的安全隐患，否则，悲剧还有可能重演。
亡羊补牢，犹未晚也。合肥市有关部门及各地政府部门，应该从这起悲剧中汲取深刻的
教训，面对即将到来的暴雪等恶劣天气，应提前做好应急应对方案，并采取得力措施消
除公共设施等安全隐患，以杜绝此类安全事故的再次发生。

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