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z*****u
发帖数: 7 | 1 近日，一段时长1分34秒的视频在网络流传。视频中，一名女子行走在斑马线上，
过马路途中，被一辆出租车撞倒。女子随即倒在马路中央。画面中，多辆汽车和多名行
人来来往往，均未有人出手相救。期间，女子试图坐起，但未成功。视频至第1分7秒时
，一辆越野车再次从女子身上碾过。
这一事件，已成为“最热”话题，引起了众多网友的讨论，各大媒体也纷纷刊发评
论文章表达观点。纵观这些言论，总结起来多是“人性的冷漠”“中国式过马路的惨剧
”，亦或是不敢扶的“害怕”……这些言论都没有错，但是我们已经讨论过太多回了，
却依旧找不到合适的解决办法。从小悦悦事件至今，类似的事件依旧不绝，能怎么办？
或者说，能够通过怎么样的方式，让打电话报警、救人成为路人的第一反应。
从视频中能够发现，女子被第一辆肇事车辆撞倒后，后面路过的汽车都选择绕行通
过，并没有任何车辆停留，直至第二辆肇事车将女子碾压。有网友说，如果有车辆停在
受伤女子跟前，打开“双闪”为其“挡车”，哪怕不下车施救，该女子或许不会死亡。
这就涉及到了道路交通参与者的出行认知心理与行为的关系，而这个认知心理或许能够
在一定程度上成为“不伸援手”的解法。
在这种突发状况下，每个人的应激处置能力并不一样。肇事司机、行人、路过司机
不施救的原因，可能是被吓到、慌张无意识了，也可能是当心扶起被讹，更有可能是不
想参与。但是接受过系统驾驶培训的人，比普通行人更应该能够了解现场的状况和处置
方式。因为他们比普通行人了解汽车的性能及其带来的伤害，更比普通行人熟知在道路
事故中如何处置。所以，那些路过绕行司机的行为，值得引起反思。
在社会的进步过程中，需要制度的不断完善、规则的不断合理来保障。如果能在制
度和规则之外，让每个参与社会的个体自身拥有权责意识，主动去改善和尊重，或许才
是更高级的社会发展的方式 |
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