|
|---|
|
|
|
|
|
|
y**d
发帖数: 65 | 1 当债务增长速度在很长一段时间内比国内生产总值的快时，一部分的债务将不可避免
地在未来某个时候开始转为不良债务。这种情况已经在2008年发生过，而现在它又将再
次发生。自2015年年底以来破产企业数量同比增长，一些分析师已经就此发表过评论，
但是现在破产的消费者的数量也在不断增加。
事实上，美国消费者破产已经出现了近7年从未出现过的情况。
分析师沃尔夫-理查特表示：“美国破产协会数据显示，1月申请破产的美国消费者数量
同比增加了5.4%至52421。去年12月，该指标已经同比增加了4.5%，这是自2010年以来
破产消费者数量首次增长。”
资料图1
然而，破产企业数量于2015年11月开始激增，并且持续到2016年，该年申请破产企业的
数量达到了37823，较上一年增加了26%，创下了2014年以来的新高。当然现在的破产消
费者数量较上一次经济危机时的少很多，但是这可能意味着我们已经到达一个转折点。
多年来，美联储通过将利率降至超低水平来鼓励企业和个人贷款、消费。不幸的是，这
制造出了一个非常庞大的债务泡沫，现在这个债务泡沫开始破裂。
理查特还指出：“美联储本来打算利用超低利率来刺激经济发展，抬高资产价格，然而
企业和个人疯狂的借贷却造成债务激增。现在庞大的债务侵蚀现金流，当利率开始上涨
时，这又带来了沉重的负担，因为利率上涨使得为债务而再融资的成本增加，越来越多
的消费者和企业已经无力承担。未来几年，庞大的债务将令经济陷入困境，让债权人困
扰不已。”
尽管经济乐观情绪高涨，但是事实是美国消费者们已经囊中羞涩了。如果美国经济真正
表现良好，那么不会有那么多零售商关闭数以百计商店。西尔斯百货、梅西百货和其他
大型零售商都忙着把亏损的商店关闭。这可谓是零售行业的一次大动乱，这一趋势在美
国消费者财务情况好转前将不会逆转。
有迹象显现汽车行业也陷入困境。今年1月，汽车销售额同比下滑。与去年1月相比，三
大美国汽车制造商的销售额都减少了，而日本最大汽车制造商的情况也不见好：
通用汽车销售额同比减少21.1%
福特汽车销售额同比减少17.5%
菲亚特-克莱斯勒汽车销售额同比减少35.8%
丰田汽车销售额同比减少19.9%
本田汽车销售额同比减少10.7%
日产汽车销售额同比减少9%
所有汽车制造商的总销售额较去年减少了12.2%。
或许人们已经把注意力全放在了美国20万亿美元债务负担上，但是人们还应该关注“美
国家庭的债务负担已经超过了12万亿美元”这个事实。大约三分之二美国人基本上靠微
薄的薪水度日。大多数家庭已经难以支付每月的生活账单。诸如失业、重疾等突发事件
都可能将这些家庭拉入财务昏迷状态。
在当今美国人中盛传这样一句话——成功秘诀在于大学教育，但是大多数美国年轻人不
得不负债才能读得起大学。结果，大多数大学毕业生扛着沉重的债务包袱步入现实社会
。由于他们许多人并没有找到好工作，偿还贷款变成了大问题。实际上，《华尔街日报
》已经发现助学贷款偿还率要比之前的低的多。
上周五，美国教育部发布备忘录称其高估了大多数大学、贸易学院的助学贷款偿还率。
当《华尔街日报》分析这些新数据时，这些数据显示教育部此前将该国所有大学和贸易
学院的贷款偿还率夸大至99.8%。新分析报告显示，超过1000家大学和贸易学院中，至
少一半的学生已经违约，或者在长达七年时间内都未曾还款，哪怕仅1美元。要还清债
务着实困难。这样一来，许多人就被财务压力所扰，夜夜难以入眠。大多数人都因为这
样或那样的原因负债累累，但并非所有债务都转为不良。
有人说债主是借款人的奴仆，想必大家都不想把最好的时光浪费在让其他人更富有上。
不管经济状况在2017年转好还是变化，事实是每一个美国人都应该尽一切努力还清债务
。不幸的是，许多人看起来不会从逝去的时光里学到什么，而分析师们则预期今年剩下
时间消费者和企业破产数量将继续上涨。 |
|
|
|
|
|
|
