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发帖数: 9656 | 1 高铁追尾 中共之责
赵耘
列车3115号和301号追尾后，各色中共官员们纷纷拿出欲盖弥彰、愚弄百姓的本事：最
先声夺人的是雷击所致，他们说，追尾原因是雷电击毁了避雷器，导致供电中断。这在
专业工作者看来，简直是天大的笑话：如果动车高铁系统的设计，不能防雷，那就变成
只有冬季才能运营的动车和高铁了？何况有些地区（例如岭南地区）冬季也有雷电！那
样说来，高铁一年四季都不能上路运行，那就只能放在实验室里，变成给学生作演示的
观赏品了。
铁路信号的功能是什么？ 是保障列车安全正点。区间空闲或占用由轨道电路监控，信
号控制系统的电源是专用供电，由地下电缆输送，与机车动力电源无干，即便是罕见的
地滚雷，设计上也是采取了措施的，根本不可能被雷电击毁。----专业工作者决不允许
中共官员们这样作践、低估专业工作的水平和能力。
紧接着是二流中共小丑的出场：说是司机疲劳驾驶所致，看到司机殉职了，就想把屎盆
子一股脑扣到死人身上，这不但是损德行为，而且是对科学的极不尊重，专业工作者必
须站出来为我们的设计原则讲几句公道话，我们的设计是：“即使是司机趴在驾驶室里
睡上两个小时，最差也是可能会出现：动车闯红灯，从而导致自动紧急刹车(制动) ，
追尾是绝不可能的！”
为什么呢？ 因为铁路地面信号指挥列车运行的原则是：列车运行前方有两个区间为空
闲时，才亮绿灯，提示列车正常行驶；如果有一个区间空闲，那么黄灯会亮，提示列车
减速慢行，随时准备停车；如果前方一个区间内有线路被占用，那么必亮红灯，提示列
车制动停车。而现在动车及高铁列车车上都装有自动停车设备，如果前方区间线路有车
占用，即使司机想追尾都办不到，因为动车组上的紧急制动设备会自动紧急刹车。这就
是铁路信号专业工作者设计原则之一：自动闭塞信号三显示区段。这对于本专业的大学
生毕业生，都是常识性的，因为这些原则早已上了教科书，进了大学讲堂。
退一万步讲就是退回到动车之前的普通速度时代，信号控制系统比现在古老落后得很多
，国内都从未发生区间追尾的重大事故，而在当今已经被普遍使用的“区间自动闭塞”
时代，高速的动车追尾，这简直是荒唐透顶！这是铁路信号人员做梦都想不到的事，如
果是那样的话，那么全体中国以铁路信号设计工作者都该下岗回家了。 所以说不可能
是信号控制设计原因。
还有网友曝料说，调度值班记录和发车次序相反，反映出管理混乱，但是这些都可以暂
时忽略，因为自动停车系统还是会最终避免事故发生的。
那么，7.23动车追尾的根本原因是什么呢？是信号控制设备制造上的原因。我们知道一
个产品设计再好，制造不出来也是不行的。这次信号失灵，没能显示红灯，（专业术语
叫导向安全）以及后车没有启动列车紧急制动设备，也就是说没有出现自动刹车（专业
术语叫启动自动闭塞系统）。一个是信号设备的生产质量，一个是自动刹车设备的生产
质量出了问题。说通俗些就是：系统设计隐患的可能性极小，因为经过众多技术专家多
次设计验证、设计评审、设计更改才定型，才生产的，所以毫无疑问的说：可以认定是
设备质量的生产问题！
而设备的生产环节，铁路系统和全国一样，腐败促进了高铁的发展：层层转包；水过地
皮湿：层层索要回扣，行贿受贿存在于各个环节，就像牛奶加三聚氰胺，食品加塑化剂
，死鱼涂抹橄榄绿一样的行径，只不过是体现在不同的行业，出现在食品行业是食品安
全，出现在铁路系统就是行车安全罢了。
而信号设备质量、自动停车设备质量是表象原因，腐败是内在原因，中共独裁，以腐败
治国、以掠夺治国才是行车安全，包括食品安全的根本原因。
有细心的读者从国务院事故调查组成员的名单就不难看出：调查组里都是一些安全执法
的中共高官，调查组里有技术专家组成的技术组吗？笑话。竟然没有技术专家参与调查
，有网友猜测：这样的调查结果纯粹是自导自演滑稽剧，是瞒天过海、应付舆论罢了。
如果中共真是为行车安全考虑的话，调查组发布的第一号文件应该是：该车型全线停驶
，等待调查认定结果合格后才能恢复运营。而我们看到的却是列车草草的再次上路了，
看来涂脂中共脸面比百姓安全更重要。
一个最多乘坐五人的小轿车在市区里跑，还必须系上配备的安全带呢；一架最小的飞，
只能乘坐一人的飞机，也必须配备、使用安全带； 而高铁车厢里乘员常常是满载100人
，十几节车厢加起来，千八百人一起飞驰电彻，却没有安全带，简直是笑话。
我不知道，在不到五天的时间里，全国那么多的动车和高铁车厢里是不是全部加装了安
全带；加装安全带之前是不是经过了对安全带设计的评审、验证和修改；是不是全部制
定了安全乘坐、逃生的预案和规范，乘务员是不是经过了安全疏导、紧急预案的修订和
演练。这在重新运行之前是起码应该做到的吧？这么高速的行驶，连个安全带都没有，
调查组连小小的建议权都没有吗？不是的，调查组的组长是副总理级别的，很明显，调
查组的原则是遮掩事故真相，不是为解决行车安全来的，而是平衡权利、索要供品来的
，谁给进贡价值高谁的责任就大事化小，小事化了。最后找一个进贡最少，最没有背景
的替罪羊了事，而我们百姓期盼的只是加装一条小小的、合格的安全带。 |
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