j**g 发帖数: 3091 | |
j**g 发帖数: 3091 | 2 好象通过计算是月入3万才能把省下的时间买下来。
很久以前有个笑话,在Gates鼎盛时期:地上要有多少钱,才值得Gates弯腰去捡? |
h****i 发帖数: 1674 | 3 我们总是把该几年后该出现的东西提前创造出来了
前提是提前进入市场的亏损有财政买单。
这种创新,让谁做谁都愿意吗
谁不愿意尝试新的东西,现在还不要你负责,多好的事情。
【在 j**g 的大作中提到】 : 好象通过计算是月入3万才能把省下的时间买下来。 : 很久以前有个笑话,在Gates鼎盛时期:地上要有多少钱,才值得Gates弯腰去捡?
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j**g 发帖数: 3091 | 4 如果数真正利国利民的工程,可能10个指头就够了。 如果数装逼工程,K!得头发那么
多的指头 :)
大跃进结束的时候,可能就是白茫茫大地真干净。
【在 h****i 的大作中提到】 : 我们总是把该几年后该出现的东西提前创造出来了 : 前提是提前进入市场的亏损有财政买单。 : 这种创新,让谁做谁都愿意吗 : 谁不愿意尝试新的东西,现在还不要你负责,多好的事情。
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z****0 发帖数: 3942 | 5 快了,很快买个鸡蛋也要100元的时候,坐高铁每人交两个鸡蛋就行了。
【在 j**g 的大作中提到】 : 触目惊心:沪杭高铁一人坐一节车厢?
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b*****t 发帖数: 9671 | |
h****i 发帖数: 1674 | 7 我们现在特别热衷于这些东西,其实这些东西再晚十年在中国出现都没有什么问题。但
因为其工程特性,这些投资是既看得见成本又看得见产出。不像一些社会项目,比如教
育投资,医疗投资,这些东西只看得见投入成本,产出要很多年之后才看得到。结果大
家都不愿意做了。 当市民大部分出行速度只有30几公里的时候,你的城际速度有动车
还不够吗?
这些高铁留着我们极大的改善了教育投入,医疗投入,养老投入,环境投入之后再做不
迟啊。更无论还要忍受多年的亏损才能实现盈利平衡了。 |
n*******e 发帖数: 1141 | |