j***h
发帖数: 4412 | 1 《天高海阔新南沙》-- 第一天 - Davidism ’s Blog - 博客大巴
2007年11月13号我们《天高海阔新南沙》摄制组来到南沙资讯科技园。
完成后我们又转移到下一个拍摄点南沙港码头
我们先由快艇载到船上
不是这艘
不是这艘
也不是这艘
这艘才是
驾驶仓
无人驾驶
速度还可以
沿途一路
后面就是虎门大桥
南沙港码头 |
j***h
发帖数: 4412 | 2 《天高海阔新南沙》-- 第二天 - Davidism ’s Blog - 博客大巴
2007年11月14号我们《天高海阔新南沙》摄制组来到南沙天后宫
麦氏大宗祠
万顷沙镇13涌
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j***h
发帖数: 4412 | 3 《《天高海阔新南沙》-- 第三天 - Davidism ’s Blog - 博客大巴
2007年11月15号我们《天高海阔新南沙》摄制组来到龙穴岛造船基地（还在建造当中）
计划在2009年投产，他们的目标是打造世界一流的造船基地
随后我们来到了广州JFE钢板有限公司（中日合资的，在中国除了宝钢就到他了） |
j***h
发帖数: 4412 | 4 《天高海阔新南沙》-- 第四天 - Davidism ’s Blog - 博客大巴
007年11月16号我们《天高海阔新南沙》摄制组来到万顷沙镇芭蕉林场
随后来到湿地公园（这个公园全部都是人工建成的，可见投资之大）
几天的照片，有点虎头蛇尾的感觉。大家凑合着看吧 谢谢各位 |
j***h
发帖数: 4412 | 5 粤最大供港澳水产基地南沙奠基 预计投入15亿元
2009-03-27 南方日报
昨日（26日）上午，广东省目前规模最大的供港澳水产基地暨两岸四地农业合作示
范区在广州南沙区奠基。广州南沙围垦开发公司与投资方广东国通物流城有限公司共同
签订了项目合作协议。
据悉，该供港澳水产基地暨两岸四地农业合作示范区位于南沙区万顷沙二十围、二
十一围，占地面积14906亩，预计投入资金15亿元。该项目将分三期建成，首期滨海渔
港将于年底建成投入使用，国际水产种苗孵化基地也将于今年动工。基地将主要包括两
个功能区，其中标准化池塘养殖区占地10801亩，两岸四地农业合作示范区则包含花卉
种苗培育区578亩、滨海渔港区95亩、渔家乐区632亩。
南沙区围垦开发公司总经理朱伟东透露，由于南沙地处珠江出海口，是咸淡水交汇
地，咸淡水海产养殖历史悠久。因此，该供港澳水产基地将养殖适合河口地区（即咸淡
水养殖）的名优水产品，如尖吻鲈、梭鲈、石斑鱼、麻虾、南美白对虾、乌头鲻、金鼓
、美国红鱼、黄鳍鲷、海鲈等，年产量可达1.5万吨左右。
南沙区农业局局长朱立强则告诉记者，为确保供港澳水产基地的水产品质量，该供
港澳水 |
j***h
发帖数: 4412 | 6 南拓港区 大南沙乘“丰”启航 2009年09月30日 新快报
从某种意义上来看，广汽丰田五年的高速发展就是南沙区高速发展的一个缩影。
大南沙开发启动后，时任国务院总理朱镕基曾来视察，在一个内部会议上说：南沙
的开发建设，是我国继上海浦东开发之后，又一城市发展正确选择。
筑巢引“丰”深水港旁崛起广丰车城
节选：从2004年11月正式动工到2006年5月凯美瑞下线，从一片蕉林、水塘到一座
现代化工厂的崛起，只用了18个月。
经过几年建设，目前，一座10个10万吨级深水泊位、3.5公里长岸线的现代化海港
城--南沙港跃现珠江口西岸。广州港过去的贸易对准的是香港、深圳等，没有中远洋航
线，现在南沙港区已形成了10个大型深水集装箱泊位，开通了20多条国际班轮航线。由
此而来的大改造果断而神速，广州将大南沙带入了一个全新的时代。大南沙的新时代，
要从广汽丰田的进驻开始说起。
拔地而起的南沙汽车城从某种意义上来看，广汽丰田五年的高速发展就是南沙区高
速发展的一个缩影。
2003年年初，广州汽车工业开始和丰田秘密接触。
1年之后的2004年9月6日，广汽丰田汽车有限公司（以下简称“广汽丰田”）诞
【在 j***h 的大作中提到】
: 《《天高海阔新南沙》-- 第三天 - Davidism ’s Blog - 博客大巴
: 2007年11月15号我们《天高海阔新南沙》摄制组来到龙穴岛造船基地（还在建造当中）
: 计划在2009年投产，他们的目标是打造世界一流的造船基地
: 随后我们来到了广州JFE钢板有限公司（中日合资的，在中国除了宝钢就到他了）
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j***h
发帖数: 4412 | 7 深水良港 万船争发远航 2009年09月20日 新快报
大南沙开发启动后，时任国务院总理朱镕基曾来视察，在一个内部会议上说：南沙
的开发建设，是我国继上海浦东开发之后，又一城市发展正确选择。
讲述
新一轮经济大发展正从这里起飞
大南沙为广州确立无争议地位
■口述 二航院副总工程师、教授级高级工程师 陈有文
整理 新快报记者 王娟 实习生 陈婉萍 莫碧婵
得益于港口贸易的蓬勃，广州有着“千年商都”之美誉。不过，上世纪80年代初，
因出海航道跟不上船舶大型化发展的步伐，大型船舶无法进港，广州港的集装箱吞吐量
一度被上海、深圳等地远远抛在身后。然而，近几年来，随着南沙港区开始运作，目前
广州港已稳步跨入世界十大集装箱干线港行列，随着更多国际航线的开通以及南沙保税
港区的封关运行，广州港向区域性国际航运中心的目标又迈进了一步。
曾停不了五万吨以上船舶
2000年，国务院同意广州市番禺、花都撤市建区，市政府提出了“南拓”城市空间
发展设想，希望充分利用南部丰富的土地资源，解决未来广州市城市空间扩展，以及产
业升级与集聚发展的空间问题。
当时，政府部门也意识到必须解决港口对南沙地区产业发展的
【在 j***h 的大作中提到】
: 南拓港区 大南沙乘“丰”启航 2009年09月30日 新快报
: 从某种意义上来看，广汽丰田五年的高速发展就是南沙区高速发展的一个缩影。
: 大南沙开发启动后，时任国务院总理朱镕基曾来视察，在一个内部会议上说：南沙
: 的开发建设，是我国继上海浦东开发之后，又一城市发展正确选择。
: 筑巢引“丰”深水港旁崛起广丰车城
: 节选：从2004年11月正式动工到2006年5月凯美瑞下线，从一片蕉林、水塘到一座
: 现代化工厂的崛起，只用了18个月。
: 经过几年建设，目前，一座10个10万吨级深水泊位、3.5公里长岸线的现代化海港
: 城--南沙港跃现珠江口西岸。广州港过去的贸易对准的是香港、深圳等，没有中远洋航
: 线，现在南沙港区已形成了10个大型深水集装箱泊位，开通了20多条国际班轮航线。由
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