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发帖数: 44 | 1 在美国东北部新英格兰地区，有个被中国人简称为“麻省”的马萨诸塞州，2.7万平方
公里的面积生活着685万人口，无论是面积还是人口，在美国其他州眼里并没有太多出
奇之处。然而，麻省却以7.3万美元（约50万元人民币）的人均年收入位列全美第一，
每12人当中就有一个百万美元的净资产富翁，人均年纳税与中国人均年收入差不多，超
过了5万元！
作为紧邻大西洋的温带区，印第安人早在公元前3000多年就在这里生活，直至17世纪欧
洲人将天花与流感等病毒带来，导致90%土著印第安人因此死亡。1620年，第一批英国
人通过友好的方式殖民了麻省，随后移民了数万英国人前来定居，形成了如今麻省95%
人口都有英国血统的尴尬局面。
与非洲殖民地不同的是，麻省土著至今仍感恩英国人的殖民，一年一度的“第一感恩节
”就是当地人感谢英国殖民者最直观的节日。在美国未被统一前，麻省居民的生活水平
就一直很优越，甚至不断集资收购周边大片肥沃的土地。1773年法国登陆美国并屠杀大
量印第安人后，麻省英国后裔也爆发了反抗英国的波士顿“茶叶党”运动，最终于1788
年加入联邦成为美国独立初期的13个州之一。
别看现在的麻省没有太多工业痕迹，但早期却是美国工业革命的先驱者，以轻工业纺织
、鞋业以及造纸业为起步，一直发展到工厂都自备蒸汽发电机。当全美开始进入工业阶
段时，麻省却开挖运河、修建铁路扭头发展农业，同时从欧洲和加拿大吸引大量劳工运
作农牧场，超前的理念与敏锐的金融触角，让麻省的人均收入一直排在美国第一，连纽
约和华盛顿都只能望其项背长叹一声。
第二次世界大战期间麻省又转头生产军用武器，短短8年时间就拿下全美3.4%的总量订
单，连临近的缅因州政府都无法理解，麻省是如何做到“发展轻工、重工以及农业犹如
手到擒来般的简单”。1987年，美国联邦政府为调动全美运输能力，将麻省列为“大动
脉”的中枢地段，先后修建了5条13州直抵麻省的高速公路，甚至修地铁都花了联邦政
府的150亿美元。
“要想富先修路”，这或许就是麻省经济长期领先的真实写照，依托富足的资金，麻省
在医疗保健、教育、犯罪率、基础设施以及政府清廉度的指数上也远远的将其他州甩在
身后，2017年更被评选为美国最佳州府，空气指数、就业环境、人均收入等方面，更是
常年被人眼红，名副其实美国最富裕的地方。 |
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