ZT:解密“大飞机”项目中国能造出怎样的大飞机？ - BUAA版

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BUAA版 - ZT:解密“大飞机”项目中国能造出怎样的大飞机？

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z*****s
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大飞机项目从论证到正式立项，时间之快出人意料。有了坚定的国家意志，各大强势部
委从对大飞机项目“追名逐利”的名利场中，被聚合到“胡温”的自主创新大旗之下，
达成了难得的妥协。接下来的问题变成了“我们要做什么样的大飞机”和“我们用什么
样的机制做大飞机”。
要创新的不仅是一架有自主知识产权的大飞机，被计划经济摧残和“屡战屡败”后萎缩
的中国民用航空工业能力，也需要进行一次创新性的体制重组。对于中国的大飞机梦想
者和建设者来说，梦想如何照进现实，除了将取决于中国航空工业的技术基础、工业技
术和投资水平外，考验的更是我们的意志、勇气、市场意识以及对无数次打击的承受能力
时间对每个人是不同的。当两鬓渐霜的程不时看着那架浸满自己和同仁们心血与壮志的
“运十”尘封于上海飞机制造厂的角落，他没有想到自己要等整整22年。当研究战略产
业的经济学家高粱为“运十”写的祭文《天高云淡望断南飞雁》1998年开始在一个微小
的圈子里流传，当时年88岁的“两弹一星元勋”、两院院士王大珩2003年5月向看望他
的国务院总理温家宝提议“中国非搞大飞机项目不可”，当工程院院士关桥、刘大响等
在2004年“两会”上郑重提

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