“神五”一个实质性开始专访总设计师戚发轫 - BUAA版

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k****i
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“神五”一个实质性开始专访总设计师戚发轫
夕阳西下，远处的茫茫戈壁、身旁的白杨树、红柳交相辉映，展示出美丽的西部大漠
画卷。在神舟飞船发射基地，“神舟五号”的总设计师戚发轫接受了本报记者的专访。这
位满头银发的老航天人，在“神舟”上倾注的心血是无法估量的，飞船上的每一个部件、
研制过程中的每一次经历，都深深烙印在他的心中。
记者：为何我们的载人航天选择从载人飞船开始，而没有选择航天飞机？
戚发轫：60年代，美国和前苏联已经开始搞载人航天，其实从当时，我们就开始考虑
，但是条件还不具备。1970年，中国第一颗卫星上天，而后我们集中精力搞卫星，成功地
发射了许多卫星，开始有了一定的航天基础。到1986年，“863”计划启动，其中包括载
人航天的领域，载人航天的尝试开始摆上桌面。
当时，对于载人航天以什么起步，有过争论。有不少人主张搞航天飞机，因为当时航
天飞机属于高新技术，可往返利用。但包括我在内的一些人也认为，航天飞机太复杂、投
入大、投效比不是想象中那么好。复杂的东西有时意味着不安全、不可靠。另外，航天飞
机对航空技术、飞机技术的利用和依赖比较大，但这方面我国也是弱项。考虑到我们已经

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