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Aviation版 - 南极救人的直升机 - 俄罗斯进口的卡32
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“雪鹰12”直升机为俄罗斯生产的卡-32A11BC型直升机,最大载客量为14人,最大起飞
和着陆重量11吨,舱内最大载重3.7吨,舱外最大载重5吨,最高时速260千米/时,最大
航程800千米,实用升限5200米,悬停高度3500米。
该机型为加拿大和欧洲认证的版本,使用两台2400马力的克里莫夫的TV3-117MA发
动机,并在直升机发动机和桨叶配有专用的寒带防结冰系统。由于采用了双发共轴式反
转旋翼设计,该机型拥有较强的抗风能力。
卡-32直升机装备了定位器和操纵自动化系统,使用计算机控制飞机高度和倾斜度
。其机载设备可使该型卡-32获得良好的飞行性能,无论是有雾、多云还是夜间均能飞
行,而且安全性能相当可靠。这种直升机可代替人进行目视侦察,并能准确迅速地得出
结果。
卡-32此前(雪鹰11号)就曾承担我国的南极考察任务,不幸的是,南极中山站当地
时间2011年12月8日21:20分(北京时间2011年12月9日 0:20分),考察队配置的“雪鹰
”号卡-32型直升机(B-7810)在执行“雪龙”号船至中山站物资吊挂运输作业任务空载
返回“雪龙”号船途中,在南极冰山间的海冰区上空突然失控,迫降未成功,该直升机
坠落海冰上损毁。
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