s*m
发帖数: 21 | 1 main relay problem 是90 年代初的HONDA车常见问题，包括ACCORD,
CIVIC,PRELUDE,Acura 的 integra ,Vigor等车型。
主要症状是在天热时，发动机启动不了，starter电池等都正常，象没有燃油了。有时是
发动机转
了两三秒就停下来了。当天气凉了以后又可以正常启动。其实天气热并不是真正出问题的
条件，而是取决于relay所在位置的温度。所以有时车身摸着凉凉的，一样启动不了。还
有一种症状是开了一段时间后，发动机停下来后，无法立即启动，原因也一样。
main relay 是一组继电器，控制燃油泵，点火线路等，坏掉的是控制燃油泵的那个，点
火时燃油泵不工作，没有油进入发动机，当然发动机无法启动了。
网上有很多关于换relay 的贴子，所以我也决定自己换。relay的型号是MITSUBA(公司名
）,RZ-0088.我的relay是在hparts.com订的$38+6shipping,当地一家店里52，dealer要62
，在一个修车的个体户那儿42但要30labor换relay。我还是决定自己动手。
main relay的位置在da | a********i
发帖数: 6345 | 2 DFBB也有高手啊。只有WS人，没有WS车
时是
题的
。还
，点
司名
【在 s*m 的大作中提到】
: main relay problem 是90 年代初的HONDA车常见问题，包括ACCORD,
: CIVIC,PRELUDE,Acura 的 integra ,Vigor等车型。
: 主要症状是在天热时，发动机启动不了，starter电池等都正常，象没有燃油了。有时是
: 发动机转
: 了两三秒就停下来了。当天气凉了以后又可以正常启动。其实天气热并不是真正出问题的
: 条件，而是取决于relay所在位置的温度。所以有时车身摸着凉凉的，一样启动不了。还
: 有一种症状是开了一段时间后，发动机停下来后，无法立即启动，原因也一样。
: main relay 是一组继电器，控制燃油泵，点火线路等，坏掉的是控制燃油泵的那个，点
: 火时燃油泵不工作，没有油进入发动机，当然发动机无法启动了。
: 网上有很多关于换relay 的贴子，所以我也决定自己换。relay的型号是MITSUBA(公司名
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