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Automobile版 - 纯好奇，特斯拉能不能分辨出画在地上的3D画

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G****A 发帖数: 4160	1 从某个角度，这些画儿视觉上几乎可以以假乱真。不知道特斯拉的算法是怎么写的，能不能区分？如果主摄认为是真障碍，副摄认为不是，怎么办？
N******r 发帖数: 1	2 工业上涉及安全的仪表常常用三个检测装置，而且尽量用不同形式种类的。对故障的判断是两个报警就确认是有可能是事故，需要停车。乘用车一共就卖那么两个钱，这些检测装置即使是人命关天，也不可能花许多钱。即使钱不是问题，目前人工智能的技术发展水平也还没发展到能够判断及处理路上千变万化的各种问题。所以现在相信自动驾驶的都是。。。。。 [在 GAGAMA (GAGA) 的大作中提到：] :从某个角度，这些画儿视觉上几乎可以以假乱真。不知道特斯拉的算法是怎么写的，能不能区分？如果主摄认为是真障碍，副摄认为不是，怎么办？
i*****9 发帖数: 3157	3 能安全的停下来的自动驾驶就是L3了，这玩意Tesla 做不到。Tesla 的定位就是L2里的王者，压根就没有实现L3，L4的技术路线。【在 N******r 的大作中提到】 : 工业上涉及安全的仪表常常用三个检测装置，而且尽量用不同形式种类的。对故障的判 : 断是两个报警就确认是有可能是事故，需要停车。 : 乘用车一共就卖那么两个钱，这些检测装置即使是人命关天，也不可能花许多钱。即使 : 钱不是问题，目前人工智能的技术发展水平也还没发展到能够判断及处理路上千变万化 : 的各种问题。所以现在相信自动驾驶的都是。。。。。 : [在 GAGAMA (GAGA) 的大作中提到：] : :从某个角度，这些画儿视觉上几乎可以以假乱真。不知道特斯拉的算法是怎么写的， : 能不能区分？如果主摄认为是真障碍，副摄认为不是，怎么办？

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