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Automobile版 - 想买电动SUV,有什么推荐的吗?
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1 (共1页)
d*****9
发帖数: 498
1
最近想买电动SUV,就是平时上下班通勤,周末买菜去郊区转转,单程大多20mile以下
。不太考虑性能(加速什么的),但最好毛病少、维护成本低。希望能七八万以内搞定
吧。考虑过如下几款。各位懂行的提提建议吧?
1. Tesla Y Long Range:这个似乎最popular,里程高,可以装第3排,购买和维修都
是App,感觉购买和维护都标准化了,不会有什么坑。本来想加FSD的,不过目前也不是
很信的过,只是怕以后需要时再加会比较贵。另外没有下面的车那样有7.5k联邦退税。
2. Audi e-tron:这个车网评做工什么的都不错,也在市场上有几年了,各方面可能也
比较成熟。缺点时里程太低了,感觉更适合欧洲和国内,不太适合美国,resale value
估计很差吧。
3. Toyota BZ4X:这个车今年刚上市,是丰田第一辆电车。听说因为车轮子会掉被
recall了(奇怪怎么会发生这么低级的错误)。不过以前买过新Camry开了多年,感觉
就中规中矩没什么亮点但也很少出毛病。不知这款电车会怎么样。里程只有250mile不
到一点。
4. Cadillac Liriq:这个车也是今年刚上市,里程300多比较正常。不知这个有没有GM
这些年做电车的经验。另外这些老牌美国车似乎多年来口碑都一般。
5. Hyundai Inoiq:似乎是个叫好但不叫座的车。看网上评价各方面都比较均衡,和
Toyota BZ4X差不多一个档次的吧。但似乎韩国车的口碑一直很差。韩国两个车企入电
车行业都算早的,不知质量如何。
t********0
发帖数: 19
2
volvo xc40
bmw ix
d***a
发帖数: 13752
3
还有Mach E和ID4。不过听说Mach E等的时间很长。ID4中规中矩,没有什么特别出彩的
地方。
m*1
发帖数: 1
4
model y第三排就别考虑了,狗都坐不下、见我以前发的帖,

value
GM

【在 d*****9 的大作中提到】
: 最近想买电动SUV,就是平时上下班通勤,周末买菜去郊区转转,单程大多20mile以下
: 。不太考虑性能(加速什么的),但最好毛病少、维护成本低。希望能七八万以内搞定
: 吧。考虑过如下几款。各位懂行的提提建议吧?
: 1. Tesla Y Long Range:这个似乎最popular,里程高,可以装第3排,购买和维修都
: 是App,感觉购买和维护都标准化了,不会有什么坑。本来想加FSD的,不过目前也不是
: 很信的过,只是怕以后需要时再加会比较贵。另外没有下面的车那样有7.5k联邦退税。
: 2. Audi e-tron:这个车网评做工什么的都不错,也在市场上有几年了,各方面可能也
: 比较成熟。缺点时里程太低了,感觉更适合欧洲和国内,不太适合美国,resale value
: 估计很差吧。
: 3. Toyota BZ4X:这个车今年刚上市,是丰田第一辆电车。听说因为车轮子会掉被

e**o
发帖数: 42
5
Model y 第三排可以坐小孩或者相对矮瘦的大人

【在 m*1 的大作中提到】
: model y第三排就别考虑了,狗都坐不下、见我以前发的帖,
:
: value
: GM

m*1
发帖数: 1
6
自己看 https://v.douyin.com/YeDhrLk/

【在 e**o 的大作中提到】
: Model y 第三排可以坐小孩或者相对矮瘦的大人
e**o
发帖数: 42
7
视频里既不是小孩也不是矮瘦的大人

【在 m*1 的大作中提到】
: 自己看 https://v.douyin.com/YeDhrLk/
u*****p
发帖数: 1110
8
那个Rivian R1S不知道怎样。
l****r
发帖数: 637
9
deposit/order 3 or 4 first, then think later.
Very likely what ever you decide to purchase, you have to wait forever.
d*****9
发帖数: 498
10
Mach E看许多方面还不如Tesla Y,但是比后者还贵些。
https://www.motortrend.com/reviews/tesla-model-y-vs-ford-mustang-mach-e-gt-
comparison-test-review/

【在 d***a 的大作中提到】
: 还有Mach E和ID4。不过听说Mach E等的时间很长。ID4中规中矩,没有什么特别出彩的
: 地方。

d*****9
发帖数: 498
11
刚查了下4已经没有7500usd退税了。3也是到9月底开始phase out

【在 l****r 的大作中提到】
: deposit/order 3 or 4 first, then think later.
: Very likely what ever you decide to purchase, you have to wait forever.

f*******t
发帖数: 7549
12
楼主不开长途,bolt/leaf就够了,都是非常成熟的车型,通勤买菜毫无压力,直接省
一半预算
D***I
发帖数: 1957
13
Toyota BZ4X就别考虑了, 目前市面上最垃圾的电车
效率倒数第一
75kwh的电池只提供200马力才能跑250mile,0-60要7.1s
对应的model y 75kwh电池,480马力,标称303miles
另外丰田垃圾的软件系统也是市面上最烂的,充电也非常慢
而且肯定还有个软屁股
a******d
发帖数: 955
14
看看田托怎么托丰田电车

【在 D***I 的大作中提到】
: Toyota BZ4X就别考虑了, 目前市面上最垃圾的电车
: 效率倒数第一
: 75kwh的电池只提供200马力才能跑250mile,0-60要7.1s
: 对应的model y 75kwh电池,480马力,标称303miles
: 另外丰田垃圾的软件系统也是市面上最烂的,充电也非常慢
: 而且肯定还有个软屁股

D***I
发帖数: 1957
15
吹呗
前几周有个田托直接吹bz4x说大卖,好欺骗车盲盲从买垃圾
结果我查了下,5月份卖了50俩,6月份是33辆
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36297403.html

【在 a******d 的大作中提到】
: 看看田托怎么托丰田电车
l****r
发帖数: 637
16
我的意思是先下单 3、4 个电动SUV, deposit 都可以退的,然后哪个先到买那个,或
者慢慢琢磨。
现在的问题是,你要等起码半年以上,或者一年。给你几个推荐
Tesla Model Y
Riverian R1S
MB EQS SUV
BMW IX
Lucid Gravity
Caddy Lyriq
现代的没研究,纸面Range 必须>300。

【在 d*****9 的大作中提到】
: 刚查了下4已经没有7500usd退税了。3也是到9月底开始phase out
a******d
发帖数: 955
17
我看油管上中文很多是台湾的车评在骂这个车lol

【在 D***I 的大作中提到】
: 吹呗
: 前几周有个田托直接吹bz4x说大卖,好欺骗车盲盲从买垃圾
: 结果我查了下,5月份卖了50俩,6月份是33辆
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36297403.html

a******d
发帖数: 955
18
Y E-tron Ioniq
g**********1
发帖数: 5
19
tesla的不给退。不过有一招可以试试看。一直delay不取
车,等tesla给你cancel掉,那样应该会退。【 在 loafer (一生何求) 的大作中提到:
b******u
发帖数: 162
20

IX/EQS 他的七八万预算根本搞不定。

【在 l****r 的大作中提到】
: 我的意思是先下单 3、4 个电动SUV, deposit 都可以退的,然后哪个先到买那个,或
: 者慢慢琢磨。
: 现在的问题是,你要等起码半年以上,或者一年。给你几个推荐
: Tesla Model Y
: Riverian R1S
: MB EQS SUV
: BMW IX
: Lucid Gravity
: Caddy Lyriq
: 现代的没研究,纸面Range 必须>300。

a******i
发帖数: 283
21
昨天刚买了bolt euv premier,加了super cruise package.
现在有7000刀off, 提车不加价。最后出门价3万9。
我在北加

value

【在 d*****9 的大作中提到】
: 最近想买电动SUV,就是平时上下班通勤,周末买菜去郊区转转,单程大多20mile以下
: 。不太考虑性能(加速什么的),但最好毛病少、维护成本低。希望能七八万以内搞定
: 吧。考虑过如下几款。各位懂行的提提建议吧?
: 1. Tesla Y Long Range:这个似乎最popular,里程高,可以装第3排,购买和维修都
: 是App,感觉购买和维护都标准化了,不会有什么坑。本来想加FSD的,不过目前也不是
: 很信的过,只是怕以后需要时再加会比较贵。另外没有下面的车那样有7.5k联邦退税。
: 2. Audi e-tron:这个车网评做工什么的都不错,也在市场上有几年了,各方面可能也
: 比较成熟。缺点时里程太低了,感觉更适合欧洲和国内,不太适合美国,resale value
: 估计很差吧。
: 3. Toyota BZ4X:这个车今年刚上市,是丰田第一辆电车。听说因为车轮子会掉被

f*******t
发帖数: 7549
22
等了多久?我订了2023款,不知道十月拿不拿得到。
ioniq 5不加价的dealer个个有一年以上waitlist……
model Y订的时候官网预测大半年,据说最近很多人的交付日期不断被推后。
我也快变成每家都订一辆的玩家了,无语,买个车真tmd难。烧油的minivan都得等三个
月以上……

【在 a******i 的大作中提到】
: 昨天刚买了bolt euv premier,加了super cruise package.
: 现在有7000刀off, 提车不加价。最后出门价3万9。
: 我在北加
:
: value

j**********r
发帖数: 3798
23
不考虑价格,综合看都被Model Y吊打。不过Model Y第三排是太小了,如果有那个需要
不要买。
j**********r
发帖数: 3798
24
Performance加上FSD就很快。

【在 f*******t 的大作中提到】
: 等了多久?我订了2023款,不知道十月拿不拿得到。
: ioniq 5不加价的dealer个个有一年以上waitlist……
: model Y订的时候官网预测大半年,据说最近很多人的交付日期不断被推后。
: 我也快变成每家都订一辆的玩家了,无语,买个车真tmd难。烧油的minivan都得等三个
: 月以上……

a******i
发帖数: 283
25
现货。每天蹲点,总有人车到货了,但是反悔的。我算捡漏。

【在 f*******t 的大作中提到】
: 等了多久?我订了2023款,不知道十月拿不拿得到。
: ioniq 5不加价的dealer个个有一年以上waitlist……
: model Y订的时候官网预测大半年,据说最近很多人的交付日期不断被推后。
: 我也快变成每家都订一辆的玩家了,无语,买个车真tmd难。烧油的minivan都得等三个
: 月以上……

f*******t
发帖数: 7549
26
这俩东西对我来说是负价值,现在普通long range MY涨价后已经性价比非常低了。

【在 j**********r 的大作中提到】
: Performance加上FSD就很快。
a******i
发帖数: 283
27
你在弯曲的话给你推荐chevrolet stevens creek.
他们的bolt在陆续进来,reserve的话,也就2,3周。
2023 bolt价格最合算,但是不知道还有没有免费安装240v充电插座

【在 f*******t 的大作中提到】
: 等了多久?我订了2023款,不知道十月拿不拿得到。
: ioniq 5不加价的dealer个个有一年以上waitlist……
: model Y订的时候官网预测大半年,据说最近很多人的交付日期不断被推后。
: 我也快变成每家都订一辆的玩家了,无语,买个车真tmd难。烧油的minivan都得等三个
: 月以上……

f*******t
发帖数: 7549
28
为什么说2023 bolt价格划算,跟2022减掉厂家rebate一样的呀,只是也许有点小改进。
我倒没那么急着用车,bolt虽然性价比高,但有点小,而且平台老充电慢,既然买新电
车还是希望弄辆科技相对新一点的。

【在 a******i 的大作中提到】
: 你在弯曲的话给你推荐chevrolet stevens creek.
: 他们的bolt在陆续进来,reserve的话,也就2,3周。
: 2023 bolt价格最合算,但是不知道还有没有免费安装240v充电插座

a******i
发帖数: 283
29
因为lease没有6300的rebate,而且tax是按原价收的。
不急可以等到明年,有新平台的车出来。
现在买电车有点像当年买手机,每一年都有新东西。即使今年买的最新款,过两年也可
能过时或者不值钱。。。
还有个问题,就是技术是否成熟。我听说ioniq 5有over heat的问题。。。mach e不是
也recall了几次了。
so you decide…

进。

【在 f*******t 的大作中提到】
: 为什么说2023 bolt价格划算,跟2022减掉厂家rebate一样的呀,只是也许有点小改进。
: 我倒没那么急着用车,bolt虽然性价比高,但有点小,而且平台老充电慢,既然买新电
: 车还是希望弄辆科技相对新一点的。

f*******t
发帖数: 7549
30
确实再等等比较好,万一哪天出了一个续航300+迈的minivan呢,其实要不是pacifica
plug-in只有FWD,我就直接买了。虽然现在不是很急,但家里需要第二辆车,天天研究
车型然后到处跟dealer问价实在太累,等不到明年的equinox EV之类的了。
话说你为什么选择lease,有deal吗?

【在 a******i 的大作中提到】
: 因为lease没有6300的rebate,而且tax是按原价收的。
: 不急可以等到明年,有新平台的车出来。
: 现在买电车有点像当年买手机,每一年都有新东西。即使今年买的最新款,过两年也可
: 能过时或者不值钱。。。
: 还有个问题,就是技术是否成熟。我听说ioniq 5有over heat的问题。。。mach e不是
: 也recall了几次了。
: so you decide…
:
: 进。

f*****r
发帖数: 993
31
BYD 汉碾压你说的所有选项!
a******i
发帖数: 283
32
我是直接买了,因为lease没有deal。
因为是我们家第三辆车,只打算local开的,所以bolt挺合适,不然的话要好好考虑,
甚至不会选纯电的车。

pacifica

【在 f*******t 的大作中提到】
: 确实再等等比较好,万一哪天出了一个续航300+迈的minivan呢,其实要不是pacifica
: plug-in只有FWD,我就直接买了。虽然现在不是很急,但家里需要第二辆车,天天研究
: 车型然后到处跟dealer问价实在太累,等不到明年的equinox EV之类的了。
: 话说你为什么选择lease,有deal吗?

d*****9
发帖数: 498
33
是更新换代挺快的,特别是电池技术。所以也觉得现在买个特别好的也没必要,感觉过
几年就过时了。
像宝马,MB都是刚入电车市场时间很短,油改电细节上估计也要磨合几年才成熟。

【在 a******i 的大作中提到】
: 因为lease没有6300的rebate,而且tax是按原价收的。
: 不急可以等到明年,有新平台的车出来。
: 现在买电车有点像当年买手机,每一年都有新东西。即使今年买的最新款,过两年也可
: 能过时或者不值钱。。。
: 还有个问题,就是技术是否成熟。我听说ioniq 5有over heat的问题。。。mach e不是
: 也recall了几次了。
: so you decide…
:
: 进。

d*****9
发帖数: 498
34
bz4x好像在北美就没怎么进货。似乎国内和欧洲多一些。

【在 D***I 的大作中提到】
: 吹呗
: 前几周有个田托直接吹bz4x说大卖,好欺骗车盲盲从买垃圾
: 结果我查了下,5月份卖了50俩,6月份是33辆
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36297403.html

a******d
发帖数: 955
35
电池技术更新最慢,哎,整个车最有技术的最难的也就电池

【在 d*****9 的大作中提到】
: 是更新换代挺快的,特别是电池技术。所以也觉得现在买个特别好的也没必要,感觉过
: 几年就过时了。
: 像宝马,MB都是刚入电车市场时间很短,油改电细节上估计也要磨合几年才成熟。

d*****9
发帖数: 498
36
我怎么觉得电池更新挺快呢。感觉老有电池新技术的报道,说里程很快能翻倍,上1k公里
什么的?
而且感觉几年前的大部分电车,像nissan leaf,bmw i3都是100mile多点,充电也慢。
现在的电车大多都到300mile以上,而且经常20、30分钟就充50%啥的。

【在 a******d 的大作中提到】
: 电池技术更新最慢,哎,整个车最有技术的最难的也就电池
a******d
发帖数: 955
37
新技术量产特别特别慢,4680电池到现在才慢慢开始量产,拖了两年了吧。固态电池还
处于实验室阶段。。

公里

【在 d*****9 的大作中提到】
: 我怎么觉得电池更新挺快呢。感觉老有电池新技术的报道,说里程很快能翻倍,上1k公里
: 什么的?
: 而且感觉几年前的大部分电车,像nissan leaf,bmw i3都是100mile多点,充电也慢。
: 现在的电车大多都到300mile以上,而且经常20、30分钟就充50%啥的。

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