d*****9
发帖数: 498 | 1 最近想买电动SUV，就是平时上下班通勤，周末买菜去郊区转转，单程大多20mile以下
。不太考虑性能（加速什么的），但最好毛病少、维护成本低。希望能七八万以内搞定
吧。考虑过如下几款。各位懂行的提提建议吧？
1. Tesla Y Long Range：这个似乎最popular，里程高，可以装第3排，购买和维修都
是App，感觉购买和维护都标准化了，不会有什么坑。本来想加FSD的，不过目前也不是
很信的过，只是怕以后需要时再加会比较贵。另外没有下面的车那样有7.5k联邦退税。
2. Audi e-tron：这个车网评做工什么的都不错，也在市场上有几年了，各方面可能也
比较成熟。缺点时里程太低了，感觉更适合欧洲和国内，不太适合美国，resale value
估计很差吧。
3. Toyota BZ4X：这个车今年刚上市，是丰田第一辆电车。听说因为车轮子会掉被
recall了（奇怪怎么会发生这么低级的错误）。不过以前买过新Camry开了多年，感觉
就中规中矩没什么亮点但也很少出毛病。不知这款电车会怎么样。里程只有250mile不
到一点。
4. Cadillac Liriq：这个车也是今年刚上市，里程300多比较正常。不知这个有没有GM
这些年做电车的经验。另外这些老牌美国车似乎多年来口碑都一般。
5. Hyundai Inoiq：似乎是个叫好但不叫座的车。看网上评价各方面都比较均衡，和
Toyota BZ4X差不多一个档次的吧。但似乎韩国车的口碑一直很差。韩国两个车企入电
车行业都算早的，不知质量如何。 |
t********0
发帖数: 19 | |
d***a
发帖数: 13752 | 3 还有Mach E和ID4。不过听说Mach E等的时间很长。ID4中规中矩，没有什么特别出彩的
地方。 |
m*1
发帖数: 1 | 4 model y第三排就别考虑了，狗都坐不下、见我以前发的帖，
value
GM
【在 d*****9 的大作中提到】
: 最近想买电动SUV，就是平时上下班通勤，周末买菜去郊区转转，单程大多20mile以下
: 。不太考虑性能（加速什么的），但最好毛病少、维护成本低。希望能七八万以内搞定
: 吧。考虑过如下几款。各位懂行的提提建议吧？
: 1. Tesla Y Long Range：这个似乎最popular，里程高，可以装第3排，购买和维修都
: 是App，感觉购买和维护都标准化了，不会有什么坑。本来想加FSD的，不过目前也不是
: 很信的过，只是怕以后需要时再加会比较贵。另外没有下面的车那样有7.5k联邦退税。
: 2. Audi e-tron：这个车网评做工什么的都不错，也在市场上有几年了，各方面可能也
: 比较成熟。缺点时里程太低了，感觉更适合欧洲和国内，不太适合美国，resale value
: 估计很差吧。
: 3. Toyota BZ4X：这个车今年刚上市，是丰田第一辆电车。听说因为车轮子会掉被
|
e**o
发帖数: 42 | 5 Model y 第三排可以坐小孩或者相对矮瘦的大人
【在 m*1 的大作中提到】
: model y第三排就别考虑了，狗都坐不下、见我以前发的帖，
:
: value
: GM
|
m*1
发帖数: 1 | 6 自己看 https://v.douyin.com/YeDhrLk/
【在 e**o 的大作中提到】
: Model y 第三排可以坐小孩或者相对矮瘦的大人
|
e**o
发帖数: 42 | 7 视频里既不是小孩也不是矮瘦的大人
【在 m*1 的大作中提到】
: 自己看 https://v.douyin.com/YeDhrLk/
|
u*****p
发帖数: 1110 | |
l****r
发帖数: 637 | 9 deposit/order 3 or 4 first, then think later.
Very likely what ever you decide to purchase, you have to wait forever. |
d*****9
发帖数: 498 | 10 Mach E看许多方面还不如Tesla Y，但是比后者还贵些。
https://www.motortrend.com/reviews/tesla-model-y-vs-ford-mustang-mach-e-gt-
comparison-test-review/
【在 d***a 的大作中提到】
: 还有Mach E和ID4。不过听说Mach E等的时间很长。ID4中规中矩，没有什么特别出彩的
: 地方。
|
d*****9
发帖数: 498 | 11 刚查了下4已经没有7500usd退税了。3也是到9月底开始phase out
【在 l****r 的大作中提到】
: deposit/order 3 or 4 first, then think later.
: Very likely what ever you decide to purchase, you have to wait forever.
|
f*******t
发帖数: 7549 | 12 楼主不开长途，bolt/leaf就够了，都是非常成熟的车型，通勤买菜毫无压力，直接省
一半预算 |
D***I
发帖数: 1957 | 13 Toyota BZ4X就别考虑了， 目前市面上最垃圾的电车
效率倒数第一
75kwh的电池只提供200马力才能跑250mile，0-60要7.1s
对应的model y 75kwh电池，480马力，标称303miles
另外丰田垃圾的软件系统也是市面上最烂的，充电也非常慢
而且肯定还有个软屁股 |
a******d
发帖数: 955 | 14 看看田托怎么托丰田电车
【在 D***I 的大作中提到】
: Toyota BZ4X就别考虑了， 目前市面上最垃圾的电车
: 效率倒数第一
: 75kwh的电池只提供200马力才能跑250mile，0-60要7.1s
: 对应的model y 75kwh电池，480马力，标称303miles
: 另外丰田垃圾的软件系统也是市面上最烂的，充电也非常慢
: 而且肯定还有个软屁股
|
D***I
发帖数: 1957 | 15 吹呗
前几周有个田托直接吹bz4x说大卖，好欺骗车盲盲从买垃圾
结果我查了下，5月份卖了50俩，6月份是33辆
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36297403.html
【在 a******d 的大作中提到】
: 看看田托怎么托丰田电车
|
l****r
发帖数: 637 | 16 我的意思是先下单 3、4 个电动SUV, deposit 都可以退的，然后哪个先到买那个，或
者慢慢琢磨。
现在的问题是，你要等起码半年以上，或者一年。给你几个推荐
Tesla Model Y
Riverian R1S
MB EQS SUV
BMW IX
Lucid Gravity
Caddy Lyriq
现代的没研究，纸面Range 必须>300。
【在 d*****9 的大作中提到】
: 刚查了下4已经没有7500usd退税了。3也是到9月底开始phase out
|
a******d
发帖数: 955 | 17 我看油管上中文很多是台湾的车评在骂这个车lol
【在 D***I 的大作中提到】
: 吹呗
: 前几周有个田托直接吹bz4x说大卖，好欺骗车盲盲从买垃圾
: 结果我查了下，5月份卖了50俩，6月份是33辆
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36297403.html
|
a******d
发帖数: 955 | |
g**********1
发帖数: 5 | 19 tesla的不给退。不过有一招可以试试看。一直delay不取
车，等tesla给你cancel掉，那样应该会退。【 在 loafer (一生何求) 的大作中提到:
】 |
b******u
发帖数: 162 | 20
IX/EQS 他的七八万预算根本搞不定。
【在 l****r 的大作中提到】
: 我的意思是先下单 3、4 个电动SUV, deposit 都可以退的，然后哪个先到买那个，或
: 者慢慢琢磨。
: 现在的问题是，你要等起码半年以上，或者一年。给你几个推荐
: Tesla Model Y
: Riverian R1S
: MB EQS SUV
: BMW IX
: Lucid Gravity
: Caddy Lyriq
: 现代的没研究，纸面Range 必须>300。
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a******i
发帖数: 283 | 21 昨天刚买了bolt euv premier,加了super cruise package.
现在有7000刀off, 提车不加价。最后出门价3万9。
我在北加
value
【在 d*****9 的大作中提到】
: 最近想买电动SUV，就是平时上下班通勤，周末买菜去郊区转转，单程大多20mile以下
: 。不太考虑性能（加速什么的），但最好毛病少、维护成本低。希望能七八万以内搞定
: 吧。考虑过如下几款。各位懂行的提提建议吧？
: 1. Tesla Y Long Range：这个似乎最popular，里程高，可以装第3排，购买和维修都
: 是App，感觉购买和维护都标准化了，不会有什么坑。本来想加FSD的，不过目前也不是
: 很信的过，只是怕以后需要时再加会比较贵。另外没有下面的车那样有7.5k联邦退税。
: 2. Audi e-tron：这个车网评做工什么的都不错，也在市场上有几年了，各方面可能也
: 比较成熟。缺点时里程太低了，感觉更适合欧洲和国内，不太适合美国，resale value
: 估计很差吧。
: 3. Toyota BZ4X：这个车今年刚上市，是丰田第一辆电车。听说因为车轮子会掉被
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f*******t
发帖数: 7549 | 22 等了多久？我订了2023款，不知道十月拿不拿得到。
ioniq 5不加价的dealer个个有一年以上waitlist……
model Y订的时候官网预测大半年，据说最近很多人的交付日期不断被推后。
我也快变成每家都订一辆的玩家了，无语，买个车真tmd难。烧油的minivan都得等三个
月以上……
【在 a******i 的大作中提到】
: 昨天刚买了bolt euv premier,加了super cruise package.
: 现在有7000刀off, 提车不加价。最后出门价3万9。
: 我在北加
:
: value
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j**********r
发帖数: 3798 | 23 不考虑价格，综合看都被Model Y吊打。不过Model Y第三排是太小了，如果有那个需要
不要买。 |
j**********r
发帖数: 3798 | 24 Performance加上FSD就很快。
【在 f*******t 的大作中提到】
: 等了多久？我订了2023款，不知道十月拿不拿得到。
: ioniq 5不加价的dealer个个有一年以上waitlist……
: model Y订的时候官网预测大半年，据说最近很多人的交付日期不断被推后。
: 我也快变成每家都订一辆的玩家了，无语，买个车真tmd难。烧油的minivan都得等三个
: 月以上……
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a******i
发帖数: 283 | 25 现货。每天蹲点，总有人车到货了，但是反悔的。我算捡漏。
【在 f*******t 的大作中提到】
: 等了多久？我订了2023款，不知道十月拿不拿得到。
: ioniq 5不加价的dealer个个有一年以上waitlist……
: model Y订的时候官网预测大半年，据说最近很多人的交付日期不断被推后。
: 我也快变成每家都订一辆的玩家了，无语，买个车真tmd难。烧油的minivan都得等三个
: 月以上……
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f*******t
发帖数: 7549 | 26 这俩东西对我来说是负价值，现在普通long range MY涨价后已经性价比非常低了。
【在 j**********r 的大作中提到】
: Performance加上FSD就很快。
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a******i
发帖数: 283 | 27 你在弯曲的话给你推荐chevrolet stevens creek.
他们的bolt在陆续进来，reserve的话，也就2，3周。
2023 bolt价格最合算，但是不知道还有没有免费安装240v充电插座
【在 f*******t 的大作中提到】
: 等了多久？我订了2023款，不知道十月拿不拿得到。
: ioniq 5不加价的dealer个个有一年以上waitlist……
: model Y订的时候官网预测大半年，据说最近很多人的交付日期不断被推后。
: 我也快变成每家都订一辆的玩家了，无语，买个车真tmd难。烧油的minivan都得等三个
: 月以上……
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f*******t
发帖数: 7549 | 28 为什么说2023 bolt价格划算，跟2022减掉厂家rebate一样的呀，只是也许有点小改进。
我倒没那么急着用车，bolt虽然性价比高，但有点小，而且平台老充电慢，既然买新电
车还是希望弄辆科技相对新一点的。
【在 a******i 的大作中提到】
: 你在弯曲的话给你推荐chevrolet stevens creek.
: 他们的bolt在陆续进来，reserve的话，也就2，3周。
: 2023 bolt价格最合算，但是不知道还有没有免费安装240v充电插座
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a******i
发帖数: 283 | 29 因为lease没有6300的rebate，而且tax是按原价收的。
不急可以等到明年，有新平台的车出来。
现在买电车有点像当年买手机，每一年都有新东西。即使今年买的最新款，过两年也可
能过时或者不值钱。。。
还有个问题，就是技术是否成熟。我听说ioniq 5有over heat的问题。。。mach e不是
也recall了几次了。
so you decide…
进。
【在 f*******t 的大作中提到】
: 为什么说2023 bolt价格划算，跟2022减掉厂家rebate一样的呀，只是也许有点小改进。
: 我倒没那么急着用车，bolt虽然性价比高，但有点小，而且平台老充电慢，既然买新电
: 车还是希望弄辆科技相对新一点的。
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f*******t
发帖数: 7549 | 30 确实再等等比较好，万一哪天出了一个续航300+迈的minivan呢，其实要不是pacifica
plug-in只有FWD，我就直接买了。虽然现在不是很急，但家里需要第二辆车，天天研究
车型然后到处跟dealer问价实在太累，等不到明年的equinox EV之类的了。
话说你为什么选择lease，有deal吗？
【在 a******i 的大作中提到】
: 因为lease没有6300的rebate，而且tax是按原价收的。
: 不急可以等到明年，有新平台的车出来。
: 现在买电车有点像当年买手机，每一年都有新东西。即使今年买的最新款，过两年也可
: 能过时或者不值钱。。。
: 还有个问题，就是技术是否成熟。我听说ioniq 5有over heat的问题。。。mach e不是
: 也recall了几次了。
: so you decide…
:
: 进。
|
f*****r
发帖数: 993 | |
a******i
发帖数: 283 | 32 我是直接买了，因为lease没有deal。
因为是我们家第三辆车，只打算local开的，所以bolt挺合适，不然的话要好好考虑，
甚至不会选纯电的车。
pacifica
【在 f*******t 的大作中提到】
: 确实再等等比较好，万一哪天出了一个续航300+迈的minivan呢，其实要不是pacifica
: plug-in只有FWD，我就直接买了。虽然现在不是很急，但家里需要第二辆车，天天研究
: 车型然后到处跟dealer问价实在太累，等不到明年的equinox EV之类的了。
: 话说你为什么选择lease，有deal吗？
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d*****9
发帖数: 498 | 33 是更新换代挺快的，特别是电池技术。所以也觉得现在买个特别好的也没必要，感觉过
几年就过时了。
像宝马，MB都是刚入电车市场时间很短，油改电细节上估计也要磨合几年才成熟。
【在 a******i 的大作中提到】
: 因为lease没有6300的rebate，而且tax是按原价收的。
: 不急可以等到明年，有新平台的车出来。
: 现在买电车有点像当年买手机，每一年都有新东西。即使今年买的最新款，过两年也可
: 能过时或者不值钱。。。
: 还有个问题，就是技术是否成熟。我听说ioniq 5有over heat的问题。。。mach e不是
: 也recall了几次了。
: so you decide…
:
: 进。
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d*****9
发帖数: 498 | 34 bz4x好像在北美就没怎么进货。似乎国内和欧洲多一些。
【在 D***I 的大作中提到】
: 吹呗
: 前几周有个田托直接吹bz4x说大卖，好欺骗车盲盲从买垃圾
: 结果我查了下，5月份卖了50俩，6月份是33辆
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36297403.html
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a******d
发帖数: 955 | 35 电池技术更新最慢，哎，整个车最有技术的最难的也就电池
【在 d*****9 的大作中提到】
: 是更新换代挺快的，特别是电池技术。所以也觉得现在买个特别好的也没必要，感觉过
: 几年就过时了。
: 像宝马，MB都是刚入电车市场时间很短，油改电细节上估计也要磨合几年才成熟。
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d*****9
发帖数: 498 | 36 我怎么觉得电池更新挺快呢。感觉老有电池新技术的报道，说里程很快能翻倍，上1k公里
什么的？
而且感觉几年前的大部分电车，像nissan leaf，bmw i3都是100mile多点，充电也慢。
现在的电车大多都到300mile以上，而且经常20、30分钟就充50%啥的。
【在 a******d 的大作中提到】
: 电池技术更新最慢，哎，整个车最有技术的最难的也就电池
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a******d
发帖数: 955 | 37 新技术量产特别特别慢，4680电池到现在才慢慢开始量产，拖了两年了吧。固态电池还
处于实验室阶段。。
公里
【在 d*****9 的大作中提到】
: 我怎么觉得电池更新挺快呢。感觉老有电池新技术的报道，说里程很快能翻倍，上1k公里
: 什么的？
: 而且感觉几年前的大部分电车，像nissan leaf，bmw i3都是100mile多点，充电也慢。
: 现在的电车大多都到300mile以上，而且经常20、30分钟就充50%啥的。
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