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Automobile版 - Tesla重庆撞死伤7个人。
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1 (共1页)
d*****d
发帖数: 22
d*****d
发帖数: 22
2
g***n
发帖数: 14250
3
再不采取措施要成群体性事件了,看来以后国内得强制汽车踩油门电门也不能撞人。
D***I
发帖数: 1957
4
刹车失灵个屁,又是一个踩了油门当刹车的
正常人能马上意识到并纠错,傻逼会一直踩着不松,还认为自己没踩错,是车子的问题
z****e
发帖数: 1
5
当年lexus 油门
。。。。刹车
你咋说的?


: 刹车失灵个屁,又是一个踩了油门当刹车的

: 正常人能马上意识到并纠错,傻逼会一直踩着不松,还认为自己没踩错,是车子
的问题



【在 D***I 的大作中提到】
: 刹车失灵个屁,又是一个踩了油门当刹车的
: 正常人能马上意识到并纠错,傻逼会一直踩着不松,还认为自己没踩错,是车子的问题

D***I
发帖数: 1957
6
丰田那个是真的,因为你松开油门,丫的一样最大转速加速
视频都有一堆
本版还有好几个献身说法的

【在 z****e 的大作中提到】
: 当年lexus 油门
: 。。。。刹车
: 你咋说的?
:
:
: 刹车失灵个屁,又是一个踩了油门当刹车的
:
: 正常人能马上意识到并纠错,傻逼会一直踩着不松,还认为自己没踩错,是车子
: 的问题
:

Y*Y
发帖数: 694
7
逝者安息。期待调查结果。
c*******e
发帖数: 5818
8
电车不是人人都能开的


d***a
发帖数: 13752
9
Sigh, 这个太惨了。基于纯视觉和机器学习的系统,很难做得非常可靠。这点上一龙是
错的。
以后用于防撞的激光雷达会成为标配。
http://www.laoyaoba.com/n/816709
对近日发生事故的小鹏P7,供应链消息称,其最新改款车型中,已计划搭载2颗激光雷
达,用以提升该车在自动驾驶中的安全性。法雷奥中国CTO顾剑民也认为,激光雷达无
论是白天还是夜间,可以很好的探测静止或移动的物体。
这一方案也获得了国内多数主机厂的青睐,截至目前已有小鹏P5、小鹏P7、威马M7、长
城摩卡、长城机甲龙、极狐αS、爱吃U6、广汽埃安LX、蔚来ET7、上汽智己L7、理想
X01、哪吒S等车型已搭载或计划搭载激光雷达。另外,国内新能源汽车领军企业之一的
比亚迪,也与速腾聚创等激光雷达企业达成合作。
某激光雷达市场部负责人表示,对大部分主机厂来说,纯视觉算法还存在一些天然缺陷
,比如夜间成像问题,需要通过多种感知技术的结合来提升自动驾驶的安全性,而激光
雷达能很好弥补视觉的不足。

对于激光雷达成本高的问题,业内人士表示,“我认为激光雷达的单价将会从现在7000
元左右快速下降,预计到2025年单价可做到1200元,往后可能会低至600元。未来,激
光雷达将会成为高级别(指L3级及以上级别)自动驾驶的标配。”
d*****d
发帖数: 22
10
高功率电车确实容错性差。油车启动慢,又有噪音,马上意识到错了有时间换刹车。

【在 c*******e 的大作中提到】
: 电车不是人人都能开的
:
: :
: :

g**********1
发帖数: 5
11
这个跟自动驾驶有屁关系,脑子这么糊涂。

【在 d***a 的大作中提到】
: Sigh, 这个太惨了。基于纯视觉和机器学习的系统,很难做得非常可靠。这点上一龙是
: 错的。
: 以后用于防撞的激光雷达会成为标配。
: http://www.laoyaoba.com/n/816709
: 对近日发生事故的小鹏P7,供应链消息称,其最新改款车型中,已计划搭载2颗激光雷
: 达,用以提升该车在自动驾驶中的安全性。法雷奥中国CTO顾剑民也认为,激光雷达无
: 论是白天还是夜间,可以很好的探测静止或移动的物体。
: 这一方案也获得了国内多数主机厂的青睐,截至目前已有小鹏P5、小鹏P7、威马M7、长
: 城摩卡、长城机甲龙、极狐αS、爱吃U6、广汽埃安LX、蔚来ET7、上汽智己L7、理想
: X01、哪吒S等车型已搭载或计划搭载激光雷达。另外,国内新能源汽车领军企业之一的

d***a
发帖数: 13752
12
蠢。

【在 g**********1 的大作中提到】
: 这个跟自动驾驶有屁关系,脑子这么糊涂。
g**********1
发帖数: 5
13
被一个c&d 500mi充电三小时的文章洗脑洗坏了

【在 d***a 的大作中提到】
: 蠢。
d***a
发帖数: 13752
14
越是蠢货,脸皮越厚。

【在 g**********1 的大作中提到】
: 被一个c&d 500mi充电三小时的文章洗脑洗坏了
a******d
发帖数: 955
15
你首先得确定自动驾驶开启了吧。这种路能用自动驾驶?就事论事吧。

【在 d***a 的大作中提到】
: Sigh, 这个太惨了。基于纯视觉和机器学习的系统,很难做得非常可靠。这点上一龙是
: 错的。
: 以后用于防撞的激光雷达会成为标配。
: http://www.laoyaoba.com/n/816709
: 对近日发生事故的小鹏P7,供应链消息称,其最新改款车型中,已计划搭载2颗激光雷
: 达,用以提升该车在自动驾驶中的安全性。法雷奥中国CTO顾剑民也认为,激光雷达无
: 论是白天还是夜间,可以很好的探测静止或移动的物体。
: 这一方案也获得了国内多数主机厂的青睐,截至目前已有小鹏P5、小鹏P7、威马M7、长
: 城摩卡、长城机甲龙、极狐αS、爱吃U6、广汽埃安LX、蔚来ET7、上汽智己L7、理想
: X01、哪吒S等车型已搭载或计划搭载激光雷达。另外,国内新能源汽车领军企业之一的

d***a
发帖数: 13752
16
这里说的是防撞系统。防撞系统是全时开的,和有没有用自动驾驶没有关系。如果防撞
能检测到前方有障碍物,可以报警和自动刹车。我们现在开的大多数车,都有防撞系统。
公平的说,现在大多数车的防撞系统也不能保证检测到行人和静物,不光是特斯拉,但
用了激光雷达的可以。

【在 a******d 的大作中提到】
: 你首先得确定自动驾驶开启了吧。这种路能用自动驾驶?就事论事吧。
a******d
发帖数: 955
17
国内的激光雷达慢慢上路了,防撞有比较了吗

统。

【在 d***a 的大作中提到】
: 这里说的是防撞系统。防撞系统是全时开的,和有没有用自动驾驶没有关系。如果防撞
: 能检测到前方有障碍物,可以报警和自动刹车。我们现在开的大多数车,都有防撞系统。
: 公平的说,现在大多数车的防撞系统也不能保证检测到行人和静物,不光是特斯拉,但
: 用了激光雷达的可以。

r****a
发帖数: 1212
18
是不是刹车当油门得等调查出来才知道。最近美国那个特斯拉撞进卡车屁股下面应该不
是刹车当油门吧?
d***a
发帖数: 13752
19
应该很快会出来。基本没什么悬念,激光防撞雷达在自动化码头里已经用了挺久了。这
是一个很成熟的技术,以前的问题就是贵了一点。
下图是用了激光雷达的蔚来ET7,可以看到激光雷达安装的位置。顶部中间那个是激光
雷达,两边的是摄像头。

【在 a******d 的大作中提到】
: 国内的激光雷达慢慢上路了,防撞有比较了吗
:
: 统。

d*****d
发帖数: 22
20
里面四川方言搞笑(确实不该笑)。 特斯拉,跳坝坝(坡),纯电动,不得了,厉害
的很。
d***a
发帖数: 13752
21
那个事故里,其实问题不在于自动驾驶,问题在于防撞系统没有起作用。
现在大多数的车都有防撞系统。用户自己开车的时候,防撞系统是全时在工作的(除非
手动关了),会发出警告或自动刹车。

【在 r****a 的大作中提到】
: 是不是刹车当油门得等调查出来才知道。最近美国那个特斯拉撞进卡车屁股下面应该不
: 是刹车当油门吧?

g**********1
发帖数: 5
22
谁家防撞系统用户踩死了油门也能不走?谁家敢这么做导致用户关键时刻无法脱困不得
赔死。脑子真是不够使

统。

【在 d***a 的大作中提到】
: 这里说的是防撞系统。防撞系统是全时开的,和有没有用自动驾驶没有关系。如果防撞
: 能检测到前方有障碍物,可以报警和自动刹车。我们现在开的大多数车,都有防撞系统。
: 公平的说,现在大多数车的防撞系统也不能保证检测到行人和静物,不光是特斯拉,但
: 用了激光雷达的可以。

a******d
发帖数: 955
23
这种路肩那么低防撞系统很难作用

【在 d***a 的大作中提到】
: 那个事故里,其实问题不在于自动驾驶,问题在于防撞系统没有起作用。
: 现在大多数的车都有防撞系统。用户自己开车的时候,防撞系统是全时在工作的(除非
: 手动关了),会发出警告或自动刹车。

a******d
发帖数: 955
24
还没有实测? ET7交货了啊

【在 d***a 的大作中提到】
: 应该很快会出来。基本没什么悬念,激光防撞雷达在自动化码头里已经用了挺久了。这
: 是一个很成熟的技术,以前的问题就是贵了一点。
: 下图是用了激光雷达的蔚来ET7,可以看到激光雷达安装的位置。顶部中间那个是激光
: 雷达,两边的是摄像头。

d***a
发帖数: 13752
25
这个情况下防撞系统还是很有用的,如果20米之前开始刹车,恐怕就不会死人了。

【在 a******d 的大作中提到】
: 这种路肩那么低防撞系统很难作用
g**********1
发帖数: 5
26
有了
Nio 蔚来近日在上海总部测试车辆时发生罕见意外,一辆疑似 ET7/ET5 的测试车在进
行测试时意外从 3 层楼高的停车场冲出大楼,导致当时坐在车内的两名试车员不幸身
亡,相当令人惋惜,而蔚来就发声明表示这是一起意外事故
lol,地瓜最大的问题是手里没车,但是还喜欢胡咧咧。

【在 a******d 的大作中提到】
: 还没有实测? ET7交货了啊
j**********r
发帖数: 3798
27
这就是踩错了,防撞系统在踩油门的时候得遵从人的操作。

统。

【在 d***a 的大作中提到】
: 这里说的是防撞系统。防撞系统是全时开的,和有没有用自动驾驶没有关系。如果防撞
: 能检测到前方有障碍物,可以报警和自动刹车。我们现在开的大多数车,都有防撞系统。
: 公平的说,现在大多数车的防撞系统也不能保证检测到行人和静物,不光是特斯拉,但
: 用了激光雷达的可以。

f*******t
发帖数: 7549
28
不知道为什么很多人讨厌single paddle mode,我觉得设计逻辑很直观,慢踩慢走快踩
快走不踩自己停住。脑子有问题的司机不管开什么车都会踩死油门不放。
g**********1
发帖数: 5
29
让地瓜解释一下蔚来的试车员是怎么从楼上摔下来摔死的,防撞系统呢lol

【在 j**********r 的大作中提到】
: 这就是踩错了,防撞系统在踩油门的时候得遵从人的操作。
:
: 统。

D***I
发帖数: 1957
30
可能性是很大的,tesla的松油门自动刹车导致很多人脚一直在油门上,很多人踩错
尤其遇到紧急情况,反应再慢点,基本就完蛋了

【在 r****a 的大作中提到】
: 是不是刹车当油门得等调查出来才知道。最近美国那个特斯拉撞进卡车屁股下面应该不
: 是刹车当油门吧?

f*******t
发帖数: 7549
31
这么说有一定道理,开了n年传统车的老司机切换成单踏板没什么感觉,新司机移动脚
踩刹车的肌肉记忆不深,碰到紧急情况确实容易出危险

【在 D***I 的大作中提到】
: 可能性是很大的,tesla的松油门自动刹车导致很多人脚一直在油门上,很多人踩错
: 尤其遇到紧急情况,反应再慢点,基本就完蛋了

j**********r
发帖数: 3798
32
说得跟新司机开油车就不危险一样。停车场踩错踏板加速出事经常有的事

【在 f*******t 的大作中提到】
: 这么说有一定道理,开了n年传统车的老司机切换成单踏板没什么感觉,新司机移动脚
: 踩刹车的肌肉记忆不深,碰到紧急情况确实容易出危险

N******r
发帖数: 1
33
说得跟你一样亲身经历了似的。你说有一堆视频,你贴个上来?要不然你又是在拍后脑
勺子抠屁眼子。
那时候热热闹闹,到处都有人声称自己经历了自动加速。但是当时就recall 了脚垫,
也没有别的修改。但这十几年就完全消停了。色老师你说说这是咋个道理,几万个随机
变量的问题没解决,照理说自动加速应该继续持续不断,层出不穷啊。。唯一实锤的是
那个老黑警察开凌志打电话给911求助,在911录音的过程中车毁人亡。注意这个过程中
没有证据表明这个警官当时除了死命踩刹车外,有没有试图挂空档。
[在 DEHEI (的黑) 的大作中提到:]
:丰田那个是真的,因为你松开油门,丫的一样最大转速加速
:视频都有一堆
:本版还有好几个献身说法的
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