d***a
发帖数: 13752 | 1 宁德时代放大招，号称续航625迈，10钟充电至500迈。
http://www.sohu.com/a/560242605_120960892
给燃油车“判死刑”！宁德时代发布麒麟电池：进入续航1000km时代
6月23日下午消息，宁德时代（CATL）正式发布了CTP3.0麒麟电池。麒麟电池是通过宁
德时代第三代CTP（Cell To Pack 高效成组）技术打造而来，在电池安全性、能量密度
及体积利用率等方面进一步提升，可使纯电动汽车轻松实现1000公里续航。
宁德时代表示，通过全球首创的电芯大面冷却技术，麒麟电池可支持5分钟快速热启动
，并且支持4C充电，可10分钟快充至80%。官方表示，麒麟电池将于2023年量产上市。
简单来说，宁德时代通过在两块电芯的中间加入水冷钣，使得相邻两块电芯的热传导效
率降低，避免热失控的出现。同时，电池寿命相比传统的锂电池有了极大的提高。
……
麒麟电池的推出，标志着纯电动汽车将正式进入续航1000km的时代。在此之前，国内
CLTC工况下续航超过1000公里的车型只有一款——广汽埃安LX（CLTC工况续航1008km）
，但实际续航也很难达到这一水平。
同时，随着当前全球各主要国家对禁售燃油车的一致表态，麒麟电池可以提供更长续航
、更快充电速度的特点，也基本宣判了燃油车的“死刑”。此前，宁德时代首席制造官
倪军曾表示，预计到到2030年、最迟到2035年，全球各主要国家的汽车市场上，将不会
再有燃油车进行销售。 |
x*****i
发帖数: 817 | |
g****g
发帖数: 1267 | |
g***n
发帖数: 14250 | 4 跑长途的需要这样长续航，比如旅游的，开一天，到旅馆充电一晚上，相当爽 |
W********n
发帖数: 1 | 5 人家的电池都用到特斯拉上了，是特斯拉最大电池供应商
: 国家扶持的产业早晚暴雷
【在 g****g 的大作中提到】
: 国家扶持的产业早晚暴雷
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e******e
发帖数: 364 | 6 国内这种投资最后都是负债累累。
【在 g****g 的大作中提到】
: 国家扶持的产业早晚暴雷
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d***a
发帖数: 13752 | 7 国内电车规模很大，今年1-5月卖了189万辆新能源乘用车（大部分是电车），占了市场
销量的26%。按这个规模发展下去，到2030年，说不定真的会取代大部分的燃油车。
美国Q1新能源车卖了16万，增长也很快。
http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/2022-06-09/doc-imizmscu5937342.shtml
...
新能源：5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆，同比增长111.5%，环比增长49.8%，
新能源发展同样受到当前疫情冲击，但环比改善超过预期。1-5月新能源乘用车批发189
.2万辆，同比增长117.4%。5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆，同比增长91.2%，
环比增长26.9%，1-5月形成“W型”走势。1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆，同
比增长119.5%。
...
1） 批发：5月新能源车厂商批发渗透率26.5%，较2021年5月12.4%的渗透率提升14个百
分点。5月，自主品牌新能源车渗透率45%；豪华车中的新能源车渗透率19%；而主流合
资品牌新能源车渗透率仅有4.1%。5月纯电动批发销量32.4万辆，同比增长96.3%；插电
混动销量9.8万辆，同比增长184.4%，一定程度上验证了部分厂商对“插电混是油车潜
客转型第一步”的市场预判。5月B级电动车车型销量同比增长48%，环比增长137%，占
纯电动份额23%。纯电动市场“哑铃型”结构有所改善，其中A00级批发销量10.6万辆，
环比增长37%，占纯电动的33%份额；A0级批发销量5万辆，占纯电动的16%份额；A级电
动车占纯电动份额26%；B级电动车销量损失仍较大。
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d***a
发帖数: 13752 | 8 宁德时代现在也是全球最大的动力电池生产商，风头很盛。韩国厂商也势头很猛。
【在 W********n 的大作中提到】
: 人家的电池都用到特斯拉上了，是特斯拉最大电池供应商
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: 国家扶持的产业早晚暴雷
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m*t
发帖数: 7490 | 9 日本已挂，就等着埋了
【在 d***a 的大作中提到】
: 宁德时代现在也是全球最大的动力电池生产商，风头很盛。韩国厂商也势头很猛。
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