由买买提看人间百态

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Automobile版 - 丰田非常狡猾
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1 (共1页)
Y****1
发帖数: 1
1
一直对外宣传不信纯电车,说氢气车是未来。
结果事实上秘密研究纯电车,一下子推出来bZ4X大售。
竞争对手,尤其是福特,被骗得团团转。
D***I
发帖数: 1957
2
又来吹丰田垃圾了
明明是技术不行,憋了好多年才憋出来一个辣鸡
麻痹的75kwh的电池,才200马力,只能跑250mile,买这种辣鸡的都是250
Y****1
发帖数: 1
3
你就是被耍的团团转的。

【在 D***I 的大作中提到】
: 又来吹丰田垃圾了
: 明明是技术不行,憋了好多年才憋出来一个辣鸡
: 麻痹的75kwh的电池,才200马力,只能跑250mile,买这种辣鸡的都是250

D***I
发帖数: 1957
4
笑死了,这垃圾上个月在美国卖了199辆,叫大卖?
mach-e五月是5179
tesla 三月11万,4月5月没披露,不过估计也接近10万。
而且刚刚开卖就出大问题了,轮子容易跑掉了,偷工减料太狠的必然结果
全球召回2700辆,也就是说截止到现在全球也就卖了2700辆
东京——丰田将召回 2,700 辆 bZ4X SUV,这是其首款量产电动汽车,因为存在车轮松
动的危险。
这家全球销量最大的汽车制造商向日本交通省提交了 bZ4X 车型的召回申请。
丰田表示,在这 2,700 辆汽车中,有 2,200 辆专用于欧洲,260 辆专用于美国,20
辆专用于加拿大,110 辆专用于日本。

【在 Y****1 的大作中提到】
: 你就是被耍的团团转的。
f*********n
发帖数: 701
5
LOL,这脸被老色狼扇得比屁股还肿,心眼比屁眼还黑,正面看起来脸就是个屁股,中
间是一个很黑的hole
Y****1
发帖数: 1
6
狐狸拍前些年被一个顶着达赖头像的ID整天在板上痛殴。后来一直痛恨在心。花了20个
小时PS了达赖被殴的头像,整天挂着招摇过市。
狐狸拍还有一点非常牛逼。它会把别人的帖子截屏,按发帖人和日子存档。7,8年后会
突然间发出来嘲笑别人。
这一点是买买提前无古人后无来者的。

【在 f*********n 的大作中提到】
: LOL,这脸被老色狼扇得比屁股还肿,心眼比屁眼还黑,正面看起来脸就是个屁股,中
: 间是一个很黑的hole

a*****3
发帖数: 10373
7
傻逼老色狼,别整天尿遁,快来说说哪部破福特高居偷工减料榜首?哈哈哈

【在 D***I 的大作中提到】
: 笑死了,这垃圾上个月在美国卖了199辆,叫大卖?
: mach-e五月是5179
: tesla 三月11万,4月5月没披露,不过估计也接近10万。
: 而且刚刚开卖就出大问题了,轮子容易跑掉了,偷工减料太狠的必然结果
: 全球召回2700辆,也就是说截止到现在全球也就卖了2700辆
: 东京——丰田将召回 2,700 辆 bZ4X SUV,这是其首款量产电动汽车,因为存在车轮松
: 动的危险。
: 这家全球销量最大的汽车制造商向日本交通省提交了 bZ4X 车型的召回申请。
: 丰田表示,在这 2,700 辆汽车中,有 2,200 辆专用于欧洲,260 辆专用于美国,20
: 辆专用于加拿大,110 辆专用于日本。

f*****h
发帖数: 4489
8
丰田明显是走错了路 还秘密研究呢 真是傻

【在 Y****1 的大作中提到】
: 一直对外宣传不信纯电车,说氢气车是未来。
: 结果事实上秘密研究纯电车,一下子推出来bZ4X大售。
: 竞争对手,尤其是福特,被骗得团团转。

L****n
发帖数: 12932
9
这个目前还难以断言。 氢能源理论上会比电车更方便和更长久。 现在主要是成本太高
, 但成本随技术和市场会不断减低。 小日本资源贫乏, 只有海水取之不尽, 当然一
心想从海水里提氢燃料。 电车本身是没什么技术的, 实际一百年前就有电瓶车了,
就是电池技术。 丰田本田是hybrid 车的元老, 电池技术其实领先其他厂家二十年。
但是他们没原料, 不愿大力气去推广。

【在 f*****h 的大作中提到】
: 丰田明显是走错了路 还秘密研究呢 真是傻
D***I
发帖数: 1957
10
氢能源理论上会比电车更方便和更长久?
这是不可能的,氢燃料系统非常复杂,还要带两个超高压的炸弹罐子
而且氢燃料汽车也有个大电池,只不过容量比电车小,所以电池车有的问题,氢气车也
少不了
尤其因为那些燃料电池对燃料纯洁度要求极高,否则就死给你看
所以现在氢燃料汽车为了防止燃料电池挂掉都只能使用电解获取氢气
完全就是脱裤子放屁
好比同样来自电网的电力,直接给电车充电,损耗只有10%几
电解氢气,损耗直接高达30%甚至更多。
然后电解的氢气还需要转运储存,还要耗能。最后充到汽车里发电还要再损耗10%几
最终算下来,丰田的辣鸡mirai,实际效率还不如他家prius



【在 L****n 的大作中提到】
: 这个目前还难以断言。 氢能源理论上会比电车更方便和更长久。 现在主要是成本太高
: , 但成本随技术和市场会不断减低。 小日本资源贫乏, 只有海水取之不尽, 当然一
: 心想从海水里提氢燃料。 电车本身是没什么技术的, 实际一百年前就有电瓶车了,
: 就是电池技术。 丰田本田是hybrid 车的元老, 电池技术其实领先其他厂家二十年。
: 但是他们没原料, 不愿大力气去推广。

N******r
发帖数: 1
11
老色狼纯左逼思维。姑且不说你这些屁眼里抠出来的百分比数字,你从头到尾都没提过
钱。油车能量转化效率不如电车吧?不算政府补助,哪个人敢说开电车比油车便宜?
氢电车实际上就是纯电车,纯粹用电动机驱动的车。所不同的是储存能量的方式和续航
里程。其实即便是电池,也是把电能转化为化学能,需要时再转化回电能。氢电池用电
能制氢气,再通过储存的氢气转化回电能。但氢气罐能够的储存能量比现今的电池大得
多。而且填充氢气也比充电快很多。
[在 DEHEI (的黑) 的大作中提到:]
:氢能源理论上会比电车更方便和更长久?
:这是不可能的,氢燃料系统非常复杂,还要带两个超高压的炸弹罐子
:而且氢燃料汽车也有个大电池,只不过容量比电车小
:因为那些燃料电池对燃料纯洁度要求极高,否则就死给你看
:所以现在氢燃料汽车为了防止燃料电池挂掉都只能使用电解获取氢气
:完全就是脱裤子放屁
:好比同样来自电网的电力,直接给电车充电,损耗只有10%几
:电解氢气,损耗直接高达30%甚至更多。
:然后电解的氢气还需要转运储存,还要耗能。最后充到汽车里发电还要再损耗10%几
:最终算下来,丰田的辣鸡mirai,实际效率还不如他家prius
:..........
L****n
发帖数: 12932
12
氢能源有电池不可比拟的优势就是能量密度大。 一罐压缩氢气可以跑一千迈。 每个月
去换一罐, 大家都能接受。 电池做不到, 就只能等充电。 来个德州的大停电, 大
家都死菜。

【在 D***I 的大作中提到】
: 氢能源理论上会比电车更方便和更长久?
: 这是不可能的,氢燃料系统非常复杂,还要带两个超高压的炸弹罐子
: 而且氢燃料汽车也有个大电池,只不过容量比电车小,所以电池车有的问题,氢气车也
: 少不了
: 尤其因为那些燃料电池对燃料纯洁度要求极高,否则就死给你看
: 所以现在氢燃料汽车为了防止燃料电池挂掉都只能使用电解获取氢气
: 完全就是脱裤子放屁
: 好比同样来自电网的电力,直接给电车充电,损耗只有10%几
: 电解氢气,损耗直接高达30%甚至更多。
: 然后电解的氢气还需要转运储存,还要耗能。最后充到汽车里发电还要再损耗10%几

D***I
发帖数: 1957
13
吊毛
所谓的能量密度大不过是个joke
电解氢气,65%效率,储存运输再耗费5%。然后燃料电池再损耗10%
远不如直接充到电池里效率高
实际电解氢气一kg,要耗费55kwh甚至更多的电力
mirai装的5.6kg氢气,实际耗费电量高达310多kwh
给model 3 long range充电可以充四次,跑个1400mile都没问题
加到mirai垃圾里只能跑850mile

【在 L****n 的大作中提到】
: 氢能源有电池不可比拟的优势就是能量密度大。 一罐压缩氢气可以跑一千迈。 每个月
: 去换一罐, 大家都能接受。 电池做不到, 就只能等充电。 来个德州的大停电, 大
: 家都死菜。

A*******1
发帖数: 366
14
时势造英雄
特斯拉已经带领电车推广起来
处处都在修充电站
氢能源推广不起来
已经没戏了
a*****3
发帖数: 10373
15
吊毛,谁相信臭不要脸老色狼大嘴喷的数据谁傻逼

个月


【在 D***I 的大作中提到】
: 吊毛
: 所谓的能量密度大不过是个joke
: 电解氢气,65%效率,储存运输再耗费5%。然后燃料电池再损耗10%
: 远不如直接充到电池里效率高
: 实际电解氢气一kg,要耗费55kwh甚至更多的电力
: mirai装的5.6kg氢气,实际耗费电量高达310多kwh
: 给model 3 long range充电可以充四次,跑个1400mile都没问题
: 加到mirai垃圾里只能跑850mile

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