a******d
发帖数: 955 | |
N*****S
发帖数: 1551 | 2 夏天还好，但是冬天确实是一个麻烦。
去年冬天开车纵贯印第安纳，65号高速上几个超冲间隔80迈，很不方便。 |
j**********r
发帖数: 3798 | 3 里程焦虑的都是开油车，开电车没出来焦虑，倒是皇帝不急急死太监
【在 a******d 的大作中提到】
: 不解释，也没法解释。多开电车自己就能体会。
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g**********1
发帖数: 5 | 4 为啥麻烦，开160mile充不正好吗？
: 夏天还好，但是冬天确实是一个麻烦。
: 去年冬天开车纵贯印第安纳，65号高速上几个超冲间隔80迈，很不方便。
【在 N*****S 的大作中提到】
: 夏天还好，但是冬天确实是一个麻烦。
: 去年冬天开车纵贯印第安纳，65号高速上几个超冲间隔80迈，很不方便。
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A*******1
发帖数: 366 | 5 为啥开油车有里程焦虑？
油耗太高？ 买部省油的不就完了
我开prius从来都没有过啥里程焦虑
LOL
【在 j**********r 的大作中提到】
: 里程焦虑的都是开油车，开电车没出来焦虑，倒是皇帝不急急死太监
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g**********1
发帖数: 5 | 6 他的意思是油车用户替电车焦虑
: 为啥开油车有里程焦虑？
: 油耗太高？ 买部省油的不就完了
: 我开prius从来都没有过啥里程焦虑
: LOL
【在 A*******1 的大作中提到】
: 为啥开油车有里程焦虑？
: 油耗太高？ 买部省油的不就完了
: 我开prius从来都没有过啥里程焦虑
: LOL
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A*******1
发帖数: 366 | 7 如果途中有交通意外
堵上几个小时，甚至更长时间
估计就要嗝屁了
【在 g**********1 的大作中提到】
: 为啥麻烦，开160mile充不正好吗？
:
:
: 夏天还好，但是冬天确实是一个麻烦。
:
: 去年冬天开车纵贯印第安纳，65号高速上几个超冲间隔80迈，很不方便。
:
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g*q
发帖数: 26623 | 8 堵车费油。除非是特别冷的冬天，并不费电。用热泵的车，空调开到比室外高20摄氏度
度内循环，70度电的电池大概可以开几十个小时。夏天更不是问题
: 如果途中有交通意外
: 堵上几个小时，甚至更长时间
: 估计就要嗝屁了
【在 A*******1 的大作中提到】
: 如果途中有交通意外
: 堵上几个小时，甚至更长时间
: 估计就要嗝屁了
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g**********1
发帖数: 5 | 9 一般交通事故导致的堵车反而让续航更长了，因为开的慢。个人经验
: 如果途中有交通意外
: 堵上几个小时，甚至更长时间
: 估计就要嗝屁了
【在 A*******1 的大作中提到】
: 如果途中有交通意外
: 堵上几个小时，甚至更长时间
: 估计就要嗝屁了
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e*f
发帖数: 1709 | 10 一周5天上班买菜，电车有100英里行程就够了，
多了反而增加不必要的重量和自燃风险。
周末两天出去玩开油车。
所以一个家庭以上配置最好，电车使用率是油车的3.5倍！
只有单身的买电车才会有里程焦虑。
单身最好买油车。 |
g**********1
发帖数: 5 | 11 周末开电车带娃出去玩3天2夜，晚上露营还有空调吹。油车完全不开了，跟本没法比。
【在 e*f 的大作中提到】
: 一周5天上班买菜，电车有100英里行程就够了，
: 多了反而增加不必要的重量和自燃风险。
: 周末两天出去玩开油车。
: 所以一个家庭以上配置最好，电车使用率是油车的3.5倍！
: 只有单身的买电车才会有里程焦虑。
: 单身最好买油车。
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