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Automobile版
- 燃油宝哪个好用?
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1
(共1页)
Z****v
发帖数: 157
1
车启动慢,踩油门有冲的感觉。是油路要清洁了吧?燃油宝好用么?诸位将军有推荐的
牌子么?多谢。
A*******1
发帖数: 366
2
e*******n
发帖数: 192
3
lucas啊。油管上很多评测,喷油嘴前后对比明显不一样
我的汽车没啥区别。变暖教推动的直喷(GDI),阀门很容易脏,啥宝都不经过阀门,
要用气雾剂,效果也是一般。
lucas用在割草机上有明显效果,老式carburator,用了以后一点就着。
l*****e
发帖数: 16384
4
都是买那种黑瓶子的chevon的,现在没deal不买了,加了还是有用的
但是最实用还是先清洗节气门,这边基本很少清洗积碳,国内都是核桃沙洗积碳
R*******k
发帖数: 1
5
火花塞机燃油系统根本不需要任何清洁,永远都不可能。因为汽油腐蚀性超强,清洁能
力超强,远远超过了稀料、蒸汽、丙酮!!! 日常价格能买到的清洁剂,必须高量含
氯/氟,比如全氯乙烯,才勉勉强强能在清洗上遥望汽油之项背。只要filter没有烂掉
,真的是管道是强力溶剂清洁剂30-80磅高压通过,怎么想也想不到需要清洁的概率。
燃油系统的问题,最常见的是腐蚀或高压泄漏/压力不稳/喷头阻抗和参数故障之类,根
本不可能需要清洁。唯一的流量不够,只有在EFI和大改装发动机马力不匹配才会出现。
积碳也跟燃油系统内部毫无任何关系,只会作用于mani/port/chamber。这个穷人低成
本清理很简单,发动机工作温度上来之后,吸一点纯水轻轻爆震一下,既可以不拆机清
除大量积碳。如果平常使用的有E85乙醇汽油,或者加了水甲醇喷射(酒精树精都含微
量水分降温增加抗爆震能力,也都有助于清洁),那么根本不会有积碳,开几万公里拆
机一看都还是亮亮的。专业清洁用微量加氢高温爆燃,也很简单很快,总之根本就不是
个事儿,只有中式思维才会觉得好可怕呀加燃油宝给无名厂家送钱吧。
话说只要用了完美无缺汽油E85,那么也根本永远用不着啥添加剂。。。热带可以蒸馏
水加water wetter,机油可以稍加ZDDP,不过也都没啥意思。平常的Redline,STP,
Lucas这些老牌质量和含量没啥问题,有钱爱烧爱浪费。。。就烧吧。不过不如省钱,
经常器材或请技工检查一下发动机(comp/leakdown/borescope/fastener stretch/
journal bearing/ringlands/EFI sensors/trigger wheels/TPS,把钱花到这些器材或
人工上保持发动机年轻状态,难道不比无意义浪费在什么奇葩燃油宝上更好吗)
【在 Z****v 的大作中提到】
: 车启动慢,踩油门有冲的感觉。是油路要清洁了吧?燃油宝好用么?诸位将军有推荐的
: 牌子么?多谢。
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