w******2
发帖数: 1664 | 1 不黑不吹，低速很安静，等到发动机介入会有点吵。等真的上了高速，风噪路噪都上来
了，那倒也不怎么感觉了。就是local的时候，也可能是和安静的对比反差太大。但是
我上下班都是local，50mile以下发动机很少介入，所以我开的很安静很smooth。我每
天有一段路要3线并1线，要堵10多分钟，以前是我最讨厌的，而现在是我最喜欢的时刻
，以前纯油车怠速突突突的声音，现在那叫一个安静。ECVT很平顺，没有顿挫感，领导
容易晕车，坐以前的车老说不舒服，现在没意见了。
目前刚开完第一缸油，41MPG。一缸油够我开3-4个礼拜。以前要每个礼拜去costco加油
，现在时间省了。 现在有点明白了，为啥觉得以前开普锐斯的都很肉，这是被那套混
动激励机制给闹得，每次一上车就看MPG，现在还有EV ratio的评分表，每次停车之后
还给你建议。搞得每次开车就像是为自己省油程度打分。有点像打游戏。所以开着开着
就会起步加速不敢给油，高速速度不想上去。那在别人眼里能不肉吗？ 我给自己的原
则就是该快还是要快。起步可以慢，但要跟上前面的车速。
缺点吧，我买的是SE版本，介于XLE和XSE之间，也就是XLE的内饰，XSE的外饰。 外观
满分，内饰塑料多了点，可能同价位的其他车比如韩国车会好一点。 空间大，高。我
一米8的个子做的很舒服。腿部空间够长。但是啊，这门开口有点低，为了美观窗户做
的有点小，我人比较高，椅子又调的有点高，所以进出的时候，要稍微注意一下姿势，
不然会撞头。 但是坐进去之后，因为顶是内凹的，所以头部空间没问题，就是进出的
时候，可能也就是我有这问题。 |
W********n
发帖数: 1 | |
T*********s
发帖数: 20444 | |
w******2
发帖数: 1664 | 4 混动车设计理念感觉就是时时刻刻提醒你，多用动力电池少用引擎，那个Eco butoon一
按，油门踏板就反应更迟钝了。所以我从不用Eco mode。
【在 W********n 的大作中提到】
: 尼玛，就开个车，连怎么踩油门还整出这么多心得。
|
w******2
发帖数: 1664 | 5 色老师说来说去也就那几句，操控差，软屁股，高价垃圾。
但是这代RAV4妥妥的销量担当，每年30多万辆，有啥事，这么多车主一起担着呗。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 坐等老色狼骂街
|
A*******1
发帖数: 366 | 6 呵呵 我就一直用 Eco mode
能不踩油门就尽量不踩油门
发动机能不用就尽量不用
不然我的60+mpg是怎么来的？
不过这么做会不会对电池很伤
因为大部分时间都是电池在运作 |
A*******1
发帖数: 366 | 7 还有一个问题是Hybrid 车该怎么热车
因为Hybrid 车启动时发动机是不会动的
据说冷车驾驶上路对发动机很伤 |
I****s
发帖数: 1167 | 8 我去年底想搞一辆rav4 prime抵税。试开了一辆之后就决定放弃了。开之前看各种
review觉得还应该不错，实际开一次才知道根本不是我的菜。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 9 每年30万辆rav4
一辆接一辆的碾过老色狼空荡荡的裤裆
【在 w******2 的大作中提到】
: 色老师说来说去也就那几句，操控差，软屁股，高价垃圾。
: 但是这代RAV4妥妥的销量担当，每年30多万辆，有啥事，这么多车主一起担着呗。
|
g********s
发帖数: 1 | 10 一米八还开rav4，你这有点太那个了
【在 w******2 的大作中提到】
: 不黑不吹，低速很安静，等到发动机介入会有点吵。等真的上了高速，风噪路噪都上来
: 了，那倒也不怎么感觉了。就是local的时候，也可能是和安静的对比反差太大。但是
: 我上下班都是local，50mile以下发动机很少介入，所以我开的很安静很smooth。我每
: 天有一段路要3线并1线，要堵10多分钟，以前是我最讨厌的，而现在是我最喜欢的时刻
: ，以前纯油车怠速突突突的声音，现在那叫一个安静。ECVT很平顺，没有顿挫感，领导
: 容易晕车，坐以前的车老说不舒服，现在没意见了。
: 目前刚开完第一缸油，41MPG。一缸油够我开3-4个礼拜。以前要每个礼拜去costco加油
: ，现在时间省了。 现在有点明白了，为啥觉得以前开普锐斯的都很肉，这是被那套混
: 动激励机制给闹得，每次一上车就看MPG，现在还有EV ratio的评分表，每次停车之后
: 还给你建议。搞得每次开车就像是为自己省油程度打分。有点像打游戏。所以开着开着
|
g********s
发帖数: 1 | 11 个子往大了长，心眼往小了长
【在 W********n 的大作中提到】
: 尼玛，就开个车，连怎么踩油门还整出这么多心得。
|
w******2
发帖数: 1664 | 12 底线 底线啊
【在 A*******1 的大作中提到】
: 呵呵 我就一直用 Eco mode
: 能不踩油门就尽量不踩油门
: 发动机能不用就尽量不用
: 不然我的60+mpg是怎么来的？
: 不过这么做会不会对电池很伤
: 因为大部分时间都是电池在运作
|
w******2
发帖数: 1664 | 13 这代RAV4里面不小，就因为人高，我都没考虑sedan，包括corolla cross。难不成开个
Pickup full size上班啊？
【在 g********s 的大作中提到】
: 一米八还开rav4，你这有点太那个了
|
t*****y
发帖数: 342 | 14 我的camry hybrid刚才算了下mpg，100
k mlies average 只有28。
算上原装胎已经用了22条轮胎了 |
a******d
发帖数: 955 | 15 22条是怎么用出来的
【在 t*****y 的大作中提到】
: 我的camry hybrid刚才算了下mpg，100
: k mlies average 只有28。
: 算上原装胎已经用了22条轮胎了
|
a******d
发帖数: 955 | 16 换作我的话既然省油那就更应该多踩了，没想到消费者是这种心理。 |
A*******1
发帖数: 366 | 17 多踩的话就会像14楼那样只能28mpg
那还用啥hybrid?
【在 a******d 的大作中提到】
: 换作我的话既然省油那就更应该多踩了，没想到消费者是这种心理。
|
w******2
发帖数: 1664 | 18 感觉是设计的初衷，旁边的显示屏上也不停的在显示你现在是在用电池还是用引擎，是
在动能回收还是在用电。 比如昨天开回家是42MPG, 那看看今天是否能把油门刹车配合
的再好点能到43MPG吗？有点自我挑战的意味，但这样久而久之就越来越肉。好处是能
改一下以前鲁莽驾驶的习惯，现在开慢点，心里就安慰自己，这样好省油，安静，车没
白买。哈哈哈哈 是很猥琐。
【在 a******d 的大作中提到】
: 换作我的话既然省油那就更应该多踩了，没想到消费者是这种心理。
|
w******2
发帖数: 1664 | 19 所以他用了22条轮胎？
【在 A*******1 的大作中提到】
: 多踩的话就会像14楼那样只能28mpg
: 那还用啥hybrid?
|
a******d
发帖数: 955 | 20 哈哈 我租车租过Prius确实屏幕上到处都是耗油量。我是把eco关掉了，否则太肉了
【在 w******2 的大作中提到】
: 感觉是设计的初衷，旁边的显示屏上也不停的在显示你现在是在用电池还是用引擎，是
: 在动能回收还是在用电。 比如昨天开回家是42MPG, 那看看今天是否能把油门刹车配合
: 的再好点能到43MPG吗？有点自我挑战的意味，但这样久而久之就越来越肉。好处是能
: 改一下以前鲁莽驾驶的习惯，现在开慢点，心里就安慰自己，这样好省油，安静，车没
: 白买。哈哈哈哈 是很猥琐。
|
t*****y
发帖数: 342 | |
t*****e
发帖数: 3544 | 22 看来混动也不怎么省油啊。我的Subaru legacy 也有35 mpg，一半是限速45, 没什么车
没什么红绿灯但很多警察蹲守的local, 一半是老塞车的highway。我一上车第一时间去
关auto stop start. 以前旧的Camry 只有27mpg. |
A*******1
发帖数: 366 | 23 要看你怎么开
我是开到省油极限
LOL
【在 t*****e 的大作中提到】
: 看来混动也不怎么省油啊。我的Subaru legacy 也有35 mpg，一半是限速45, 没什么车
: 没什么红绿灯但很多警察蹲守的local, 一半是老塞车的highway。我一上车第一时间去
: 关auto stop start. 以前旧的Camry 只有27mpg.
|
t*****e
发帖数: 3544 | 24 我是怎么费油怎么开。所以35 mpg 中型 awd sedan 挺impressive 的, 主要是跟以前
的旧Camry 比。
么车
间去
【在 A*******1 的大作中提到】
: 要看你怎么开
: 我是开到省油极限
: LOL
|
w******2
发帖数: 1664 | 25 Subaru legacy 是sedan吧？那油耗要和烤肉比
【在 t*****e 的大作中提到】
: 看来混动也不怎么省油啊。我的Subaru legacy 也有35 mpg，一半是限速45, 没什么车
: 没什么红绿灯但很多警察蹲守的local, 一半是老塞车的highway。我一上车第一时间去
: 关auto stop start. 以前旧的Camry 只有27mpg.
|
n******o
发帖数: 206 | 26 柴油车？这么省油。
【在 A*******1 的大作中提到】
: 要看你怎么开
: 我是开到省油极限
: LOL
|
A*******1
发帖数: 366 | 27 Subaru legacy 跟 Camry 比没毛病
不过我看这车的spec. 上写最高 35 mpg
所以不可能都是35 mpg 除非都是走高速
http://www.fuelly.com/car/subaru/legacy
Camry Hybrid 能操到28 mpg 算是非常极端的了
http://www.fuelly.com/car/toyota/camry?engineconfig_id=&bodytype_id=&submodel_id=1270
【在 w******2 的大作中提到】
: Subaru legacy 是sedan吧？那油耗要和烤肉比
|
x***o
发帖数: 127 | 28 不就是一个菜车吗，要考虑这么多吗？
这么多人都瞎开，看看发动机多长时间坏就行了。需要关心是30万还是50万英里寿命吗？
【在 A*******1 的大作中提到】
: 还有一个问题是Hybrid 车该怎么热车
: 因为Hybrid 车启动时发动机是不会动的
: 据说冷车驾驶上路对发动机很伤
|
x***o
发帖数: 127 | 29 那一年的Camry Hybrid mpg 这么差啊？
我的2019 LE 高低不平地方高速开，原装的轮胎接近50 mpg（实际加油测出来的，标称
的稍微高2 mpg），长途速度75mph多点一个多点小时. 非常接近标称值。
【在 t*****y 的大作中提到】
: 我的camry hybrid刚才算了下mpg，100
: k mlies average 只有28。
: 算上原装胎已经用了22条轮胎了
|
x***o
发帖数: 127 | 30 你是不是 accerlate and then glide这种方式开啊？
服了你了！
这种车最简单的方式就是ECO mode, 然后高速上ACC 巡航，mpg会打折低一些，但人轻
松太多了。
不过Prius 是臭名昭著的 肉肉混动车。这个车疫情前，即是便宜个7000道，也不如买
个Camry Hybrid，后者动力加速好多了。
【在 A*******1 的大作中提到】
: 要看你怎么开
: 我是开到省油极限
: LOL
|
f*****h
发帖数: 4489 | 31 现在油价高 一个个混动都出来得瑟了
41mpg也不咋地 现在随便一部小车就可以开出这水平 |
A*******1
发帖数: 366 | 32 拿小车跟awd suv比？
搞笑么？
一般awd suv 30mpg都不到
【在 f*****h 的大作中提到】
: 现在油价高 一个个混动都出来得瑟了
: 41mpg也不咋地 现在随便一部小车就可以开出这水平
|
F**********6
发帖数: 1 | 33 谢分享。
TOYOTA的HYBRID：
- 隔音差，HYBRID kick in esp. disturbing;
- 内饰气味大
- Exterior design extremely out-dated(=ugly); 日系的通病，yet for SUV maybe
less disturbing.
- The hydrid diagram/display is quite childish;
【在 w******2 的大作中提到】
: 不黑不吹，低速很安静，等到发动机介入会有点吵。等真的上了高速，风噪路噪都上来
: 了，那倒也不怎么感觉了。就是local的时候，也可能是和安静的对比反差太大。但是
: 我上下班都是local，50mile以下发动机很少介入，所以我开的很安静很smooth。我每
: 天有一段路要3线并1线，要堵10多分钟，以前是我最讨厌的，而现在是我最喜欢的时刻
: ，以前纯油车怠速突突突的声音，现在那叫一个安静。ECVT很平顺，没有顿挫感，领导
: 容易晕车，坐以前的车老说不舒服，现在没意见了。
: 目前刚开完第一缸油，41MPG。一缸油够我开3-4个礼拜。以前要每个礼拜去costco加油
: ，现在时间省了。 现在有点明白了，为啥觉得以前开普锐斯的都很肉，这是被那套混
: 动激励机制给闹得，每次一上车就看MPG，现在还有EV ratio的评分表，每次停车之后
: 还给你建议。搞得每次开车就像是为自己省油程度打分。有点像打游戏。所以开着开着
|
l****g
发帖数: 5080 | 34 30mpg是很好的数据了。subaru Forester 也就26mpg, 还是CVT，以前的版本22就不错
了。只算高速没意义，常规的凯美瑞在高速上开34mpg很容易，实际用起来平均也就
27mpg左右.大尺寸的SUV平均到20mpg都是好的，油价一高，车市又会复制以前的情形，
省油的日本车一下就把油老虎们打趴下了。这回估计就是混动和全电车淘汰废油的大车
。现在的minivan都标称平均34mpg了，很厉害，以前轻量的civic还得小心开才开得出。
【在 A*******1 的大作中提到】
: 拿小车跟awd suv比？
: 搞笑么？
: 一般awd suv 30mpg都不到
|
w******2
发帖数: 1664 | 35 是这么回事，我那辆2005CRV估计只有20MPG。 我如果光考虑MPG也可以买烤肉，普锐斯
什么的，但是我个子大，喜欢做的高，照理也应该买四炮人类别的。但凡事都要寻求个
平衡点，所以我觉得RAV4就尺寸和燃油经济性来讲正合我意。
出。
【在 l****g 的大作中提到】
: 30mpg是很好的数据了。subaru Forester 也就26mpg, 还是CVT，以前的版本22就不错
: 了。只算高速没意义，常规的凯美瑞在高速上开34mpg很容易，实际用起来平均也就
: 27mpg左右.大尺寸的SUV平均到20mpg都是好的，油价一高，车市又会复制以前的情形，
: 省油的日本车一下就把油老虎们打趴下了。这回估计就是混动和全电车淘汰废油的大车
: 。现在的minivan都标称平均34mpg了，很厉害，以前轻量的civic还得小心开才开得出。
|
w******2
发帖数: 1664 | 36 这个比较中肯。
maybe
【在 F**********6 的大作中提到】
: 谢分享。
: TOYOTA的HYBRID：
: - 隔音差，HYBRID kick in esp. disturbing;
: - 内饰气味大
: - Exterior design extremely out-dated(=ugly); 日系的通病，yet for SUV maybe
: less disturbing.
: - The hydrid diagram/display is quite childish;
|
Y****1
发帖数: 1 | |
J********y
发帖数: 263 | 38 RAV4是个好车，可面板上的那两个大旋钮是真丑啊。
【在 w******2 的大作中提到】
: 不黑不吹，低速很安静，等到发动机介入会有点吵。等真的上了高速，风噪路噪都上来
: 了，那倒也不怎么感觉了。就是local的时候，也可能是和安静的对比反差太大。但是
: 我上下班都是local，50mile以下发动机很少介入，所以我开的很安静很smooth。我每
: 天有一段路要3线并1线，要堵10多分钟，以前是我最讨厌的，而现在是我最喜欢的时刻
: ，以前纯油车怠速突突突的声音，现在那叫一个安静。ECVT很平顺，没有顿挫感，领导
: 容易晕车，坐以前的车老说不舒服，现在没意见了。
: 目前刚开完第一缸油，41MPG。一缸油够我开3-4个礼拜。以前要每个礼拜去costco加油
: ，现在时间省了。 现在有点明白了，为啥觉得以前开普锐斯的都很肉，这是被那套混
: 动激励机制给闹得，每次一上车就看MPG，现在还有EV ratio的评分表，每次停车之后
: 还给你建议。搞得每次开车就像是为自己省油程度打分。有点像打游戏。所以开着开着
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w******2
发帖数: 1664 | 39 我倒是很喜欢这两个空调旋钮，因为突出来的，很容易够着，比那种摁键好用，还有橡
胶包裹，非常跟手。我希望旋钮能调风速，不单单只是温度。但看了遍设定都不能改。
【在 J********y 的大作中提到】
: RAV4是个好车，可面板上的那两个大旋钮是真丑啊。
|
a*****3
发帖数: 10373 | 40 老色狼就是想引起大家关注丰田，不管好的还是坏的，讨论得越激烈越好。这样丰田就
能家喻户晓。不像福特和窝窝，死了都没人知道，只能烂在一边。。。老色狼如果能把
0.7%的精力用在福特和窝窝上面，这两家就不会那么惨了。。。
老色狼真不是盖的！
【在 Y****1 的大作中提到】
: 老色狼不愧是丰田网售冠军。
|
w******2
发帖数: 1664 | 41 我们误会了色老师一片苦心了，好像这两天色老师没来？
【在 a*****3 的大作中提到】
: 老色狼就是想引起大家关注丰田，不管好的还是坏的，讨论得越激烈越好。这样丰田就
: 能家喻户晓。不像福特和窝窝，死了都没人知道，只能烂在一边。。。老色狼如果能把
: 0.7%的精力用在福特和窝窝上面，这两家就不会那么惨了。。。
: 老色狼真不是盖的！
|
a*****3
发帖数: 10373 | 42 不要脸的老色狼没来是因为这个：
https://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/36295009.html
当场被捉造假，被打脸打得飞到天边，还没赶得及回来。。。哈哈哈
【在 w******2 的大作中提到】
: 我们误会了色老师一片苦心了，好像这两天色老师没来？
|
f*****h
发帖数: 4489 | 43 纯油比hybrid 已经很给你面子了
【在 A*******1 的大作中提到】
: 拿小车跟awd suv比？
: 搞笑么？
: 一般awd suv 30mpg都不到
|
f*****h
发帖数: 4489 | 44 现在买hybrid就是个尾货 不能充电跟纯油区别不大 真不如买prime 基本款 差不了几
个钱
不错
形，
大车
【在 w******2 的大作中提到】
: 是这么回事，我那辆2005CRV估计只有20MPG。 我如果光考虑MPG也可以买烤肉，普锐斯
: 什么的，但是我个子大，喜欢做的高，照理也应该买四炮人类别的。但凡事都要寻求个
: 平衡点，所以我觉得RAV4就尺寸和燃油经济性来讲正合我意。
:
: 出。
|
w******2
发帖数: 1664 | 45 说的轻巧，hybrid我都等了快半年，你去定一台不加价的基本款prime给我?
【在 f*****h 的大作中提到】
: 现在买hybrid就是个尾货 不能充电跟纯油区别不大 真不如买prime 基本款 差不了几
: 个钱
:
: 不错
: 形，
: 大车
|
f*****h
发帖数: 4489 | 46 我朋友定了 不加价 也说是半年
了几
【在 w******2 的大作中提到】
: 说的轻巧，hybrid我都等了快半年，你去定一台不加价的基本款prime给我?
|
F**********6
发帖数: 1 | 47 一直不信TESLA和纯电，
除了有state subsidies/tax benefit,
其实都是炒作，全社会都被带偏了，
真正有效的是
Plugin Hybrid.
短途用电，长途用油，走遍天下都不怕。
冬天还有parking heater & windshield defroster,
i.e. you step in a warm car ready to go.
---
PS：电池的集中制造在中国，又一个time bomber like [email protected], 把中国当作世
界工厂还不够，好要当世界的lab和试验田。 |
w******2
发帖数: 1664 | 48 Prime 是神车没错，可惜订不到。当时也问过，dealer一副感觉你痴人说梦的样子，连
排队都不接受。
【在 F**********6 的大作中提到】
: 一直不信TESLA和纯电，
: 除了有state subsidies/tax benefit,
: 其实都是炒作，全社会都被带偏了，
: 真正有效的是
: Plugin Hybrid.
: 短途用电，长途用油，走遍天下都不怕。
: 冬天还有parking heater & windshield defroster,
: i.e. you step in a warm car ready to go.
: ---
: PS：电池的集中制造在中国，又一个time bomber like [email protected], 把中国当作世
|
r**m
发帖数: 1825 | 49 prime？
只是hybrid那个小电池怎么够开local，不用汽油机？
【在 w******2 的大作中提到】
: 不黑不吹，低速很安静，等到发动机介入会有点吵。等真的上了高速，风噪路噪都上来
: 了，那倒也不怎么感觉了。就是local的时候，也可能是和安静的对比反差太大。但是
: 我上下班都是local，50mile以下发动机很少介入，所以我开的很安静很smooth。我每
: 天有一段路要3线并1线，要堵10多分钟，以前是我最讨厌的，而现在是我最喜欢的时刻
: ，以前纯油车怠速突突突的声音，现在那叫一个安静。ECVT很平顺，没有顿挫感，领导
: 容易晕车，坐以前的车老说不舒服，现在没意见了。
: 目前刚开完第一缸油，41MPG。一缸油够我开3-4个礼拜。以前要每个礼拜去costco加油
: ，现在时间省了。 现在有点明白了，为啥觉得以前开普锐斯的都很肉，这是被那套混
: 动激励机制给闹得，每次一上车就看MPG，现在还有EV ratio的评分表，每次停车之后
: 还给你建议。搞得每次开车就像是为自己省油程度打分。有点像打游戏。所以开着开着
|
w******2
发帖数: 1664 | 50 汽油机用的，只是低速介入很温和，不吵，只有地板油的时候才嘶吼
【在 r**m 的大作中提到】
: prime？
: 只是hybrid那个小电池怎么够开local，不用汽油机？
|
Y****1
发帖数: 1 | |
l****g
发帖数: 5080 | 52 不懂，我的一个朋友最近半年买了两台，波士顿地区。第一台是因为把自己车撞坏了，
prime有货。第二台是儿子上大学了，可能觉得好，把自己的给儿子了，又买了一台。
加没加价就不知道了，车对人家小意思，不到儿子一年的学费。
【在 w******2 的大作中提到】
: Prime 是神车没错，可惜订不到。当时也问过，dealer一副感觉你痴人说梦的样子，连
: 排队都不接受。
|
w******2
发帖数: 1664 | 53 买这个车值是值在买最低配的，没有附加package的乞丐版，这样再减去7500退税，那
和一辆Hybrid的很接近了。如果加价买or买顶配就没意思了，都有这个budget其他好车
都可以进入挑选范围了。
【在 l****g 的大作中提到】
: 不懂，我的一个朋友最近半年买了两台，波士顿地区。第一台是因为把自己车撞坏了，
: prime有货。第二台是儿子上大学了，可能觉得好，把自己的给儿子了，又买了一台。
: 加没加价就不知道了，车对人家小意思，不到儿子一年的学费。
|
f*****h
发帖数: 4489 | 54 多问几家 一般偏远一点的接受订单 location好的当然不鸟你
【在 w******2 的大作中提到】
: Prime 是神车没错，可惜订不到。当时也问过，dealer一副感觉你痴人说梦的样子，连
: 排队都不接受。
|
t*****e
发帖数: 3544 | 55 我也挺惊讶的，油耗比sticker 标的还好。冬天开大暖气34.x mpg, 夏天开空调接近36
mpg. 并没有太多高速。因为COVID，没开过长途，不知道纯高速能到多少。 以前的
Camry正相反，暖气直接从散热来，不耗油电，开空调费油，冬天mpg 比夏天高。同样
的路线开了十几年，用的同一个油站，Camry 是27-28 之间。以前两周加一次油，现在
一个月一次，当然现在开得也少一些。
【在 A*******1 的大作中提到】
: Subaru legacy 跟 Camry 比没毛病
: 不过我看这车的spec. 上写最高 35 mpg
: 所以不可能都是35 mpg 除非都是走高速
: http://www.fuelly.com/car/subaru/legacy
: Camry Hybrid 能操到28 mpg 算是非常极端的了
: http://www.fuelly.com/car/toyota/camry?engineconfig_id=&bodytype_id=&submodel_id=1270
|
l******7
发帖数: 2234 | |
J******e
发帖数: 585 | |
J******e
发帖数: 585 | |
w******2
发帖数: 1664 | 59 OTD 35540
【在 J******e 的大作中提到】
: 请问这个车的出门价多少钱呢？
|
