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Automobile版 - 特斯拉的刹车是真有问题
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n*****r
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1
这不是第一天说了,所以他不可能没有问题,其实只是问题,显露的情况是怎样的,咱
不能每次都拿女司机这个事儿说事儿啊,所以出了问题咱们就解决问题呗,没有问题咱
们再说没有问题的事儿。反正这东西出了问题,你得给个解释对不对,反正嗯现在他们
没有这种反馈是吧,就有无所谓,反正就产品有问题的时候,他反正国外的市场是要返
回的嘛,当国外市场返回的时候,国内市场肯定也得跟着反等跟着反的时候咱们再说,
因为现在目前看起来不管是哪一个地方,我觉得刹车有问题都是大严重的问题。
不过马斯克实在是太自负了,他老是觉得他的问题就仅在于他的营销上,其实不光是营
销,为什么要买社交平台?就是因为他认为营销他没做到位,他想用这种方式在扛一部
营销而已,但是实际上不是那么回事,就产品质量肯定是要摆在前面的,为什么德国的
产品它复购率很低呢?不是因为它产品差,而是它产品太好了,质量太好了,所以复购
率很低,你应该学这个而不是学那种什么快消品,然后今天买了明天就恨不得就使不上
了那种你何必呢,你这不是来浪费吗说实话,我觉得他现在的这种概念或者是营销的一
个想法是错误的,如果我是他的话,我现在已经抓紧时间在更改我营销的一个策略了,
我不会再按照这个策略去想这个问题,甚至我可能在目前这个期间的这个营销策略上,
我不会再考虑这些了。
多数情况下,现在车的问题很容易能得到解决,但是也很容易不能得到解决,基本上在
解决和不解决的边缘上一直在拼命的试探嘛,就看后续怎么个解决方式了,不管什么解
决方式,我觉得他现在都应该先把产品质量做好。
H******i
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这个是小事情啊
x******i
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这有什么啊
j****n
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4
破车太多了
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