c*****r
发帖数: 1491 | |
A*******1
发帖数: 366 | 2 230 mi range
LOL
电车加速不是问题
最大的问题是
续航！
续航！
续航！ |
D***I
发帖数: 1957 | 3 田托就是双标的厉害
丰田的垃圾260mile我看你一个劲的吹
皮卡干活用的，很少需要开长途
平时去地里看看来回也就最多几十mile
周末拉着船去湖里钓鱼，来回也就100多mile最多了，再远就需要住下来，也不用考虑
没电问题了
【在 A*******1 的大作中提到】
: 230 mi range
: LOL
: 电车加速不是问题
: 最大的问题是
: 续航！
: 续航！
: 续航！
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A*******1
发帖数: 366 | 4 傻冒
我有吹过丰田电车么？
我目前并不看好国外的电车，不管是啥品牌
除了国内的
因为国内的电车价格与续航我都觉挺不错
【在 D***I 的大作中提到】
: 田托就是双标的厉害
: 丰田的垃圾260mile我看你一个劲的吹
: 皮卡干活用的，很少需要开长途
: 平时去地里看看来回也就最多几十mile
: 周末拉着船去湖里钓鱼，来回也就100多mile最多了，再远就需要住下来，也不用考虑
: 没电问题了
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A*******1
发帖数: 366 | 5 543匹！零百加速4秒 续航550KM 23萬！
国产车要是来到美国
美国很多公司都要嗝屁 |
g***n
发帖数: 14250 | 6 零跑这个车，真的是在赔本卖，打价格战，把市场带歪了。。。大概是想多卖些到农村
吧，城里人买电车的根本不差钱，差钱的家里连充电桩都没有，买毛的电车
: 543匹！零百加速4秒 续航550KM 23萬！
: 国产车要是来到美国
: 美国很多公司都要嗝屁
: vhttps://www.youtube.com/v/wjcfTa6whgM
【在 A*******1 的大作中提到】
: 543匹！零百加速4秒 续航550KM 23萬！
: 国产车要是来到美国
: 美国很多公司都要嗝屁
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g***n
发帖数: 14250 | 7 扯淡，就算是专职 contractor，也想开长途吧，本来就不富裕，难道家里还养两辆车？
: 田托就是双标的厉害
: 丰田的垃圾260mile我看你一个劲的吹
: 皮卡干活用的，很少需要开长途
: 平时去地里看看来回也就最多几十mile
: 周末拉着船去湖里钓鱼，来回也就100多mile最多了，再远就需要住下来，也不
用考虑
: 没电问题了
【在 D***I 的大作中提到】
: 田托就是双标的厉害
: 丰田的垃圾260mile我看你一个劲的吹
: 皮卡干活用的，很少需要开长途
: 平时去地里看看来回也就最多几十mile
: 周末拉着船去湖里钓鱼，来回也就100多mile最多了，再远就需要住下来，也不用考虑
: 没电问题了
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a*****3
发帖数: 10373 | 8 尼玛真是嘴炮连篇，后脑勺拍得啪啪响
【在 D***I 的大作中提到】
: 田托就是双标的厉害
: 丰田的垃圾260mile我看你一个劲的吹
: 皮卡干活用的，很少需要开长途
: 平时去地里看看来回也就最多几十mile
: 周末拉着船去湖里钓鱼，来回也就100多mile最多了，再远就需要住下来，也不用考虑
: 没电问题了
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g********s
发帖数: 1 | 9 属实。续航和充电时间才是我不买电车的最大两个原因。续航里程短那充电快点也行啊
。现在所有的电车，都是里程短充电还慢，那只有local上下班才用得上，对我没用。
【在 A*******1 的大作中提到】
: 230 mi range
: LOL
: 电车加速不是问题
: 最大的问题是
: 续航！
: 续航！
: 续航！
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g********s
发帖数: 1 | 10 大多数私人买皮卡都是当SUV开的，偶尔拉点东西。不过前几天有人说的我认为挺对，
local的contracting firm，可以买电车皮卡给员工干活用，晚上下班回公司充电，早
上开走，非常合适。我觉得也就这点市场了。
【在 D***I 的大作中提到】
: 田托就是双标的厉害
: 丰田的垃圾260mile我看你一个劲的吹
: 皮卡干活用的，很少需要开长途
: 平时去地里看看来回也就最多几十mile
: 周末拉着船去湖里钓鱼，来回也就100多mile最多了，再远就需要住下来，也不用考虑
: 没电问题了
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