A*******1
发帖数: 366 | 1 基本就 丰田 本田 和 现代 这三家
国内的不计在内
现代为啥这么牛逼，用的是啥黑科技？
不过我对现代车的质量还是持怀疑态度 |
g***n
发帖数: 14250 | |
A*******1
发帖数: 366 | 3 这是杞人忧天
我爸送了三十年外卖 开过的路不少于一百万迈
不还是照样活蹦乱跳的
LOL
【在 g***n 的大作中提到】
: 都是薄皮肉鸡车
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a*****3
发帖数: 10373 | 4 开窝窝的，每年不搞一次头碰头的话，买窝窝就亏了
【在 A*******1 的大作中提到】
: 这是杞人忧天
: 我爸送了三十年外卖 开过的路不少于一百万迈
: 不还是照样活蹦乱跳的
: LOL
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e*****c
发帖数: 6 | 5 那是穷人思维，有钱还是买安全系数高的车，跟买保险一样。 |
a*****3
发帖数: 10373 | 6 有钱人根本不担心什么安全系数。因为有钱人买的那些车安全性根本不是问题，或者根
本不是个考虑因素。。。BBA，保时捷，法拉利，limbo。。。
穷人为了省钱，富人的车已经够安全，整天到晚吵着要安全的都是不上不下一群人。。。
【在 e*****c 的大作中提到】
: 那是穷人思维，有钱还是买安全系数高的车，跟买保险一样。
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A*******1
发帖数: 366 | |
A*******1
发帖数: 366 | 8 2022 美国IIHS碰撞评选最安全汽车榜单出炉
现代集团表现亮眼，共 21款车型上榜，占获奖名单超20%份额，获奖车型总数在全球汽
车集团中位居榜首,其中11 辆为 TSP+，
薄皮肉鸡车用钱收买了IIHS? |
f*****h
发帖数: 4489 | 9 送外卖那叫工作 一切向利润看齐 当然只关注油耗
自己开关注的内容就多了 油耗只是一部分
【在 A*******1 的大作中提到】
: 这是杞人忧天
: 我爸送了三十年外卖 开过的路不少于一百万迈
: 不还是照样活蹦乱跳的
: LOL
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F****d
发帖数: 1 | 10 碰撞测试是车去撞墙，豪车在车对车的时候就是墙。
当然，单车事故可以参考碰撞测试
: 2022 美国IIHS碰撞评选最安全汽车榜单出炉
: 现代集团表现亮眼，共 21款车型上榜，占获奖名单超20%份额，获奖车型总数在
全球汽
: 车集团中位居榜首,其中11 辆为 TSP ，
: 薄皮肉鸡车用钱收买了IIHS?
【在 A*******1 的大作中提到】
: 2022 美国IIHS碰撞评选最安全汽车榜单出炉
: 现代集团表现亮眼，共 21款车型上榜，占获奖名单超20%份额，获奖车型总数在全球汽
: 车集团中位居榜首,其中11 辆为 TSP+，
: 薄皮肉鸡车用钱收买了IIHS?
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r******n
发帖数: 4522 | 11 60mph撞墙, 日系为测试优化，结果比豪车还好。如果120mph撞墙，大家都total没多
大差别。问题是两车60mph对撞，这120mph有多少分配给“吸能”设计的日系。
【在 F****d 的大作中提到】
: 碰撞测试是车去撞墙，豪车在车对车的时候就是墙。
: 当然，单车事故可以参考碰撞测试
:
:
: 2022 美国IIHS碰撞评选最安全汽车榜单出炉
:
: 现代集团表现亮眼，共 21款车型上榜，占获奖名单超20%份额，获奖车型总数在
: 全球汽
:
: 车集团中位居榜首,其中11 辆为 TSP ，
:
: 薄皮肉鸡车用钱收买了IIHS?
:
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l****g
发帖数: 5080 | 12 这个按重量反比分配。撞击时作用力反作用力相同，加速度反比与汽车质量（重量）。
越重的车，速度变化越小，乘员受到的冲击力反比于速度变化。
【在 r******n 的大作中提到】
: 60mph撞墙, 日系为测试优化，结果比豪车还好。如果120mph撞墙，大家都total没多
: 大差别。问题是两车60mph对撞，这120mph有多少分配给“吸能”设计的日系。
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g*q
发帖数: 26623 | 13 其实compact hybrid hatchback/sedan用阿特金森发动机都能做到50多，其他家都不做
就是了。美国车厂全面退出sedan/compact hatchback市场，欧洲车不走阿特金森混动
道路，尼桑现在也不做hybrid了
最近这一轮油价上涨，现代应该是赚大了
【在 A*******1 的大作中提到】
: 基本就 丰田 本田 和 现代 这三家
: 国内的不计在内
: 现代为啥这么牛逼，用的是啥黑科技？
: 不过我对现代车的质量还是持怀疑态度
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A*******1
发帖数: 366 | 14 时势造英雄
现在满大街的现代
啧啧。。。。。。 |
w******2
发帖数: 1664 | 15 我以为楼主说的油车是纯油车，hybrid的不算啊。
【在 g*q 的大作中提到】
: 其实compact hybrid hatchback/sedan用阿特金森发动机都能做到50多，其他家都不做
: 就是了。美国车厂全面退出sedan/compact hatchback市场，欧洲车不走阿特金森混动
: 道路，尼桑现在也不做hybrid了
: 最近这一轮油价上涨，现代应该是赚大了
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A*******1
发帖数: 366 | 16 我没有说纯油车
纯油车应该没有能 50mpg的
hybrid 也加油吖
所以也算是油车
【在 w******2 的大作中提到】
: 我以为楼主说的油车是纯油车，hybrid的不算啊。
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w******2
发帖数: 1664 | 17 那应该有很多的，那些hybrid小车都可以，不稀奇了
【在 A*******1 的大作中提到】
: 我没有说纯油车
: 纯油车应该没有能 50mpg的
: hybrid 也加油吖
: 所以也算是油车
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g*q
发帖数: 26623 | 18 除了两田现代，一个能打的都没有
【在 w******2 的大作中提到】
: 那应该有很多的，那些hybrid小车都可以，不稀奇了
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A*******1
发帖数: 366 | 19 C-MAX 40 mpg combined
Chevrolet Volt 42 mpg combined
都不及格
你说几款这三家以外能 50+ mpg的
【在 w******2 的大作中提到】
: 那应该有很多的，那些hybrid小车都可以，不稀奇了
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g*q
发帖数: 26623 | 20 c-max和volt早就停产了
【在 A*******1 的大作中提到】
: C-MAX 40 mpg combined
: Chevrolet Volt 42 mpg combined
: 都不及格
: 你说几款这三家以外能 50+ mpg的
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w******2
发帖数: 1664 | 21 要说到混动那肯定只有两田，其他车厂绕不过丰田那几千个专利啊。否则就像福特一样
去交换，但肯定打不过师傅的。 本田倒是绕过了，但是道路崎岖啊。
【在 A*******1 的大作中提到】
: C-MAX 40 mpg combined
: Chevrolet Volt 42 mpg combined
: 都不及格
: 你说几款这三家以外能 50+ mpg的
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A*******1
发帖数: 366 | 22 所以我说现代用的是黑科技
【在 w******2 的大作中提到】
: 要说到混动那肯定只有两田，其他车厂绕不过丰田那几千个专利啊。否则就像福特一样
: 去交换，但肯定打不过师傅的。 本田倒是绕过了，但是道路崎岖啊。
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a*****3
发帖数: 10373 | 23 福特和窝窝表示不服，就看老色狼的后脑勺如何反击了。
【在 w******2 的大作中提到】
: 要说到混动那肯定只有两田，其他车厂绕不过丰田那几千个专利啊。否则就像福特一样
: 去交换，但肯定打不过师傅的。 本田倒是绕过了，但是道路崎岖啊。
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z*****g
发帖数: 810 | 24 很早以前focus欧洲版本54mpg，VW也出了一款，测试每加仑过百,纯油的，记得当时还
查了BBC的news。。。美国木有是汽车协会保护政策 |
g***n
发帖数: 14250 | 25 内烧的是柴油。。。。
: 很早以前focus欧洲版本54mpg，VW也出了一款，测试每加仑过百,纯油的，记得
当时还
: 查了BBC的news。。。美国木有是汽车协会保护政策
【在 z*****g 的大作中提到】
: 很早以前focus欧洲版本54mpg，VW也出了一款，测试每加仑过百,纯油的，记得当时还
: 查了BBC的news。。。美国木有是汽车协会保护政策
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g***n
发帖数: 14250 | 26 哪家都比不过丰田皮薄车轻
: 要说到混动那肯定只有两田，其他车厂绕不过丰田那几千个专利啊。否则就像福
特一样
: 去交换，但肯定打不过师傅的。 本田倒是绕过了，但是道路崎岖啊。
【在 w******2 的大作中提到】
: 要说到混动那肯定只有两田，其他车厂绕不过丰田那几千个专利啊。否则就像福特一样
: 去交换，但肯定打不过师傅的。 本田倒是绕过了，但是道路崎岖啊。
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g*q
发帖数: 26623 | 27 欧洲的g跟美国的g都不一样,mpg测试标准也不一样
【在 z*****g 的大作中提到】
: 很早以前focus欧洲版本54mpg，VW也出了一款，测试每加仑过百,纯油的，记得当时还
: 查了BBC的news。。。美国木有是汽车协会保护政策
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z*****g
发帖数: 810 | 28 受教了。。。 goFan gjq。。。
just dig more, their engine type is smaller, 1.2L vs. US 1.5 based... |
e*****c
发帖数: 6 | 29 我靠，你门算过帐吗？
42 mpg 和 50mpg
5刀/gal 算，10万英里才省2289.377289
在10年的空间里面，3千也就很小的一部分。
2012年我们这里也到了5刀gal，当时也是打算持有10年，所以买了2013 camry hybrid
，刚还清款就被撞total了。才6万miles。 |
d****e
发帖数: 499 | 30 有过2013 Sonata hybrid， 一般也就32mpg, 19年tradein, 搞了个2019佳美hybrid le
，
声称52mpg, 能到42就不错了，开远程从科州到佛州，时速70左右大概能到40mpg, 如果
85到90以上，大概30mpg
不过加速比Sonata 快多了，轻给油就到90
hybrid
【在 e*****c 的大作中提到】
: 我靠，你门算过帐吗？
: 42 mpg 和 50mpg
: 5刀/gal 算，10万英里才省2289.377289
: 在10年的空间里面，3千也就很小的一部分。
: 2012年我们这里也到了5刀gal，当时也是打算持有10年，所以买了2013 camry hybrid
: ，刚还清款就被撞total了。才6万miles。
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A*******1
发帖数: 366 | 31 这要看人的开车习惯
每个人开车习惯都不同
所以油耗也不尽相同
我corolla hybrid 开了快八百迈
目前mpg 还是 60+
le
【在 d****e 的大作中提到】
: 有过2013 Sonata hybrid， 一般也就32mpg, 19年tradein, 搞了个2019佳美hybrid le
: ，
: 声称52mpg, 能到42就不错了，开远程从科州到佛州，时速70左右大概能到40mpg, 如果
: 85到90以上，大概30mpg
: 不过加速比Sonata 快多了，轻给油就到90
:
: hybrid
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A*******1
发帖数: 366 | 32 看了下Camry hybrid 发动机是 208 hp
跟 120 hp 的 corolla hybrid 竟然标同一 mpg
这事实上完全是不可能的
也不知道丰田是咋想的 |
a******d
发帖数: 955 | 33 hybrid目的是使发动机始终工作在最佳工况转速之下来省油。高速离最佳工况不远，省
油效应不明显。城里慢速或者堵车走走停停发动机工况不佳，这时候有hybrid省油多。
le
【在 d****e 的大作中提到】
: 有过2013 Sonata hybrid， 一般也就32mpg, 19年tradein, 搞了个2019佳美hybrid le
: ，
: 声称52mpg, 能到42就不错了，开远程从科州到佛州，时速70左右大概能到40mpg, 如果
: 85到90以上，大概30mpg
: 不过加速比Sonata 快多了，轻给油就到90
:
: hybrid
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u*******e
发帖数: 1 | 34 纯油车有的高达96mpg
【在 A*******1 的大作中提到】
: 我没有说纯油车
: 纯油车应该没有能 50mpg的
: hybrid 也加油吖
: 所以也算是油车
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A*******1
发帖数: 366 | 35 什么型号的说来听听
MPGe的不算 因为那只是短暂的
【在 u*******e 的大作中提到】
: 纯油车有的高达96mpg
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w******2
发帖数: 1664 | 36 哪个这么猛？
【在 u*******e 的大作中提到】
: 纯油车有的高达96mpg
|
u*******e
发帖数: 1 | 37 这车在美国买不到 哈哈！
【在 A*******1 的大作中提到】
: 什么型号的说来听听
: MPGe的不算 因为那只是短暂的
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