W********n
发帖数: 1 | 1 这是我之前买车时看了好多汽车论坛的帖得出的结论。好多local被追尾死人或者瘫痪
的例子。
当然这也可能是丰田销量大，所以这种例子多。 |
I****s
发帖数: 1167 | 2 应该是因为没有正规的追尾安全测试。好像只有测量追尾时测油箱损害程度的测试。如
果加上正规的追尾 测试，丰田车的尾部安全就会提高了。丰田太鸡贼，安全性上完全
是应试。 |
N******r
发帖数: 1 | 3 不要看不起应试。政府出台法规，就是要让车厂去应试。不然你以为车厂会自觉自愿地
干那些增加成本，但却没有明显受益的事情？去应试且应试成绩优良就是好学生。有哪
个学校会认为正常考试不及格的学生，会因为课外活动成绩高而认为这个学生是好学生
？如果你们认为追尾测试非常重要，那么就应该去鼓动政府强制增加这项测试。
通用的打火开关就几块钱成本，十几年死了十几个人都不愿意解决。新上任的通用女
CEO在国会听证会上说这是通用多年来削减成本战略的结果。最可恶的是许多车厂连应
试都不屑，就是不舍得增加那么一点点成本。大众甚至在应试时作假
[在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到：]
:应该是因为没有正规的追尾安全测试。好像只有测量追尾时测油箱损害程度的测试。
如果加上正规的追尾 测试，丰田车的尾部安全就会提高了。丰田太鸡贼，安全性上完全
:是应试。 |
l****g
发帖数: 5080 | 4 劣币逐良币的例子。 最近在Amazon试着买工具电池，LED灯什么的。发现都是缩水严重
的，电池容量不到标明1/2，LED灯功率在标称值的1/2-1/3之间。不懂，标那么夸张做
什么？本来就是1/3的功率亮度就很好。虽然可以随便退，可是费力啊，没多少钱的东
西。
完全
【在 N******r 的大作中提到】
: 不要看不起应试。政府出台法规，就是要让车厂去应试。不然你以为车厂会自觉自愿地
: 干那些增加成本，但却没有明显受益的事情？去应试且应试成绩优良就是好学生。有哪
: 个学校会认为正常考试不及格的学生，会因为课外活动成绩高而认为这个学生是好学生
: ？如果你们认为追尾测试非常重要，那么就应该去鼓动政府强制增加这项测试。
: 通用的打火开关就几块钱成本，十几年死了十几个人都不愿意解决。新上任的通用女
: CEO在国会听证会上说这是通用多年来削减成本战略的结果。最可恶的是许多车厂连应
: 试都不屑，就是不舍得增加那么一点点成本。大众甚至在应试时作假
: [在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到：]
: :应该是因为没有正规的追尾安全测试。好像只有测量追尾时测油箱损害程度的测试。
: 如果加上正规的追尾 测试，丰田车的尾部安全就会提高了。丰田太鸡贼，安全性上完全
|
N******r
发帖数: 1 | 5 严重文不对题。LED 标称容量和实际容量不符，这是作弊欺诈。就如同大众干的事情一
样。你可以质疑应试的命题不合理，但你有没有证据说丰田的应试成绩是作弊欺诈？
[在 lsheng (lsheng) 的大作中提到：]
:劣币逐良币的例子。 最近在Amazon试着买工具电池，LED灯什么的。发现都是缩水严
重的，电池容量不到标明1/2，LED灯功率在标称值的1/2-1/3之间。不懂，标那么夸张做
:什么？本来就是1/3的功率亮度就很好。虽然可以随便退，可是费力啊，没多少钱的东
:西。
:完全 |
l****g
发帖数: 5080 | 6 然，因为没有代价，所以就随便作弊了。和丰田没关系，丰田还是车里面不错的，就是
后面不耐撞，车也不是按坦克设计的，主要是后面的责任。不然还可以说车怎么不配防
弹玻璃呢。
张做
【在 N******r 的大作中提到】
: 严重文不对题。LED 标称容量和实际容量不符，这是作弊欺诈。就如同大众干的事情一
: 样。你可以质疑应试的命题不合理，但你有没有证据说丰田的应试成绩是作弊欺诈？
: [在 lsheng (lsheng) 的大作中提到：]
: :劣币逐良币的例子。 最近在Amazon试着买工具电池，LED灯什么的。发现都是缩水严
: 重的，电池容量不到标明1/2，LED灯功率在标称值的1/2-1/3之间。不懂，标那么夸张做
: :什么？本来就是1/3的功率亮度就很好。虽然可以随便退，可是费力啊，没多少钱的东
: :西。
: :完全
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l*****g
发帖数: 556 | 7 这个不能把所有丰田车都算上？ 应该按车型来说。
最新的sienna连bumper 都没有(和后门平行)，明摆着是拉皮过度，不考虑安全。这个
型号不能买。
丰田的R A V4也拉皮过度，高速有侧风的时候被吹得飘起来，不安全，也不能买。
：这是我之前买车时看了好多汽车论坛的帖得出的结论。好多local被追尾死人或者瘫痪
：的例子。 |
N******r
发帖数: 1 | 8 奥德赛有吗？倒骑卡拉万呢？
[在 leuning (none) 的大作中提到：]
:这个不能把所有丰田车都算上？ 应该按车型来说。
:最新的sienna连bumper 都没有(和后门平行)，明摆着是拉皮过度，不考虑安全。这个
:型号不能买。
:丰田的R A V4也拉皮过度，高速有侧风的时候被吹得飘起来，不安全，也不能买。 |
D***I
发帖数: 1957 | 9 真是傻逼，应试个鸡巴，明明是作弊，因为测试条件是固定的
丰田个垃圾就自己模仿碰撞，然后再在变形大的地方加贴片，无往不利
上路了不按照测试角度和力度碰撞，丰田垃圾基本都是揉纸团，永远被其他品牌虐
完全
【在 N******r 的大作中提到】
: 不要看不起应试。政府出台法规，就是要让车厂去应试。不然你以为车厂会自觉自愿地
: 干那些增加成本，但却没有明显受益的事情？去应试且应试成绩优良就是好学生。有哪
: 个学校会认为正常考试不及格的学生，会因为课外活动成绩高而认为这个学生是好学生
: ？如果你们认为追尾测试非常重要，那么就应该去鼓动政府强制增加这项测试。
: 通用的打火开关就几块钱成本，十几年死了十几个人都不愿意解决。新上任的通用女
: CEO在国会听证会上说这是通用多年来削减成本战略的结果。最可恶的是许多车厂连应
: 试都不屑，就是不舍得增加那么一点点成本。大众甚至在应试时作假
: [在 Ignius (Hyperion) 的大作中提到：]
: :应该是因为没有正规的追尾安全测试。好像只有测量追尾时测油箱损害程度的测试。
: 如果加上正规的追尾 测试，丰田车的尾部安全就会提高了。丰田太鸡贼，安全性上完全
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