f******w
发帖数: 420 | 1 1）电车需要和油车一样的实际实用性。如果没有充电网络。或者说目前没有。那就是
没有。
2）电车是新鲜玩意，如果没有新鲜玩意的噱头。就传统车换个壳。没有bigger（逼格
）。
3）电车制造成本如果无法控制，造一辆陪一辆。还不如别造了。
4）最关键一点，电车是个生态系统，如果不能全力去打造生态系统。只是造个车的话
，对不起，您是nokia。 |
d***u
发帖数: 5 | 2 有些厂家连nokia搜算不上，也就是个小灵通，例如丰田，lol |
l**k
发帖数: 45267 | 3 特粉们总觉得只有自家公司能做好电车
【在 f******w 的大作中提到】
: 1）电车需要和油车一样的实际实用性。如果没有充电网络。或者说目前没有。那就是
: 没有。
: 2）电车是新鲜玩意，如果没有新鲜玩意的噱头。就传统车换个壳。没有bigger（逼格
: ）。
: 3）电车制造成本如果无法控制，造一辆陪一辆。还不如别造了。
: 4）最关键一点，电车是个生态系统，如果不能全力去打造生态系统。只是造个车的话
: ，对不起，您是nokia。
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d***u
发帖数: 5 | 4 现实却是如此，现在的非tesla厂家最好的产品在整体效率和电池管理上也只配给10年
前的tesla提鞋，虽然性能上可能超越。
像丰田这样的老破厂商，连提鞋的资格都还没有
其他厂家和tesla比也就电池单元硬件本身，差异相对较小。
【在 l**k 的大作中提到】
: 特粉们总觉得只有自家公司能做好电车
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Y***7
发帖数: 25 | 5 哎，特斯拉是好车，不过10年内不会考虑。
原因嘛，很简单。
1，我是穷人，没钱，买不起。
2，我就买便宜的油车，无所谓牌子，不lease，不financing，只cash，只开5-6年，
trade-in 新车。
3， 电车的价格和便宜油车的价格，这个差价可以支持我开10年油车的差价。
4. 电车的折价远远大于油车。
5. 油车用个10年，还能用，电车10年，请问怎么换电池，别和我说你是永续电池。 |
A*******p
发帖数: 1 | 6 现在看NOKIA是失败，当年的质量绝对一流，多少神机解决了大家通讯问题。汽车最主
要的还是交通工具，其他生态系统可以慢慢发展，先普及了才能有动力发展 |
b********e
发帖数: 595 | 7 纯电我觉得还是只是适合做通勤车，家用车没有大车，出去郊游或者滑雪之类的，找充
电桩比加油站难多了，很多地区很偏僻 |
a***w
发帖数: 172 | 8 貌似Nokia火的时候，谁都想要一台Nokia，而且高端的几部也大几千块钱，不少机主都
觉得自己是有品有钱。和现在的Tesla情形差不多。 |
