f******t
发帖数: 7283 | 1 刚才充了一下，居然涨价成$0.58一度电，要过了晚上9点之后价格才降下来。
加上开车和充电两个环节电能的额外损耗，另外夏天天气太热导致电池效率降低，毛估
估开Model Y的实际电费已经超过我的V8 G90了。 |
g***n
发帖数: 14250 | |
a*****3
发帖数: 10373 | 3 窝窝很精明，只做电车，一直套傻子。。。
【在 g***n 的大作中提到】
: 电车就是一个套，钻进去就得一直钻
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A*******1
发帖数: 366 | 4 充一次电要多少钱？
我RL加一次油差不多要上百美刀 |
Y****1
发帖数: 1 | 5 我算了一下，在北加州买电车，运行费用超过油车。保险费一项就贵的令人咂舌。 |
r***i
发帖数: 9780 | 6 田托为了抹黑tesla真是各种编造，无所不用其极
妈的g90 17/24的mpg，平均大概20，跑100mile要5gal premium汽油，现在大加州
premium汽油价格6.3
也就是说g90 跑100mile要32刀。
妈的model y 标准消耗28kwh/100mile，麻痹的加倍，才能和你的v8持平。 |
r***i
发帖数: 9780 | 7 吊毛，大量买tesla的都是家里装了太阳能，公司里免费充电所以才买的
加上维护基本不花钱
电车远比油车省钱
而且model y保险最低能到500多一年
https://smartfinancial.com/vehicles/tesla/model-y
【在 Y****1 的大作中提到】
: 我算了一下，在北加州买电车，运行费用超过油车。保险费一项就贵的令人咂舌。
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f*****h
发帖数: 4489 | 8 这个好像色狼老师算的没错 有反驳的吗？
【在 r***i 的大作中提到】
: 田托为了抹黑tesla真是各种编造，无所不用其极
: 妈的g90 17/24的mpg，平均大概20，跑100mile要5gal premium汽油，现在大加州
: premium汽油价格6.3
: 也就是说g90 跑100mile要32刀。
: 妈的model y 标准消耗28kwh/100mile，麻痹的加倍，才能和你的v8持平。
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Y****1
发帖数: 1 | 9 放屁。一般是一年$2000
【在 r***i 的大作中提到】
: 吊毛，大量买tesla的都是家里装了太阳能，公司里免费充电所以才买的
: 加上维护基本不花钱
: 电车远比油车省钱
: 而且model y保险最低能到500多一年
: https://smartfinancial.com/vehicles/tesla/model-y
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m*1
发帖数: 1 | 10 家里装了太阳能和公司免费充电的只是一小部分人，大部分都在家充电
【在 r***i 的大作中提到】
: 吊毛，大量买tesla的都是家里装了太阳能，公司里免费充电所以才买的
: 加上维护基本不花钱
: 电车远比油车省钱
: 而且model y保险最低能到500多一年
: https://smartfinancial.com/vehicles/tesla/model-y
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r***i
发帖数: 9780 | 11 你才放屁
这是人家统计结果，平均是一年1300多
【在 Y****1 的大作中提到】
: 放屁。一般是一年$2000
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f******t
发帖数: 7283 | 12 没开过Tesla就不要信口开河。
每100 mile用28 kwh那是无比理想的情形，几乎就是充满电一直跑平路，路面像玻璃一
样光滑几乎没有摩擦力，中途不要停一直匀速前进，不要开空调暖气。
实际中model y的电池效率比标称的低很多，尤其是跑local，频繁的启停，电机发热量
很大，还有充电时有很多电能转化成电池发热也给白白消耗掉了。作为一个数据点，上
一次我充满电，跑了120 miles电池就只剩下28%的电了，然后再充满，收了我60度电的
钱。你自己算一下开G90划算还是Model Y划算？
【在 r***i 的大作中提到】
: 田托为了抹黑tesla真是各种编造，无所不用其极
: 妈的g90 17/24的mpg，平均大概20，跑100mile要5gal premium汽油，现在大加州
: premium汽油价格6.3
: 也就是说g90 跑100mile要32刀。
: 妈的model y 标准消耗28kwh/100mile，麻痹的加倍，才能和你的v8持平。
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l*******g
发帖数: 5 | 13 色狼老师这google的不错。y大概平时会是300w/h左右。拖车的话，如果55以下是500w
，75就是接近700w。
感觉菲力猫可能每天拖了一个rv在后面
【在 f*****h 的大作中提到】
: 这个好像色狼老师算的没错 有反驳的吗？
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a*****3
发帖数: 10373 | 14 哈哈，老色狼把窝窝托的脸都打歪了，有反驳的吗？
【在 r***i 的大作中提到】
: 田托为了抹黑tesla真是各种编造，无所不用其极
: 妈的g90 17/24的mpg，平均大概20，跑100mile要5gal premium汽油，现在大加州
: premium汽油价格6.3
: 也就是说g90 跑100mile要32刀。
: 妈的model y 标准消耗28kwh/100mile，麻痹的加倍，才能和你的v8持平。
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a*****3
发帖数: 10373 | 15 不要脸的老色狼说说0.007是人家的统计结果，还是自己臭不要脸拍后脑勺喷出来的？
不要一见事实又尿遁了，哈哈
【在 r***i 的大作中提到】
: 你才放屁
: 这是人家统计结果，平均是一年1300多
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r***i
发帖数: 9780 | 16 吊毛，edmunds评测跑到没电，说实际消耗和标称比只差2.8%
还看到好几个real mpg，上面数字比实际还高点，主要是走local居多
【在 f******t 的大作中提到】
: 没开过Tesla就不要信口开河。
: 每100 mile用28 kwh那是无比理想的情形，几乎就是充满电一直跑平路，路面像玻璃一
: 样光滑几乎没有摩擦力，中途不要停一直匀速前进，不要开空调暖气。
: 实际中model y的电池效率比标称的低很多，尤其是跑local，频繁的启停，电机发热量
: 很大，还有充电时有很多电能转化成电池发热也给白白消耗掉了。作为一个数据点，上
: 一次我充满电，跑了120 miles电池就只剩下28%的电了，然后再充满，收了我60度电的
: 钱。你自己算一下开G90划算还是Model Y划算？
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a*****3
发帖数: 10373 | 17 吊毛，不要脸老色狼为啥一见事实就尿遁？
璃一
热量
，上
电的
【在 r***i 的大作中提到】
: 吊毛，edmunds评测跑到没电，说实际消耗和标称比只差2.8%
: 还看到好几个real mpg，上面数字比实际还高点，主要是走local居多
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f******w
发帖数: 420 | 18 我赌老色狼老师没用用过超充。老色狼老师应该是开福特 focus？
【在 a*****3 的大作中提到】
: 吊毛，不要脸老色狼为啥一见事实就尿遁？
:
: 璃一
: 热量
: ，上
: 电的
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Y****1
发帖数: 1 | 19 福特C-Max。
【在 f******w 的大作中提到】
: 我赌老色狼老师没用用过超充。老色狼老师应该是开福特 focus？
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a*****3
发帖数: 10373 | 20 傻逼老色狼只开三手破车。
不过老色狼可以根据嘴炮的需要，让朋友亲戚邻居同事大小老婆开上宇宙里任何车，不
顾是远古的近代的当代的还是未来的，只要后脑勺拍得出来，任何车任何数据都难不倒
不要脸的老色狼。。。
老色狼还有最后制胜法宝就是自成媒体，只要他愿意，所有媒体都是婊子，只有他自己
才是公知，任何统计任何权威数据都来源于他的后脑勺媒体。。。
【在 f******w 的大作中提到】
: 我赌老色狼老师没用用过超充。老色狼老师应该是开福特 focus？
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j**********r
发帖数: 3798 | 21 我老人家装太阳能花了6000，相当于打包了下15-20年俩电车的电费。脑残的才觉得不
划算。 |
f******t
发帖数: 7283 | 22 电车，尤其是tesla开local耗电量会比标称的大很多，有很多原因：
1. 由于整个车顶都是玻璃并且不隔热，车子一停温度马上又上来（夏天）或者掉下去
（冬天）。夏天时local短途开通常车子里面还没凉下来就到目的地了（老色狼这种没
开过tesla的肯定想象不到大热天的时候，model y在开动2分多钟之后空调口才不吹热
风）。下一次上次时车子里面又是巨热无比，所以总体就是车子的空调在车子运行的时
候都处于最大功率来制冷，十分耗电。冬天也同样道理，把前面我说的“热”和“冷”
概念对调就可以了。
2. 电车上坡时耗电量比跑平路时多了好几倍，假如是双程往返的话，去时上坡消耗的
额外能量，很多时候没法通过回来时下坡重新回收，因为红绿灯、还有实际交通情况不
可能做到每次都可以不踩刹车仅仅通过动能回收就刚好在红灯前停住。
3. 频繁的红绿灯起步十分耗电。电动机通电之后，从不转到转动那个过程，电能基本
上完全通过线圈转换成热能，效率极其低。事实上电动机工况图里，效率高的区间其实
很窄，低转（无论扭矩多少）或者低扭矩（无论转速多少）效率都极其低，而local开
很多时候工况都处于前者那种低效率情形。
4. 电池自己会漏电。假如开长途，几个小时内cover几百mile，那可能察觉不出电池漏
电的影响（因为几个小时不可能漏太多电）。但是local日常开，每天10来mile那样，
每次充电之间隔个一两个星期，漏电的影响就很明显了。
5. 充电时会有能量损失，所以过于频繁或大幅度的动能回收（local常见的use case）
，综合能耗会远差于不怎么用电并且又不怎么需要频繁大幅度使用动能回收的情形（比
如说跑平直的高速并且不堵车）。
拿那些专门挑easy case来测的测评来说事没什么实际意义。
【在 r***i 的大作中提到】
: 吊毛，edmunds评测跑到没电，说实际消耗和标称比只差2.8%
: 还看到好几个real mpg，上面数字比实际还高点，主要是走local居多
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f******t
发帖数: 7283 | 23 美国常见的木结构SFH的房顶，硬装太阳能板就像买辆原厂车然后自己加装一个巨大的
尾翼，然后把车轮改成外翻VIP style那样别扭。
太阳能板遮盖住的瓦片下方，正是各种小昆虫和鸟类筑巢的天堂，所以目前帮装了太阳
能的SFH的房顶杀菌除虫除鸟，已经形成了一门有规模的生意了。
由于太阳能板的apperance和独特的反光特性，会特别吸引乌鸦这些鸟类，乌鸦喜欢去
啄（或者叼着石头去啄）太阳能板，会导致产生裂痕和部分发电单元失效。这个问题目
前没有好的解决办法，tesla solar对于商业用户的建议是每一排太阳能板阵列养一只
秃鹰，白天放出来专门负责去进攻干扰这一排板子的乌鸦。私人住宅为了保护太阳能板
而去养秃鹰？搞笑了吧。
不过湾区太多破旧小黑屋了，本身外表破旧并且里面充满了旧屋特有的霉味，所以上面
说的可能屋主不care了吧。
【在 j**********r 的大作中提到】
: 我老人家装太阳能花了6000，相当于打包了下15-20年俩电车的电费。脑残的才觉得不
: 划算。
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e*****c
发帖数: 6 | 24 你算上换电池的2万没有？
【在 r***i 的大作中提到】
: 田托为了抹黑tesla真是各种编造，无所不用其极
: 妈的g90 17/24的mpg，平均大概20，跑100mile要5gal premium汽油，现在大加州
: premium汽油价格6.3
: 也就是说g90 跑100mile要32刀。
: 妈的model y 标准消耗28kwh/100mile，麻痹的加倍，才能和你的v8持平。
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f******w
发帖数: 420 | |
l****g
发帖数: 5080 | 26 太阳能板也不免费啊。费用也不见得低。4万刀的板子，5%的房贷利息一个月利息就150
刀，比电费也不遑多让。
【在 m*1 的大作中提到】
: 家里装了太阳能和公司免费充电的只是一小部分人，大部分都在家充电
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m*1
发帖数: 1 | 27 好便宜啊，怎么做到的？
【在 j**********r 的大作中提到】
: 我老人家装太阳能花了6000，相当于打包了下15-20年俩电车的电费。脑残的才觉得不
: 划算。
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f*****h
发帖数: 4489 | 28 60度电你付0.58*60 = $34.8
跑120mile花$34.8, 跑100mile花费$29
还是比你的G90划算一丢丢（假设20mpg）
【在 f******t 的大作中提到】
: 没开过Tesla就不要信口开河。
: 每100 mile用28 kwh那是无比理想的情形，几乎就是充满电一直跑平路，路面像玻璃一
: 样光滑几乎没有摩擦力，中途不要停一直匀速前进，不要开空调暖气。
: 实际中model y的电池效率比标称的低很多，尤其是跑local，频繁的启停，电机发热量
: 很大，还有充电时有很多电能转化成电池发热也给白白消耗掉了。作为一个数据点，上
: 一次我充满电，跑了120 miles电池就只剩下28%的电了，然后再充满，收了我60度电的
: 钱。你自己算一下开G90划算还是Model Y划算？
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C*********s
发帖数: 1 | 29 刚充了，不到三毛一度，LA不少都是这个价。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 60度电你付0.58*60 = $34.8
: 跑120mile花$34.8, 跑100mile花费$29
: 还是比你的G90划算一丢丢（假设20mpg）
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g**********1
发帖数: 5 | 30 居然还有相信那个没有model y的clown。60度电跑120mi，得全程100mph
: 60度电你付0.58*60 = $34.8
: 跑120mile花$34.8, 跑100mile花费$29
: 还是比你的G90划算一丢丢（假设20mpg）
【在 f*****h 的大作中提到】
: 60度电你付0.58*60 = $34.8
: 跑120mile花$34.8, 跑100mile花费$29
: 还是比你的G90划算一丢丢（假设20mpg）
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A*******1
发帖数: 366 | 31 没有hybrid合算吖
新款 hybrid 跑50mpg 完全没问题
跑 100迈 花 2 gal.
【在 f*****h 的大作中提到】
: 60度电你付0.58*60 = $34.8
: 跑120mile花$34.8, 跑100mile花费$29
: 还是比你的G90划算一丢丢（假设20mpg）
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f******w
发帖数: 420 | 32 属实。基本类似50MPG。
但是混动大车好像mpg不是50，能有35不错了。你要apple 比 apple
混动的tundra，mpg才20多。
【在 A*******1 的大作中提到】
: 没有hybrid合算吖
: 新款 hybrid 跑50mpg 完全没问题
: 跑 100迈 花 2 gal.
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A*******1
发帖数: 366 | 33 特斯拉 Model Y，Model 3 不都是Sedan
哪来的大车
【在 f******w 的大作中提到】
: 属实。基本类似50MPG。
: 但是混动大车好像mpg不是50，能有35不错了。你要apple 比 apple
: 混动的tundra，mpg才20多。
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n******t
发帖数: 4406 | 34 彎曲的人99%的人已經被高額的房價搞得心思都在公司充電，拿手紙這些事情上面去了
。生活及其miserable。有幾隻鳥在頭上拉x已經顧不得了。
【在 f******t 的大作中提到】
: 美国常见的木结构SFH的房顶，硬装太阳能板就像买辆原厂车然后自己加装一个巨大的
: 尾翼，然后把车轮改成外翻VIP style那样别扭。
: 太阳能板遮盖住的瓦片下方，正是各种小昆虫和鸟类筑巢的天堂，所以目前帮装了太阳
: 能的SFH的房顶杀菌除虫除鸟，已经形成了一门有规模的生意了。
: 由于太阳能板的apperance和独特的反光特性，会特别吸引乌鸦这些鸟类，乌鸦喜欢去
: 啄（或者叼着石头去啄）太阳能板，会导致产生裂痕和部分发电单元失效。这个问题目
: 前没有好的解决办法，tesla solar对于商业用户的建议是每一排太阳能板阵列养一只
: 秃鹰，白天放出来专门负责去进攻干扰这一排板子的乌鸦。私人住宅为了保护太阳能板
: 而去养秃鹰？搞笑了吧。
: 不过湾区太多破旧小黑屋了，本身外表破旧并且里面充满了旧屋特有的霉味，所以上面
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f******w
发帖数: 420 | 35 Y 5s
3 5.5s
X 4s
你得apple对apple的比
你一个tm prius小鸡鸡，一上坡就tm拉稀。还tm怎么比。
【在 A*******1 的大作中提到】
: 特斯拉 Model Y，Model 3 不都是Sedan
: 哪来的大车
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f*****h
发帖数: 4489 | 36 划算是划算 就是动力差不少 开惯了大马力的会不习惯
【在 A*******1 的大作中提到】
: 没有hybrid合算吖
: 新款 hybrid 跑50mpg 完全没问题
: 跑 100迈 花 2 gal.
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A*******1
发帖数: 366 | 37 又要大马力
又要省油
天下哪有这么美的事
想要大马力就不要想省油 也不要嫌贵嫌开销大
想要省油 马力小就得忍 习惯了就好
车只不过是A点到B点的工具而已 |
f******w
发帖数: 420 | 38 你这辈子估计没开过大马力，也没摸过大啵啵的好。
守着小jj过日子也好。
再说都来买电车，已经卖到后年了。不缺您这一两个。
【在 A*******1 的大作中提到】
: 又要大马力
: 又要省油
: 天下哪有这么美的事
: 想要大马力就不要想省油 也不要嫌贵嫌开销大
: 想要省油 马力小就得忍 习惯了就好
: 车只不过是A点到B点的工具而已
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A*******1
发帖数: 366 | 39 我RL 300马力开起来一点都不觉得爽
宁愿开110马力的prius
【在 f******w 的大作中提到】
: 你这辈子估计没开过大马力，也没摸过大啵啵的好。
: 守着小jj过日子也好。
: 再说都来买电车，已经卖到后年了。不缺您这一两个。
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f******w
发帖数: 420 | 40 还tm RL。这车停产多少年了。
3.7v6还真是300匹。但是油耗是50么？
prius这破玩意买个菜合适。road trip别上坡别满载别拉四个人也没啥其实。
但是你因为这个去diss人家傻逼买电车真是驴唇不对马嘴。
咱们就此打住吧
【在 A*******1 的大作中提到】
: 我RL 300马力开起来一点都不觉得爽
: 宁愿开110马力的prius
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a*****3
发帖数: 10373 | 41 多大马力算大马力？
老色狼窝窝托整天吹窝窝大马力，四缸小鸡鸡，开车像开船一样，笑死我了。。。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 划算是划算 就是动力差不少 开惯了大马力的会不习惯
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A*******1
发帖数: 366 | 42 你就他妈的脑残
我有说过是新车么？
我RL是05年的 自己去查查多少马力
停产了 我还不能开了？
【在 f******w 的大作中提到】
: 还tm RL。这车停产多少年了。
: 3.7v6还真是300匹。但是油耗是50么？
: prius这破玩意买个菜合适。road trip别上坡别满载别拉四个人也没啥其实。
: 但是你因为这个去diss人家傻逼买电车真是驴唇不对马嘴。
: 咱们就此打住吧
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f******w
发帖数: 420 | 43 你tm听不懂个人话。我说你不能开了么？我说你车没有三百马力了么？
我tm说你车油耗多少？加什么油？肉痛不？是不是50mpg
【在 A*******1 的大作中提到】
: 你就他妈的脑残
: 我有说过是新车么？
: 我RL是05年的 自己去查查多少马力
: 停产了 我还不能开了？
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Y****1
发帖数: 1 | 44 说的非常好。
【在 A*******1 的大作中提到】
: 又要大马力
: 又要省油
: 天下哪有这么美的事
: 想要大马力就不要想省油 也不要嫌贵嫌开销大
: 想要省油 马力小就得忍 习惯了就好
: 车只不过是A点到B点的工具而已
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j**********r
发帖数: 3798 | 45 去年初8千多4kw. 再退税2千
【在 m*1 的大作中提到】
: 好便宜啊，怎么做到的？
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m*1
发帖数: 1 | 46 刚才问了一下我这里安装太阳能的价格，6.8kw要三万多，退税26%。我在西雅图，冬天
雨又多，感觉不合算。
【在 j**********r 的大作中提到】
: 去年初8千多4kw. 再退税2千
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a*****3
发帖数: 10373 | 47 死丫头装太阳能？不下雨已经烧高香了吧。。。
【在 m*1 的大作中提到】
: 刚才问了一下我这里安装太阳能的价格，6.8kw要三万多，退税26%。我在西雅图，冬天
: 雨又多，感觉不合算。
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g*q
发帖数: 26623 | 48 7kw要3万是普遍价格，但是确实挺黑的
我这里有人刚装，就是这个价。但是现在pv成本不到$1/W，逆变器也不应该很贵，剩下
的人工太黑了
: 刚才问了一下我这里安装太阳能的价格，6.8kw要三万多，退税26%。我在西雅图
，冬天
: 雨又多，感觉不合算。
【在 m*1 的大作中提到】
: 刚才问了一下我这里安装太阳能的价格，6.8kw要三万多，退税26%。我在西雅图，冬天
: 雨又多，感觉不合算。
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l****g
发帖数: 5080 | 49 得算功率重量比。而且功率不能按最大功率算，只能按初始加速时的功率算。电动机优
势明显，因为低速就能输出大功率，不像内燃机，非得转速高才有大功率。一般人，或
者一般车没法在低速有大转速，需要有赛车手加类似赛车的变速箱才行。
【在 a*****3 的大作中提到】
: 多大马力算大马力？
: 老色狼窝窝托整天吹窝窝大马力，四缸小鸡鸡，开车像开船一样，笑死我了。。。
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