f*****0
发帖数: 661 | 1 最近在观看全尺寸suv。市场上也就那么几个牌子。日本车不考虑。就只有美国车。各
位朋友请分享你们的用户体验和建议。 |
r***i
发帖数: 9780 | 2 不差钱直接navigator或者escalade
要便宜的话tahoe，yukon
综合空间，动力，油耗的话expedition应该是最适合家用的选择 |
q*****o
发帖数: 476 | |
g********s
发帖数: 1 | 4 第三排座椅等同于无
【在 q*****o 的大作中提到】
: 我期待着明年出的新版 sequoia
|
r***i
发帖数: 9780 | 5 丰田垃圾就别抱希望了，绝壁的偷工减料到极致垃圾
丰田最重要的三个目标：节省成本节省成本节省成本
新tandra都用上了垃圾tacoma的平台，新sequoia估计也跑不了
【在 q*****o 的大作中提到】
: 我期待着明年出的新版 sequoia
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s********e
发帖数: 11693 | 6 这个话题感觉这个月已经炒第三次了
: 不差钱直接navigator或者escalade
: 要便宜的话tahoe，yukon
: 综合空间，动力，油耗的话expedition应该是最适合家用的选择
【在 r***i 的大作中提到】
: 丰田垃圾就别抱希望了，绝壁的偷工减料到极致垃圾
: 丰田最重要的三个目标：节省成本节省成本节省成本
: 新tandra都用上了垃圾tacoma的平台，新sequoia估计也跑不了
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W***u
发帖数: 1 | 7 花到8万了也不在乎多加2万
这几个车的大屏幕最能体现差距
GM的3个车设计了三种屏，并不是设计师不知道什么样的设计好，而是一定要恶心消费
者，想要好看的屏就加两万
【在 r***i 的大作中提到】
: 不差钱直接navigator或者escalade
: 要便宜的话tahoe，yukon
: 综合空间，动力，油耗的话expedition应该是最适合家用的选择
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a*****3
发帖数: 10373 | 8 老色狼嘴炮满天飞，先别扯其他的，老老实实说说0.007是如何喷出来的，不要一提事
实就尿遁。。。
【在 r***i 的大作中提到】
: 丰田垃圾就别抱希望了，绝壁的偷工减料到极致垃圾
: 丰田最重要的三个目标：节省成本节省成本节省成本
: 新tandra都用上了垃圾tacoma的平台，新sequoia估计也跑不了
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l*******g
发帖数: 5 | 9 我觉得以前基于f250的大suv真的好。可惜没有了 |
g***n
发帖数: 14250 | |
e*f
发帖数: 1709 | 11 俺觉得Expedition加速快，高速23英里每加仑是很大的优点。
同时做到这两点不易。 |
M*******z
发帖数: 1 | 12 当然是sequoia，不过现款太老了。明年出新款，今年买美国车的都得去上吊 |
p**********i
发帖数: 276 | 13 四颗牙后轮变成非独立悬挂，新一代没啥好期待的。
: 当然是sequoia，不过现款太老了。明年出新款，今年买美国车的都得去上吊
【在 M*******z 的大作中提到】
: 当然是sequoia，不过现款太老了。明年出新款，今年买美国车的都得去上吊
|
M*******z
发帖数: 1 | 14 那太好了。结实耐用。
【在 p**********i 的大作中提到】
: 四颗牙后轮变成非独立悬挂，新一代没啥好期待的。
:
:
: 当然是sequoia，不过现款太老了。明年出新款，今年买美国车的都得去上吊
:
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f*****0
发帖数: 661 | 15 2022 Exposition的那块超级大屏幕，太突兀了吧？设计师简单粗暴。直觉告诉我，设
计师就比escalade 差几条街 |
K**r
发帖数: 2193 | 16 excursion?
【在 l*******g 的大作中提到】
: 我觉得以前基于f250的大suv真的好。可惜没有了
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K**r
发帖数: 2193 | 17 目前市场上最好的就是expedition max和escalade esv
这俩如果要考虑可靠性的话，还是得买通用系的V8. 20万迈毫无压力
另外，买美国车就买加长版的
要不然不如QX80或者nissan armada价格实惠量又足。
丰田系的除非是有越野需求，要不然用不着考虑 |
h*****o
发帖数: 1 | 18 大车一定要买丰田，等着明年新sequoia
【在 K**r 的大作中提到】
: 目前市场上最好的就是expedition max和escalade esv
: 这俩如果要考虑可靠性的话，还是得买通用系的V8. 20万迈毫无压力
: 另外，买美国车就买加长版的
: 要不然不如QX80或者nissan armada价格实惠量又足。
: 丰田系的除非是有越野需求，要不然用不着考虑
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t*****y
发帖数: 342 | 19 ＋1
【在 g***n 的大作中提到】
: 有混动版的优先考虑，顺道跟车巡航的优先考虑
|
t*****y
发帖数: 342 | 20 ＋1
80的第二排椅子比其他两个都厚，倾斜角度还大。minivan的第三排比所有suv第三排都
舒服。
这是死活想不通的。
【在 K**r 的大作中提到】
: 目前市场上最好的就是expedition max和escalade esv
: 这俩如果要考虑可靠性的话，还是得买通用系的V8. 20万迈毫无压力
: 另外，买美国车就买加长版的
: 要不然不如QX80或者nissan armada价格实惠量又足。
: 丰田系的除非是有越野需求，要不然用不着考虑
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S*******s
发帖数: 361 | 21 眯你万第三排是怎么个舒服法？
：＋1
：80的第二排椅子比其他两个都厚，倾斜角度还大。minivan的第三排比所有suv第三排
都舒服。
：这是死活想不通的。
：☆ 发自 Android 大灌 20.11.08
【在 t*****y 的大作中提到】
: ＋1
: 80的第二排椅子比其他两个都厚，倾斜角度还大。minivan的第三排比所有suv第三排都
: 舒服。
: 这是死活想不通的。
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d***u
发帖数: 5 | 22 丰田的大车和美国车比就是垃圾中的垃圾，油耗几乎是同级别的2倍还打不住
好比sequoia垃圾， mpg 才13，tahoe， 综合24
，丰田垃圾也就小破垃圾上面省点油
【在 h*****o 的大作中提到】
: 大车一定要买丰田，等着明年新sequoia
|
d***u
发帖数: 5 | 23 他肯定没坐过naviagor之类的第三排
【在 S*******s 的大作中提到】
: 眯你万第三排是怎么个舒服法？
:
: ：＋1
: ：80的第二排椅子比其他两个都厚，倾斜角度还大。minivan的第三排比所有suv第三排
: 都舒服。
: ：这是死活想不通的。
: ：☆ 发自 Android 大灌 20.11.08
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t*****y
发帖数: 342 | 24 RECLINE 角度奇大无比可以葛优躺啊
【在 S*******s 的大作中提到】
: 眯你万第三排是怎么个舒服法？
:
: ：＋1
: ：80的第二排椅子比其他两个都厚，倾斜角度还大。minivan的第三排比所有suv第三排
: 都舒服。
: ：这是死活想不通的。
: ：☆ 发自 Android 大灌 20.11.08
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t*****y
发帖数: 342 | 25 我有expedition。
坐高和膝盖空间都ok，但不能调节角度。
【在 d***u 的大作中提到】
: 他肯定没坐过naviagor之类的第三排
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S*******s
发帖数: 361 | 26 哪年的？什么trim？
【在 t*****y 的大作中提到】
: 我有expedition。
: 坐高和膝盖空间都ok，但不能调节角度。
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t*****y
发帖数: 342 | |
h****e
发帖数: 1 | 28 除非要suburban大小
否则肯定日本车
买美国的是傻逼 |
S*******s
发帖数: 361 | 29 18这一代的可以recline。 06的太旧了，座椅设计也落后了
【在 t*****y 的大作中提到】
: 06 XLT
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l*****g
发帖数: 556 | 30 设计师出来说了，为了省研发费，完全和tundra 共享底盘。只是调教不一样。
两个缺点：一是后排高(因为不是independent suspension,占地方)。
二是没有柴油版。
Tahoe,Yukon 有柴油发动机，是independent suspension. 质量也不差(开二十万英里
应该可以)。
：当然是sequoia，不过现款太老了。明年出新款，今年买美国车的都得去上吊 |
S*******s
发帖数: 361 | 31 三排车卖得就是第三排，一但后排高，变成爬坡王第三排了，这车就失败了。
【在 l*****g 的大作中提到】
: 设计师出来说了，为了省研发费，完全和tundra 共享底盘。只是调教不一样。
: 两个缺点：一是后排高(因为不是independent suspension,占地方)。
: 二是没有柴油版。
: Tahoe,Yukon 有柴油发动机，是independent suspension. 质量也不差(开二十万英里
: 应该可以)。
:
: ：当然是sequoia，不过现款太老了。明年出新款，今年买美国车的都得去上吊
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l*****g
发帖数: 556 | 32 所以5年后红杉可能会甩卖。我小本本上记着呢！
：三排车卖得就是第三排，一但后排高，变成爬坡王第三排了，这车就失败了。
： |
N******r
发帖数: 1 | 33 又在抠屁眼，佐料信手拈来
[在 dayou (dayou) 的大作中提到：]
:丰田的大车和美国车比就是垃圾中的垃圾，油耗几乎是同级别的2倍还打不住
:好比sequoia垃圾， mpg 才13，tahoe， 综合24
:，丰田垃圾也就小破垃圾上面省点油 |
t*****y
发帖数: 342 | 34 03到现在座椅没有变化。3nd row seats 可以fold不能recline
【在 S*******s 的大作中提到】
: 18这一代的可以recline。 06的太旧了，座椅设计也落后了
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S*******s
发帖数: 361 | 35 你在开玩笑吗？18 年以前的第二排能tilt and slide? 18以后的第三排除了base 其他
都是power recline
：03到现在座椅没有变化。3nd row seats 可以fold不能recline
【在 t*****y 的大作中提到】
: 03到现在座椅没有变化。3nd row seats 可以fold不能recline
|
t*****y
发帖数: 342 | 36 不相信就算了， 我把2 3排座椅都拆了，不然拍给你看。
好像还是可以拍。我找找
【在 S*******s 的大作中提到】
: 你在开玩笑吗？18 年以前的第二排能tilt and slide? 18以后的第三排除了base 其他
: 都是power recline
:
: ：03到现在座椅没有变化。3nd row seats 可以fold不能recline
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t*****y
发帖数: 342 | |
t*****y
发帖数: 342 | 38 这是第二排，能不能折叠 and recline？
btw，新款的海绵比老款的薄，很多车都是，escalade也是。
而且suv的recline角度很小，和minivan的不能比。 |
S*******s
发帖数: 361 | 39 Tilt and slide 不是fold and recline
：这是第二排，能不能折叠 and recline？
：btw，新款的海绵比老款的薄，很多车都是，escalade也是。
：而且suv的recline角度很小，和minivan的不能比。
：☆ 发自 Android 大灌 20.11.08
：
【在 t*****y 的大作中提到】
: 这是第二排，能不能折叠 and recline？
: btw，新款的海绵比老款的薄，很多车都是，escalade也是。
: 而且suv的recline角度很小，和minivan的不能比。
|
d***u
发帖数: 5 | 40 tundra的底盘是tacoma的改的
【在 l*****g 的大作中提到】
: 设计师出来说了，为了省研发费，完全和tundra 共享底盘。只是调教不一样。
: 两个缺点：一是后排高(因为不是independent suspension,占地方)。
: 二是没有柴油版。
: Tahoe,Yukon 有柴油发动机，是independent suspension. 质量也不差(开二十万英里
: 应该可以)。
:
: ：当然是sequoia，不过现款太老了。明年出新款，今年买美国车的都得去上吊
|
l*****g
发帖数: 556 | 41 现在是重新设计，花了几个billion.
：tundra的底盘是tacoma的改的
： |
d***u
发帖数: 5 | 42 吊毛，最新款用的tacoma的地盘改了轴距
【在 l*****g 的大作中提到】
: 现在是重新设计，花了几个billion.
:
: ：tundra的底盘是tacoma的改的
: ：
|
J******9
发帖数: 736 | 43 都拜猪党的JB所赐，现在钱都是泡沫。满缸油就是100+刀，疫情前一个星期的生活费。
现在去一趟抠死抠超市就是几百。跑十趟就是一个车的package option。预算原来是X7
，现在准备再等一等，明年入手Escalade。现在社会动荡，哪天要是跑路了，还可以在
车满载生存的必备物质。 |
a*****3
发帖数: 10373 | 44 跑路了还在车满载生存的必备物质。。。这个太过时了，要学学不要脸的老色狼，嘴炮
跑路直接滚出美国。。。当然了也就是嘴炮而已。。。
X7
【在 J******9 的大作中提到】
: 都拜猪党的JB所赐，现在钱都是泡沫。满缸油就是100+刀，疫情前一个星期的生活费。
: 现在去一趟抠死抠超市就是几百。跑十趟就是一个车的package option。预算原来是X7
: ，现在准备再等一等，明年入手Escalade。现在社会动荡，哪天要是跑路了，还可以在
: 车满载生存的必备物质。
|
t*****y
发帖数: 342 | 45 这车我也痒了几年了。
有必要这么大空间吗？第三排不能recline和mini碗比差太多，所以一直下不了决心。
其实是穷，耐心等我的cyber truck吧。
X7
【在 J******9 的大作中提到】
: 都拜猪党的JB所赐，现在钱都是泡沫。满缸油就是100+刀，疫情前一个星期的生活费。
: 现在去一趟抠死抠超市就是几百。跑十趟就是一个车的package option。预算原来是X7
: ，现在准备再等一等，明年入手Escalade。现在社会动荡，哪天要是跑路了，还可以在
: 车满载生存的必备物质。
|
l******7
发帖数: 2234 | 46 现在通货膨胀厉害的不行了，什么都是抢。抢买房，抢买车，超市也是抢着买。晚了就
没有了。今天早上去costco，停车场基本没空车位。门口的购物车都空了，还要排队等
着取购物车，10个结账柜台全开。我觉得好恐怖，疫情已经第三年了，没有停下来的迹
象。这样一来，生活成本上去了，每次去超市就是看见价格合适就买着囤家里。因此三
排座或者full-size车子的需求，也愈发强烈。什么都涨，就是paycheck不涨。 |
a*****3
发帖数: 10373 | 47 你这样是专门了囤货而买大车吗？如果是的话，买大车多花的钱比囤货省下来的钱多多
了。。。
【在 l******7 的大作中提到】
: 现在通货膨胀厉害的不行了，什么都是抢。抢买房，抢买车，超市也是抢着买。晚了就
: 没有了。今天早上去costco，停车场基本没空车位。门口的购物车都空了，还要排队等
: 着取购物车，10个结账柜台全开。我觉得好恐怖，疫情已经第三年了，没有停下来的迹
: 象。这样一来，生活成本上去了，每次去超市就是看见价格合适就买着囤家里。因此三
: 排座或者full-size车子的需求，也愈发强烈。什么都涨，就是paycheck不涨。
|
f*****0
发帖数: 661 | 48 有一些跑题了，我们不讨论why full-size，有一说一，有买过的，租过的，曾经/现在
，都可以分享一下干货，比如使用体验，价格啊，哪些地方好与不好，给后面朋友一些
购车的参考。 |
t******i
发帖数: 215 | 49 GM的Tahoe反正是小毛病多，像大热天的空调失灵等等。要做好一出保就花钱修这修那
的准备。我的那辆开到第5年，底盘过个bump就吱呀响。基本的发动机和变速器倒是没
问题。 |
