j**9
发帖数: 1 | 1 2011 Subaru forester。 最近发现车开半小时以上（高速）回来停车后会闻到强烈的
像是烧塑料的味道。打开hood感觉味道是从那儿出来的，但不确定具体的位置。网上搜
了一下说是可能是塑料袋粘上了排气管但没有发现塑料袋。请教一下可能的问题及处理
的方法，谢谢！ |
f*******3
发帖数: 584 | 2 檢查看看 coolant 水是不是過低，或甚至乾涸了？
【在 j**9 的大作中提到】
: 2011 Subaru forester。 最近发现车开半小时以上（高速）回来停车后会闻到强烈的
: 像是烧塑料的味道。打开hood感觉味道是从那儿出来的，但不确定具体的位置。网上搜
: 了一下说是可能是塑料袋粘上了排气管但没有发现塑料袋。请教一下可能的问题及处理
: 的方法，谢谢！
|
j**9
发帖数: 1 | 3 谢谢！看了下coolant level在Full和Low之间偏Low一侧，应该还好？
打算周末买点coolant加进去看看。
【在 f*******3 的大作中提到】
: 檢查看看 coolant 水是不是過低，或甚至乾涸了？
|
n******o
发帖数: 206 | 4 我遇到一次，我的鼻子灵闻出来是从一个前轮出来的。结果是刹车锁死，刹车片磨焦的
味道。
【在 j**9 的大作中提到】
: 2011 Subaru forester。 最近发现车开半小时以上（高速）回来停车后会闻到强烈的
: 像是烧塑料的味道。打开hood感觉味道是从那儿出来的，但不确定具体的位置。网上搜
: 了一下说是可能是塑料袋粘上了排气管但没有发现塑料袋。请教一下可能的问题及处理
: 的方法，谢谢！
|
R*******k
发帖数: 1 | 5
建议拔电送检，不要开了先查出问题。能分辨出来具体是烧橡胶味？烧机油味？烧塑料
味么？（这几种味很接近，但仔细闻好分辨）
烧橡胶味是机械件有异常磨损或者需要更换，最明显的就是手动车离合快不行的时候。
还有belt异常磨损，少见点的有axle carrier，harmonic dampener，没有金属报警片
的刹车片之类。这些没啥危险，最多就是该service了
烧机油味很确定有危险，就是机油漏而且漏到exhaust甚至漏到header了（刹车软管漏
油也会烧机油味，不过那个效果太明显不会感觉不到，离合也是。PS一般漏不到排气上）
频繁烧塑料味非常危险，绝大多数是电路过热但还没直接短路（比如接触不良，电阻异
常，电机老化，限位损坏，继电老化，电容爆浆之类导致电流一直高位），或者有其它
异常热点烤到塑料内饰、胶水填缝。。。
总之，虽然最近开着没问题，但最好不要开了先查问题以防万一。[油车的燃料油因为
是全封闭压力系统，反而是最不容易起火的（同好车群里这些年只见过两次，无一例外
是改装用了劣质AN接头裂开了，原厂件或者普通、优质改装件根本没问题），油车如果
有火90%都是因为电路老化/损坏，还有机油被header点燃之类也是烧起电线和塑料后才
会扩大，所以俄看到高压全电一车塑料的EV真的很不自在。。。]
【在 j**9 的大作中提到】
: 2011 Subaru forester。 最近发现车开半小时以上（高速）回来停车后会闻到强烈的
: 像是烧塑料的味道。打开hood感觉味道是从那儿出来的，但不确定具体的位置。网上搜
: 了一下说是可能是塑料袋粘上了排气管但没有发现塑料袋。请教一下可能的问题及处理
: 的方法，谢谢！
|
j**9
发帖数: 1 | 6 多谢分享！
【在 n******o 的大作中提到】
: 我遇到一次，我的鼻子灵闻出来是从一个前轮出来的。结果是刹车锁死，刹车片磨焦的
: 味道。
|
j**9
发帖数: 1 | 7 多谢详细解释！之前不确定是烧塑料味还是烧橡胶味（分不清），听你这么一说也可能
是烧机油味。这车漏机油(well-known problem), 自去年夏天换机油后更严重了（可能
mechanic某一步没弄好），基本每两月烧1 qt. 元旦去纽约引擎嘎达嘎达震天响，送当
地修车铺原来是没机油了.
上周赶在家附近一个评价高的修车铺开门前让帮忙看了下，没查出问题（但发现机油又
少了2qt lol)。而且因为是家附近，没开多远，也没啥烧塑料味。mechanic建议让他晚
上开回去早上开回来（高速），约了最近的五月底的。看来这两周只能少开或不开了。
上）
【在 R*******k 的大作中提到】
:
: 建议拔电送检，不要开了先查出问题。能分辨出来具体是烧橡胶味？烧机油味？烧塑料
: 味么？（这几种味很接近，但仔细闻好分辨）
: 烧橡胶味是机械件有异常磨损或者需要更换，最明显的就是手动车离合快不行的时候。
: 还有belt异常磨损，少见点的有axle carrier，harmonic dampener，没有金属报警片
: 的刹车片之类。这些没啥危险，最多就是该service了
: 烧机油味很确定有危险，就是机油漏而且漏到exhaust甚至漏到header了（刹车软管漏
: 油也会烧机油味，不过那个效果太明显不会感觉不到，离合也是。PS一般漏不到排气上）
: 频繁烧塑料味非常危险，绝大多数是电路过热但还没直接短路（比如接触不良，电阻异
: 常，电机老化，限位损坏，继电老化，电容爆浆之类导致电流一直高位），或者有其它
|
t**c
发帖数: 480 | |
j**9
发帖数: 1 | 9 多谢思路！下回我凑前轮那儿闻闻，然后跟mechanic说一下。
【在 t**c 的大作中提到】
: 一般是刹车片的问题
|
