C****4 发帖数: 110 | 1 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind
spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。
本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项:
1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保
值。
2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。
3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还
有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。
4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim
有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand
Cherokee L保值? |
T*********s 发帖数: 20444 | |
W********n 发帖数: 1 | |
s********e 发帖数: 11693 | 4 感觉pilot内饰比较差
: Pilot其实还不错阿,为啥这么排斥?
【在 W********n 的大作中提到】 : Pilot其实还不错阿,为啥这么排斥?
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W********n 发帖数: 1 | 5 靠,比爬坡王好吧。爬坡王内饰才叫一个廉价
: 感觉pilot内饰比较差
【在 s********e 的大作中提到】 : 感觉pilot内饰比较差 : : : Pilot其实还不错阿,为啥这么排斥? :
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S***r 发帖数: 12443 | 6 Audi Q7
trim
Grand
【在 C****4 的大作中提到】 : 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind : spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。 : 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项: : 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保 : 值。 : 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。 : 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还 : 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。 : 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim : 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand
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w******2 发帖数: 1664 | 7 小二在赶来的路上,准备喷你。。哈哈
【在 s********e 的大作中提到】 : 感觉pilot内饰比较差 : : : Pilot其实还不错阿,为啥这么排斥? :
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s*********y 发帖数: 2653 | 8 lol
【在 w******2 的大作中提到】 : 小二在赶来的路上,准备喷你。。哈哈
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r***i 发帖数: 9780 | 9 看看enclave,空间比较大
丰田的软屁股垃圾就别考虑了 |
a****d 发帖数: 1 | 10 保值与否主要看购买折扣和维修成本
湾区的话混动加价厉害,不如汽油版保值,但local开的多的话起步和等红灯都舒服(
之前rav4就是msrp差价九百,dealer实际差价四五千)
大切L是新车但大切已经算是他家相对靠谱的选项了,价格比同配置汉兰达便宜很多的
话也可以考虑
林肯/福特就别指望高价买还能保值了,这些以前八千一万折扣的时候都不算很保值,
尤其maverick是微型皮卡,相当于hrv级别的乘坐了,家里人多别考虑这个,而且顶配
最不保值
trim
Grand
【在 C****4 的大作中提到】 : 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind : spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。 : 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项: : 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保 : 值。 : 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。 : 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还 : 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。 : 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim : 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand
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a****d 发帖数: 1 | 11 可能是因为现款快换代了吧
其实pilot算是同级里最中规中矩,疫情前有折扣的情况下算使用之选,但很多近几年
流行的东西都没有,第三排不太容易进入
【在 W********n 的大作中提到】 : Pilot其实还不错阿,为啥这么排斥?
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r***i 发帖数: 9780 | 12 maverick是微型皮卡,相当于hrv级别的乘坐了?
你就别搞笑了,hrv第二排39.3的legroom,比rav4的37.8都大
maverick 也36,比4runner的32.9可大多了
【在 a****d 的大作中提到】 : 保值与否主要看购买折扣和维修成本 : 湾区的话混动加价厉害,不如汽油版保值,但local开的多的话起步和等红灯都舒服( : 之前rav4就是msrp差价九百,dealer实际差价四五千) : 大切L是新车但大切已经算是他家相对靠谱的选项了,价格比同配置汉兰达便宜很多的 : 话也可以考虑 : 林肯/福特就别指望高价买还能保值了,这些以前八千一万折扣的时候都不算很保值, : 尤其maverick是微型皮卡,相当于hrv级别的乘坐了,家里人多别考虑这个,而且顶配 : 最不保值 : : trim
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a******7 发帖数: 7936 | 13 不考虑subaru ascent吗,动力油耗都可以,安全性极高。acc标配。第三排应急够用。
空间比pilot大 |
W***u 发帖数: 1 | |
a*****s 发帖数: 3643 | 15 都没货
: 现代也有一款三排座
【在 W***u 的大作中提到】 : 现代也有一款三排座
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r***i 发帖数: 9780 | 16 你就别扯淡了
动力260马力,这个级别最低的了吧, mpg 21/27,而且cvt是个大隐患,水平对置发动机
问题也很多
pilot 280hp mpg 20/27
explorer 300-400hp mpg 20/28
【在 a******7 的大作中提到】 : 不考虑subaru ascent吗,动力油耗都可以,安全性极高。acc标配。第三排应急够用。 : 空间比pilot大
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f*******t 发帖数: 7549 | 17 plisades?我们这边dealer加价3-5千……
【在 W***u 的大作中提到】 : 现代也有一款三排座
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w**7 发帖数: 5258 | 18 Cx9 太老是什么意思
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【在 C****4 的大作中提到】 : 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind : spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。 : 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项: : 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保 : 值。 : 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。 : 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还 : 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。 : 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim : 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand
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c*********7 发帖数: 19373 | 19 MDX现在多少钱?
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【在 C****4 的大作中提到】 : 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind : spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。 : 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项: : 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保 : 值。 : 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。 : 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还 : 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。 : 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim : 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand
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f*****h 发帖数: 4489 | 20 选maverick 第三排不常用的话 皮卡是最佳选择
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【在 C****4 的大作中提到】 : 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind : spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。 : 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项: : 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保 : 值。 : 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。 : 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还 : 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。 : 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim : 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand
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s*****e 发帖数: 522 | 21 这个时候买车还谈性价比的话,你说的那些反而cx9更有性价比,疫情前就不怎么好砍
价,现在也没基本没mark up |
S*********n 发帖数: 387 | 22 Cx9 还好吧,实用又经济,当然比不上豪车。唯一的遗憾就是没有触摸屏。 |
a******7 发帖数: 7936 | 23 你动力只看马力不看扭矩的吗
再看看同级别四驱pilot和explorer要加多少钱。acc和bsm要加多少钱。
subaruCVT用多少年了,有隐患人家还用吗。
水平对置发动机问题多也是张嘴就来
说的好像别的车都没问题了一样。
【在 r***i 的大作中提到】 : 你就别扯淡了 : 动力260马力,这个级别最低的了吧, mpg 21/27,而且cvt是个大隐患,水平对置发动机 : 问题也很多 : pilot 280hp mpg 20/27 : explorer 300-400hp mpg 20/28
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z******y 发帖数: 969 | 24 GLS
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Grand
【在 C****4 的大作中提到】 : 小弟在硅谷需要一通勤买菜车, 希望可靠保值,有adaptive cruise control/blind : spot monitoring等。第三排用来应急(全家就一辆车),空间大部分时候也不是刚需。 : 本来打算买highlander hybrid,但加价太严重,性价比低。pilot/cx 9又太老。选项: : 1,Jeep Grand Cherokee L. 5% off msrp,40k, 比本地的汉兰达还便宜。不过不太保 : 值。 : 2,Acura MDX. 今年新出的,各方面很均衡,可靠保值,不过变速箱听说不怎么样。 : 3,Lincoln Aviator. 听说操控加速仅次于BMW X5, 但本地只有msrp 57k+的版本,还 : 有加价1-2k, 性价比可能不高?预定的话不知道要等多久。 : 4,Ford Maverick. 这个小皮卡我也挺喜欢,毕竟三排座平时也不用。但只有最高trim : 有比较全的主动安全功能,大概要38k, 快赶上Grand Cherokee L了。不过可能比Grand
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f*******t 发帖数: 7549 | 25 十万块的买菜车?保值?
【在 z******y 的大作中提到】 : GLS : : trim : Grand
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C****4 发帖数: 110 | 26 CX90快出了 现在买CX9不保值吧
【在 s*****e 的大作中提到】 : 这个时候买车还谈性价比的话,你说的那些反而cx9更有性价比,疫情前就不怎么好砍 : 价,现在也没基本没mark up
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w**7 发帖数: 5258 | 27 哦。 这个世界上没有保值的车。
【在 C****4 的大作中提到】 : CX90快出了 现在买CX9不保值吧
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r***i 发帖数: 9780 | 28 lol
扭力只在低速贡献大,速度起来加速还是得看马力
而且扭力也基本上是倒数,加速垫底。
ascent 0-60 7s
pilot‘ 6.2s
explorer 5.9s-5.2s
同级别四驱也没几个钱啊
刚build 了下explorer 配到和acsent limited差不多的话
2022 explorer xlt 202a 4wd+ 360,msrp 才41.6k
刚有个acsent报价是睡前43k吧?比explorer贵了1500
至于cvt,普遍的还真没用几年
尤其acsent这么大车上,之前只有nissan用过,问题成堆
subaru本身就一堆毛病,再在这么大车上用cvt。。。。。
【在 a******7 的大作中提到】 : 你动力只看马力不看扭矩的吗 : 再看看同级别四驱pilot和explorer要加多少钱。acc和bsm要加多少钱。 : subaruCVT用多少年了,有隐患人家还用吗。 : 水平对置发动机问题多也是张嘴就来 : 说的好像别的车都没问题了一样。
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a*****3 发帖数: 10373 | 29 撒谎成性的老色狼睁大你的狗眼看看,人人都知道到处都是加价卖车,你这不要脸的还
说加价会被告,真是胡编乱造跟玩一样,臭不要脸
【在 r***i 的大作中提到】 : lol : 扭力只在低速贡献大,速度起来加速还是得看马力 : 而且扭力也基本上是倒数,加速垫底。 : ascent 0-60 7s : pilot‘ 6.2s : explorer 5.9s-5.2s : 同级别四驱也没几个钱啊 : 刚build 了下explorer 配到和acsent limited差不多的话 : 2022 explorer xlt 202a 4wd+ 360,msrp 才41.6k : 刚有个acsent报价是睡前43k吧?比explorer贵了1500
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