g********s
发帖数: 1 | 1 厂家网上直销也是MSRP，车型配置随便选，网上全搞定了。Dealer直接改为职业修车铺
得了，这是目前市场形势下他们唯一的有效功能。 |
m*1
发帖数: 1 | 2 dealer可以msrp上再加价
【在 g********s 的大作中提到】
: 厂家网上直销也是MSRP，车型配置随便选，网上全搞定了。Dealer直接改为职业修车铺
: 得了，这是目前市场形势下他们唯一的有效功能。
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g********s
发帖数: 1 | 3 不怕卖不出去的话当然可以加。不过，对我别说加价了，不从虚高的MSRP上减去一万多
我都不会买
【在 m*1 的大作中提到】
: dealer可以msrp上再加价
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a***e
发帖数: 38850 | 4 你明天就要用车怎么办？
牛逼哄哄
【在 g********s 的大作中提到】
: 不怕卖不出去的话当然可以加。不过，对我别说加价了，不从虚高的MSRP上减去一万多
: 我都不会买
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w******2
发帖数: 1664 | 5 让市场决定吧，没那么快。如果以后一直按照MSRP卖车，少了扯皮，少了试驾，一个
sales可以干以前几个sales的活，dealer也不傻，雇那么多人干嘛。慢慢的sales就少
了，再以后发现只要几个lady在后台处理一下paperwork就行，连sales也省了。
【在 g********s 的大作中提到】
: 厂家网上直销也是MSRP，车型配置随便选，网上全搞定了。Dealer直接改为职业修车铺
: 得了，这是目前市场形势下他们唯一的有效功能。
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w*****i
发帖数: 88 | 6 都該学习tesla，mall里做展示，停车场去试驾。dealership取缔，paperwork在线完成
一点问题没有。车辆维护大型连锁化，学习Costco，一个城市有三四个足够了。车商负
责提供零件和定期培训。大家都高兴。
: 让市场决定吧，没那么快。如果以后一直按照MSRP卖车，少了扯皮，少了试驾，
一个
: sales可以干以前几个sales的活，dealer也不傻，雇那么多人干嘛。慢慢的
sales就少
: 了，再以后发现只要几个lady在后台处理一下paperwork就行，连sales也省了。
【在 w******2 的大作中提到】
: 让市场决定吧，没那么快。如果以后一直按照MSRP卖车，少了扯皮，少了试驾，一个
: sales可以干以前几个sales的活，dealer也不傻，雇那么多人干嘛。慢慢的sales就少
: 了，再以后发现只要几个lady在后台处理一下paperwork就行，连sales也省了。
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u*****p
发帖数: 1110 | |
g********s
发帖数: 1 | 8 旧的先修修，凑合着用
【在 a***e 的大作中提到】
: 你明天就要用车怎么办？
: 牛逼哄哄
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g********s
发帖数: 1 | 9 Ford现在就可以网上下单，选个dealer就是做个paperwork和收车检查的功能。以后完
全可以用电子邮件处理这些文件，根本用不着dealer。新车有warranty，也用不着检查
什么
【在 w******2 的大作中提到】
: 让市场决定吧，没那么快。如果以后一直按照MSRP卖车，少了扯皮，少了试驾，一个
: sales可以干以前几个sales的活，dealer也不傻，雇那么多人干嘛。慢慢的sales就少
: 了，再以后发现只要几个lady在后台处理一下paperwork就行，连sales也省了。
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A*******1
发帖数: 366 | 10 厂家网上直销?
如果有我也想吖 懒得跑dealer
貌似除了特斯拉没有几家有网上直销的
【在 g********s 的大作中提到】
: 厂家网上直销也是MSRP，车型配置随便选，网上全搞定了。Dealer直接改为职业修车铺
: 得了，这是目前市场形势下他们唯一的有效功能。
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g********s
发帖数: 1 | 11 二手车不是有好几个网上买卖的。新车的话ford已经可以了。最后的步骤是选个dealer
去提车做paperwork
【在 A*******1 的大作中提到】
: 厂家网上直销?
: 如果有我也想吖 懒得跑dealer
: 貌似除了特斯拉没有几家有网上直销的
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